坐計程車時，兩個陌生人在密閉的移動空間裏,不找些話題談談，似乎氣氛就很尷尬。通常司機總會找些不著邊際的話題和客人談談。

最近幾年,為了趕時間,常常坐計程車上班。通常我都坐同一個司機的車去上班。幾年下來，和這個司機也談了不少話。司機的年歲不輕，但也還沒老到要退休的年齡。從他的談吐中，覺得不像一般中學畢業的樣子。但是，個人隱私也不好細問。

有天談到目前年輕人，要找個正式工作也不容易的問題。這個司機提到他們畢業時，沒有一個人沒找到工作，沒有一個人不是「正式社員」。這時我才知道，他不但大學畢業，而且還是國立大學理科畢業的。原來在銀行任職。

以後,這個司機就斷斷續續的告訴了我不少發生在他身上的事。他在四十多歲時，正值日本經濟不景，企業開始裁員，高薪的中老年社員，就成了裁員對象。他就在那時被裁員了。被裁員以後，陸續換了幾個工作，由於是中途就職，身份也就屬於「非正規」的職員，「非正規」職員的薪金，僅有「正規」職員的几分之几而已。最終找到的是計程車司機這個職業。

收入銳減，也影響了他的家庭生活。妻子和他絕緣,帶了三個兒女回娘家。親權也歸母親,他連探望兒女的機會也沒有。

今天也不知道他是有感而發，還是如何，突然提到很後悔當時在上大學和就職時，沒有好好地考慮專業和就職的問題。確實如此,1964年東京奧運後,日本社會一片好景,很長的一段時間，是「事求人」的狀態。一個大學畢業生，特別是名門或國立大學的畢業生，並不需要做什麼考慮，很多企業都爭著要他們。企業只要能爭取到優秀的人才，也不做諸多要求。職業所需的各種技能訓練，也全由公司包辦。

這個司機深悔當時沒有去化工廠。如果去了化工廠，至少會有一技在身。

不只目前的日本如此，半個世紀前的臺灣不也如此碼? 經歷了半個世紀的殖民地時代,和接踵而來的一黨專政。一般庶民的生活智慧是，讓兒女有「一技在身」,以便應付動盪不安的時局。家中兄弟姐妹也都在父母的期待下，全都選了商科。

但是到了我們就業的時候，時局一變,社會一片好景，即使不學商科，也能找到不錯的工作。以後兄弟姐妹就開始尊重兒女的選擇，不再像自己的父母那樣，總期待兒女能從事不會失業的會計師‧律師‧醫生‧護士等職。

但是到了21世紀，除了少數的新興國以外,時局又是一變,先進國家普遍不景。我們這個世代的兒女，他們在享受了快樂的幼年‧少年的時代後，到了他們就業時,等著他們的卻是蕭條的經濟。世事難料，徒呼奈何。