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| 前總統陳水扁的林肯型防彈車，因超過使用期限，目前依法不能再作元首座車。國安局原想轉手給其他政府部門，卻乏人問津，想原車拍賣貢獻國庫，也礙於規定無法如願。 本報資料照片 |
陳水扁任內，國安局配備兩輛同款的林肯型維安警備車，其中一輛加裝防彈功能，包括強化型重負荷防爆胎、防爆油箱和防彈鋼板、龍骨、車底和車門及防彈玻璃，工時近一年，總重近三公噸，造價逾千萬。
依慣例，元首卸任後，逾齡的防彈車可轉移給卸任元首使用。但是陳水扁卸任後，這輛千萬防彈車卻乏人問津，總統府和外交部都不想接手；國安局問遍行政院各部會，就是沒有單位要「認養」，連國安局長蔡得勝都坦言，「我也不敢坐」。
現在這輛千萬防彈車在國安局內「封存」三年多，成為名副其實的「豪華蚊子車」。多次碰壁後，國安局現在打算拍賣，因為是陳水扁「御用」車，或許有「扁迷」願高價收藏，如此一來國庫可以進帳，又空出購車額度添購新車，一舉兩得。
不過國安局官員透露，「拍賣」構想被國產局「打回票」，因為依國有財產法規定，非公用財產類之動產若不堪使用，得以標售或拆卸後就其殘料另予改裝或標售；因此國產局要求國安局，要拍賣就要將把這輛千萬防彈車「拆卸」，再秤斤論兩賣。
其實國安局現在的窘境，高雄港務局和空軍曾體會過。二○○九年底高雄港務局原打算公開標售四艘已停航的拖船，卻被國產局要求先報廢拆解成「廢鐵」才能拍賣，經立委出面協調，國產局才同意讓高港局以「成船」標售，兩種標售價差五千多萬。
相形之下，一九九五年兩架空軍的波音七二七行政專機退役時，雖然操作時數遠低於民航公司，但空軍仍在國產局依規定處理要求下，用怪手將飛機砸爛，以每架不到百萬售出。依當時行情，這兩架七二七若以二手客機或拆零出售，價值會高數十倍。
