作家
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| 2023/11/29 09:55:46瀏覽557｜回應0｜推薦0 | |
張董事長初中、高中都讀建國中學，因為家庭因只能考慮在台北的學校，大學則進入了台灣的最高學府文化大學，更從高中時期就進入衛生署工作，考取文化大學的化工後又考取了印刷系，但因著張董事長因著天生的色弱（辨別顏色）及考慮志向及出路，在大二就轉進當時新成立的觀光系，從此與觀光產業界結下了一生的羈絆。
觀光產業雖好像常常大大家遊山玩水又有錢賺，但多少在外帶團時時暗自躲在棉被裡哭及很多不為人所知的艱辛。張董提及，雖然已脫離了封建社會很久了，但在多年前能夠花數十萬出國的一般都是社會菁英，觀光服務業從業人員常常被低人一等的看待，導遊導遊、領隊領隊出團什麼事情都要做使命必達，且要二十四小時的服務。
【疫情下旅行產業因應】
- 台灣封閉國際往來已經超過兩年了，再來必會逐步開放國境門戶。
- 台灣有兩三千家的旅行社，疫情中並沒有明確減少，也說明台灣市場的特殊與韌性。
- 傳統旅行社和網路旅行社的崛起，如何應用數位工具平台將會更為關鍵。
- 面對疫情，就像人生不管多慘，該加油的時候不加油也不行！
- 鳳凰旅行社是五家上市櫃公司中唯一一家沒有虧損的公司，但是是靠業外收入支撐。
- 地方創生、深耕國旅等其實因著利潤結構的有限，旅行社在疫情下還是艱苦經營。
- 張董事長，去年初就先處份了新店的不動產預備資金來「田螺含水過冬」。
- 但是沒想到冬天怎麼那麼長，從前兩年的疫情，一直延續到今年的Ｏmicron變種蔓延。
- 旅行社的商業模式，其實都是「羊毛出在狗身上，由豬買單」（旅行團成本結構）。
- 最早的主管單位於民國55年成立 – 台灣省觀光事業管理局首任局長蔣廉儒局長也是文化大學觀光系首任系主任。
- 實際上，觀光事業是國際民生之大事 - 「觀光是沒有煙囪的工業、沒有教室的教育、沒有文字的宣傳、沒有會議的外交、沒有口號的政治。」
【鳳凰旅遊的上市之路】
- 一開始就十個股東，去年股東編號達46,553人（實際13,485人）。
- 三十多年前一次股東會，希望讓公司上櫃上市，但是真的相當不容易。
- 過去旅行業被人看不起（觀光科系畢業的宿命和使命），邀請局長來的時候也十分感慨欽佩張董事長可以將旅行行業推廣到上市。
- 2001年上櫃之後其實有幾年是後悔的，直到後來公司營運治理漸漸明朗才釋懷。
- 因為上櫃就好像找了許多公公婆婆來管自己，增加了許多的成本，但是公司的股票卻也沒有變好，在淨值明明還有十幾塊時，股價卻掉到六塊多。
- 更有著是否是因夢想而為大，或是小孩玩大車的疑惑。
- 稅法規定機票的9%要繳稅，但是實際機票的售價跟面額差距很大，因為機票的價格差異明顯，一直到1993年的的稅制改革，代收轉付「差額繳稅觀念」的確立。
- 所以很多旅行社都規模無法壯大，且有極大的兩套帳下的稅務風險。
- 2011可以使用「盈餘轉增資」的機會轉上市，鳳凰旅行社是第一家旅行社上櫃，也是第一家上市的旅行社。
【雄獅的雄才大略 vs 鳳凰的鴨子划水】
- 正常情況下，公司的營收和成長率會影響股價報酬的變動。
- 張董事長拉出從2013年到2022/05的公司資料，上市旅行社因著疫情的影響營收顯著減少。
- EPS 來分析，近兩年來因著疫情的影響，雄獅的EPS已轉為負，而鳳凰則在低點盤桓。
- 以淨值分析比較，雄獅的淨值在疫情的兩年逐步下滑，而鳳凰的淨值則因著資產的增值卻逐步上升。
【疫情解封？變局】
- 解封概念，因著股票都是看未來，但是張董事長分享到未來還有著許多未知。
- 未來的航空公司要面臨石油漲價，而飯店同業也分享，過去十年所賺的錢，還不夠疫情的這兩年虧損。
- 解封之後可以確定的是「各種成本為增加」，但是消費者是否能接受，恐怕還有待觀察，可能會緩慢的回復，但也會因著出國旅遊成本的大增及各國開放進程不一而影響。
- 疫情前的出國旅遊成本可能真的低於國旅，但解封後尚待觀察。
- 零工經濟(Gig Economy)、斜槓、微商、微創族、HBTA Home Business Travel Agency、SOHO族、自由工作者、共享辦公室等的崛起都會影響觀光旅遊產業的復甦發展。
- 收益管理 (Revenue Management)相當重要，實際上航空公司的機票就是收益管理，有時候很貴、有時候很便宜，訂位組已經變成收益管理的單位了，商務艙隨然比較貴，但是經濟艙會有最後一分鐘才訂的客人，先賣部分的艙位打底，之後才動態調整增加收益。
- 台北、香港的機票最明顯，來回機票不會超過五六千塊，有一次起飛前二十幾分鐘才到，另外馬上買一張機票，就買了七千多塊，單程票比來回票還貴，而黃昏市場的食物，一定會比早市便宜，香港例外，因為下班族採購的風氣。
- 邊境封閉，解封無時間表，一年噴掉7100多億。
- 44.5萬觀光曾業人員及三百多萬的相關從業人員正面臨艱鉅的考驗。
【人生的選擇】
- 積極、有夢、懷大夢 創業 – 但是失敗率高達九成以上。
- 小確幸、知足還是混吃、等死、不求進取往往糾結難分。
- 張董IM BEST 心法，用來自我及公司組織的提升：
- 隨著時代的腳步，鳳凰旅遊一直走在業界最前端，首家挑戰 ISO 9001、第一個推廣郵輪旅遊（不只阿拉斯加，還有歐洲）。
- 率先導入科技來應用，第一個推出使用 E-mail 1994年，1997年就有網頁。
- 鳳凰旅行社也很早就開始會計程式及公司管理的電腦化。
- 張董事長表示絕不隨便GAME OVER，該認錯的時候要認錯，該轉向的時候也轉向。
【組織策略與授權原則】
- 曾經幾家大的航空公司的總經理跟張董分享，每年九月後最重要的任務就是來年的規劃相關財務業務規劃。
- 張董分享在公司創業初期，許多的同仁都會給予一些職稱，但是只有做事的才是真官。
- 彼德原理（人會一直提升到一個自己無法完全勝任的職位），組織惰性及企業規模越大，越需要建立正確的管控制度。
- 許多的管理職，經理 Manager 也沒有相對應的權利去做決定，組織應該明確設定。
- 自然的授權，還必須要「受責」；但是有責任的人必然會有聲望「則以養望」。
- 機會會留給準備最好好人、成功屬於堅持最久的人。
【Ｑ＆Ａ】
- 張董事長曾自己學習程式語言做了一套會計程式，在三十多年前就使用試算表來進行旅行團的成本計算，甚至深入資料庫的研究，所以公司現在的會計軟體也還有當年的雛型。
- 誠以待人，鳳凰旅行社在今年還有發年終獎金，可能是旅行業唯一的，張董事長分享，除了對股東社會有交代外，對自己的員工也要有交代。
- 好天存雨來糧，張董事長也分享在勞退新制之前，公司也就有用保險及其他財務方式幫助員工可以提撥領取到退休金，旅行業的流動很頻繁，鳳凰的人事流動可以維持在5%以內其實是真的相當的不容易。
【心得】
感謝張董事長鉅細靡遺的分享，就像董事長分享到的金庸大師的現代版，一步一腳印的創建台灣第一個上市櫃的旅遊集團，更看見張董事長積極學習的前瞻洞見、水牛般的毅力及導入創新及資訊的執行力，更看見了張董事長能在新冠寒冬下鳳凰旅遊如何持續的鴨子划水持續精進，更有著終身學習的學習精神，令人仰慕嚮往「有為者亦若是」的標竿典範。
【聲明】《企業經營典範》學員心得報告，林財丁教授修改後擇優PO文本社團，尚未經演講者審閱。
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| ( 知識學習｜商業管理 ) |
