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| 2012/09/26 11:04:19瀏覽3523｜回應4｜推薦23 | |
基隆印象：大船入港
除非專程，或是迷路，否則路過基隆市區幾乎沒有可能。坐火車，東線火車只在其南方不遠的八堵即輕巧繞過去；走公路，北二高及62號快速路一北一南，在還未進市區前便導引你滑過城郊，逕奔濱海公路。有一、二次不小心迷路闖進市區邊緣，很快就覺大勢不妙，因為市裡狹窄的道路讓人只想馬上逃離。
所以基隆是個很妙的城市，它距離不遠，彷彿就在眼皮子底下，但我們可能一年路過幾次墾丁、清境……，卻可能幾年都走不進基隆市區一趟。用「咫尺天涯」來形容基隆，我以為很貼切。
月初，一位朋友住進基隆長庚，為了探病，特地「專程」走了進去，對這個總是擦身而過的城市，有了些簡單印象。
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海上鋼琴師
出了基隆火車站，不待尋找，基隆港立馬躍然眼前。那天，世界第三大郵輪「海洋航行者號」（Voyager of the Seas）正好泊在港邊，這艘長311公尺、重達14萬噸的巨輪，據說是基隆港開港百餘年來接待過的最大傢伙。他這次入港，帶來了近5000名入出境的旅客，在貨運衰退、榮景不再的此刻，這樣的大船入港可視為基隆港朝向客運觀光發展的宣示，他不再僅是貨物進出的門戶，同時也將是國際旅客出入的大門。而這種城市大門才有的堂皇感，唯有當自己親身站在基隆港邊時才能深刻感受，這感受讓我開始釋懷何以會一再錯過基隆了，因為走陸路進基隆太像是鑽後院小門，究竟一般人是不從後門溜進人家家裡啊。
 雖然住在海島上，但我們親近海洋的機會實在不多，雖然封閉的海港只是帶著委屈、被人們圈禁的一片小海，但在港邊吹海風、憑欄眺大船時，卻也很能感受幾分徜徉海洋的洸洋自適，更別說這時港上還有兩隻蒼鷹正兀自盤旋著。看著海天一色下悠然的蒼鷹，我聯翩浮想到一個問題：這些搭大船來的遊客是如何看基隆的呢？電影「海上鋼琴師」（The Legend of 1900）的主角在下船的階梯上，看到的是紐約無垠的城市天際線，他感受到一種「immense」的無邊無際感，這些從海上來基隆的旅客，也會有這樣的感受嗎？
  為了尋找答案，我開始嘗試用外來客的眼光來看待週遭一切（事實上，我本來就是個外來客啊）。才回過身來，便發現忠一路上的景象十分有趣，基隆城隍廟上橙黃的屋頂、五彩的剪黏，在海洋一般的藍天下顯得分外耀眼，雖然沒有哥德式教堂那樣劃向天際的氣勢，但橫向飽滿的色彩在天底下也同樣的「吸睛」。而廟前方正停滿等待綠燈的「歐都拜（autobike）」，這又是種十足的台灣景象。廟宇、歐都拜等物事，可能平日我們早已司空見慣，但如果從初來乍到的遊客眼光看，想必然會十分驚奇吧。
 如果他是個背包客，或許會向北轉進基隆火車站。在這裡，他能夠看到這城市的天際線，不遠，一點也不immense，而且很特別，不是由高高低低的高樓所構成，而是由一溜青翠的低山稜線所劃就，而房子就三五參差的站在山腹間。他會很快瞥見城市的英文名「Keelung」也站在山上面，相同的擺設似乎「Hollywood」也有一個，但在台灣的城市中這算是絕無僅有，因為台灣城市的市中心一般不和山那麼親近，而基隆的山卻是整個伸進市區裡。所以這地方是港都、也是山城，無論和山和海，都非常親近。
 或許他不急著走，他會走入基隆港旁的街區裡，忠一、孝二、仁四、愛三……，多是風華褪去的老舊商宅，彷彿再放個二、三十載，也很能當作老街看待。在仁五路的文安里民會館前看見這兩隻不知什麼鬼的裝飾，造型怪異、五顏六色，很像是某種嘉年華會才有的飾物。在農曆七月基隆人似乎挺喜歡和鬼打交道，但這樣裝扮可愛的小鬼，恐怕讓外人難以和惡鬼產生聯結吧。但或許也因為基隆的鬼都長得這樣，才讓基隆人因而樂此不疲。
 也可能他會帶本「lonely planet」，那麼他應該無可避免地會往仁三路的廟口走去。在那裡，外來的遊客可能會很疑惑，為什麼在等同於教堂、清真寺的寺廟前會有這麼多食肆、小攤子，而且有那麼多人喜歡選在此宗教清淨地前大快朵頤？但這就是我們特有的宗教及文化，在午後不甚熱鬧的基隆廟口前，還依稀可見傳統廟口和小吃結合的風情，一種庶民生活的親切感油然而生。在基隆狹小的街巷裡，這種庶民生活的活潑定格到處可見，一點不immense，但絕對很live。我猜想海上鋼琴師如果來基隆，他眼中的基隆應像是一塊塊五花八門、精采紛陳的展示櫥窗，共同的主題則是──「Life in Taiwan」。
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黃昏的中正公園
在基隆長庚探病時，我問隔壁床的朋友，如果想看基隆港，哪裡最好？他說，中正公園。
去中正公園的路是一連串的階梯，很像是我們習見的郊山山徑，但說是郊山也不妥，因為這處山稜其實一點都不「郊」，位置就在基隆的市中心裡，如果末端再努力「撇」一下，甚至還可以探進基隆港裡。
山不高，一路都見剛放學的學生打鬧而下，學校似乎設在山上，這在平地有限的基隆不難理解。步道的路徑不時會和開車的山道相會，意味著這山不是只有步行可上，但走路的人仍多，許多像是來運動健身的。一個城市只要有座這樣的山，便不愁沒有散步的地方，就好像一間房子開了扇窗，從此便有了新鮮空氣一般。
山徑再上，不時穿越些依著山勢、掩映在綠叢間的住家，這些住家許多都能下眺基隆港，有著極好的展望，再加上山裡特有的寧謐自然氣息，這樣的居住環境真讓人豔羨，和山下嘈雜擁擠的市區相較，判然為兩個世界。散步在這低山裡（我有點慶幸沒開車來），我驚訝地發現原來不只山下海港邊的基隆，山裡還另藏了一個基隆，但這兩個基隆都同樣留給我一個疑問，就是無論山上山下，都不太看得到海洋的印記，從房子的外觀到路過的行人，都沒有什麼海洋的色彩，似乎海洋（港）是另一個渺不相涉的世界。
走上中正公園，正遇海洋航行者號離港、麗星郵輪進港，兩艘輪船在港區交會的時刻。在山上的中正公園往下望去，整個基隆港區遍覽無遺，而兩艘大輪船交會的瞬間，立刻便將港區水道塞滿了一大半。是基隆港不大？還是巨輪太大？我想兩者都有吧。有趣的是在海洋航行者號的對比下，麗星郵輪似乎變「嬌小」了，
  但一離開海洋航行者號後，和一旁導航的小船相較，麗星郵輪又瞬間變「巨大」了，大小輪船在此短暫的遇合分離，像是斥鴳遇上了大鵬鳥，無聲的進行了一場「小大之辯」，而這場戲，在高處如觀禮台般的中正公園上，看得分外清楚。
 在中正公園上，還可以目送大船一路出港。現代人很難有機會體驗「孤帆遠影碧山盡，唯見長江天際流」的詩意，雖然少了船帆和大江，但看大船出港還是讓我想起了這詩，我想可能在視覺上，這樣的景象都容易勾起人相類似的惆悵吧。
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送完大船，眼光掃回中正公園來，公園裡最受人矚目的應屬這尊觀音像了。這時，夕陽正為她打上亮麗的色彩。在基隆，廟宇及宗教造像絕不少見，不知這是否和討海人面對海上的風浪，生命及生活經常處於不安定的狀態有關？在變幻不定的風浪中，沒有什麼可依恃的，所以只能求助於神佛的庇祐，
  或許因為如此，中正公園被闢作神佛的場域，隨處可見神佛的造像。但人才是這裡主角，生活的氣息在這裡仍是隨處可見。孩子們在觀音像前的空地上，開著租來的電動車嘻嘻笑、本應曉世的晨鐘，在傍晚時也被小朋友撞得鐺鐺響，
  彌勒佛更慘，他的大頭成了鴿子的休息站，只要沒人餵，牠們便全往他頭上站上去，
 太陽逐漸下山，許多上山賞夜景的人，也開著汽車直奔山上來，在夜幕低垂的公園上，迎著晚涼的習習海風，遠眺萬家燈火的市區，又是另番好景致，
  走下山去，正遇下班時分，整個市區滿是噪動。剛入港的麗星郵輪停妥了，他的尾巴竟直插在馬路邊上，從這角度看，更驚覺基隆港、市間犬牙交錯的密切關係，
  又是一次大船入港，街上不少拿著旅遊手冊的遊人穿行著，他們不少人走進了廟口的夜市裡，為這個城市注入了新的活力。
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
