電車是里斯本的主要交通工具之一，也是這個城市的地標之一。這種古老的電車以其獨特的外觀和懷舊的魅力而聞名，不僅是居民的交通工具，也是遊客愛不釋手的觀光景點。里斯本電車有幾條路線：12號、15號、18號和28號，穿梭於城市的不同地區。其中28E這條路線最為經典，行駛於里斯本的舊城區，經過市中心的狹窄街道和陡峭的山坡，沿途可以欣賞到許多歷史建築、古老的區域和迷人的風景。在里斯本旅遊的第一天，原本打算坐電車28E遊舊城區，但是當經過電車的候車站時，看到排了滿滿的人潮，決定放棄，當天全程以步行的方式遊玩各景點。

里斯本旅遊的第二天，原本計劃整天留給貝倫區（Belém），參觀貝倫區一帶的著名景點，當然還有鎖定貝倫區的一家百年蛋塔創始店（Casa Pastéis de Belém）品嚐葡式蛋塔。但是計劃趕不上變化，對於第一天沒能坐到電車，耿耿於懷，為了彌補這個遺憾，決定調整第二天的行程，先去坐電車，然後再去貝倫區。我在旅館吃完早餐後，步行到光復廣場搭電車，當看到光復廣場上的電車站有電車進站時，興奮的跳上電車。沒想到這部電車只是在一條陡峭斜坡上行駛，為了適應斜坡高度，車身頭尾的高度並不相同；也就是底盤與地面平行，而座位區和車頂則與海平面平行。電車走了一站就停下來，要求全部乘客下車，原來搭錯車了，這部電車不是28E，於是我不死心，Google導航尋找周圍最近的28E電車站，終於坐上了28E電車。

果然不負期望，這是一趟令人興奮的電車之旅，電車沿著曲折狹窄的街道行駛，穿梭於舊城區的街道，帶我「重遊舊地」，沿途經過昨天走訪過的一些景點，我沉醉於窗外的美景：窄巷、彩色建築、古老教堂和熱鬧廣場，捨不得下車，一直坐到終點站，再從終點站折返，就這樣子一個早上坐了三趟電車。這些電車的外觀保留了從早期的傳統設計，其中包括明亮的顏色、木製車廂和座椅、銅製手把。置身於電車中，彷彿穿越時空，回到過去的里斯本。這趟電車之旅帶給我獨特的觀光體驗，從未感受到軌道車和行人的距離這麼近。在國內，政府總是把軌道車跟民眾的距離遠遠隔開，警告軌道車的危險性。而在葡萄牙，誰管你頭手能不能伸出車外，電車與汽車在窄道排隊，穿梭於老城區，甚至於能夠從座位上伸手觸摸牆壁。電車是民眾的日常，緊密和城市結合在一起，沿路商店古蹟都是攝影題材，停車時，當我把照相機伸出窗外拍照，民眾遊客看到還會把Pose幫我豐富畫面。

從28E電車下車後，使用導航來到了里貝依拉市場（Mercado da Ribeira）。這個市場聚集了很多攤位，販賣各種蔬菜水果等民生必需品，我在市場裡漫遊，瀏覽當地食材，感受當地居民的生活方式。市場旁邊有一條美食街（Time Out Market Lisboa），這條美食街自2014年起由英國Time Out雜誌接手經營，延攬當地名廚和代表性餐廳進駐，整條美食街聚集了各式各樣的美食攤位，本來打算在美食街品嚐道地的葡萄牙美食，但是人潮洶湧，每個攤位都擠滿了人潮，決定放棄，前往下一個景點，我們在市場附近找到了15號公車站，坐上公車前往貝倫區。

在貝倫區的第一站是傑羅尼摩斯修道院（Mosteiro dos Jerónimos）。當來到了傑羅尼摩斯修道院，就立刻被眼前這座修道院的建築物所震撼，修道院的外觀實在太雄偉壯觀了，而且還有精美的立面和華麗的門廊，以及豐富多樣的雕塑品。這座修道院建於1501年，修建工程一直延續到16世紀末，融合了葡萄牙式曼努埃爾風格（Manueline style）和哥德式建築風格，修道院的建築充滿了華麗的細節和精美的雕刻，展現了當時葡萄牙海上帝國的繁榮和壯麗。

走進修道院內，修道院的內部同樣令人驚嘆，有宏偉的大廳、華麗的教堂以及精美的藝術品。傑羅尼摩斯修道院自1983年以來被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。

除了建築本身，傑羅尼摩斯修道院亦與航海有關。葡萄牙航海家達伽馬開創了歐亞航線，史上第一位從歐洲航行到印度，展開大航海時代。達伽馬出海之前曾經在此祈禱，而後葡萄牙各航海家也都在這附近的港口啟程，因此修道院成為了這段葡萄牙海上探險時代的象徵，所以在修道院的附近，還有兩個著名地標：廿世紀興建的發現者紀念碑（Padrão dos Descobrimentos）和十六世紀興建的貝倫塔（Torre de Belém），這三個地標象徵了葡萄牙大航海時代國力輝煌的歷史。

走出傑羅尼摩斯修道院，步行3分鐘來到了百年蛋塔創始店Casa Pastéis，品嚐經典的葡式蛋塔。這家蛋塔店已有百年的歷史，兩棟老舊平房店面早已坐滿人，只好外帶在路邊頂著太陽吃。它以傳統的方式製作出美味的葡式蛋塔，口感酥脆、內餡濃郁。這家的葡式蛋塔雖然好吃，但是品嚐過後，還是覺得澳門安德魯的葡式蛋塔最好吃。做個簡單評比就是這家蛋塔沒有蛋味，餅皮也不如澳門蛋塔酥鬆。

因為早上的電車之旅耽誤了很多時間，吃完葡式蛋塔後已經下午4點，原本計劃最後一站是阿茹達宮（Palácio National da Ajuda），怕趕不上最後開放進入的時間，決定調整行程順序，先搭公車去阿茹達宮，最後再回到發現者紀念碑和貝倫塔。這座宮殿建於19世紀，是葡萄牙王室的官方居所。宮殿展示了豪華的宮廷裝飾和壯麗的宮殿建築風格，屋頂四壁滿滿的壁畫。宮殿內部，除了可以各房間和豪華廳堂，還可以欣賞各式各樣皇室收藏品，這裡簡直就是古典豪華家具大展，感受到葡萄牙王室的奢華生活。

在阿茹達宮的參觀結束後，坐公車回到貝倫區，先走到發現者紀念碑（Padrão dos Descobrimentos），這座紀念碑位於特茹河（Tagus River）畔的貝倫區，為了紀念葡萄牙的探險家和航海家而建造的。它的外觀是一個巨大的純白船身造型，高達56公尺，紀念碑的正面有一個巨大的雕像：國王航海家亨利（Infante Dom Henrique），他在前方領導者位置上，昂然為首引領航海船隊出發探險，身旁是一群著名的葡萄牙航海家和探險家，如發現好望角的迪亞士（Bartolomeu Dias）、首次環遊世界的麥哲倫（Ferdinand Magellan）和首創歐亞航線達伽馬（Vasco da Gama）等，雖然麥哲倫背叛葡萄牙而率領西班牙船隊。紀念碑除了刻上葡萄牙國徽，還刻上重要探險家和航海家的名字，巨大的浮雕和壯麗的設計，展現了葡萄牙的海上探險精神和遠航歷史，象徵著葡萄牙人在探險時代的勇氣和冒險精神。

貝倫塔（Torre de Belém）在發現者紀念碑旁邊。這座古老的堡壘建於16世紀初，為了保護里斯本港口而建造。它的建築風格結合了葡萄牙式曼努埃爾風格（Manueline style）和哥德式風格，以及一些摩爾式元素，塔樓的外牆裝飾著華麗的石雕，包括航海工具、海洋生物和葡萄牙皇家徽章，葡萄牙航海帝國起源的象徵，同樣展現了葡萄牙的海上探險精神和遠航歷史。這座堡壘雄偉矗立，堡壘內藏著16門巨砲，扼守特茹河口，曾經是船隊出發和歸來時的登陸點。如今，堡壘下方的淺灘已經是親水公園，小孩盡情在此嬉戲。夏日午後，特茹河上滿滿的水上活動，多艘風帆姍姍滑過四二五大橋，三五遊船不時往返海口，我坐在河邊吹涼風，享受著假日的悠閒，時而觀船逐波，時而遠眺大橋與對岸，捨不得離開。