防疫措施逐漸寬鬆，賣場、超市與市場開放試吃；高鐵、台鐵、公路客運、船舶與國內航班的運具內開放飲食。

而我在的新北疫情確診數高居全台之冠，幾乎10人就有1人確診，走在街上總有那麼一些不自在，日常的買菜則更甚！

這日，我遠去離離島，臺灣最北疆域「馬祖」列島的「東引」。

「東引」其實包含二個島嶼，「東引島」＋「西引島」，如今造橋鋪路連在一起，總面積也才4.71平方公里。

這季節來，心裡壓根沒想追「藍眼淚」。由島上最熱鬧民宿聚集的「樂華村」為中繼站，「東引遊客中心」也在這，往東到「東引燈塔」僅2.3公里；往西到「國之北疆」據點僅4.5公里，這樣的距離，最適合漫步島嶼，僅僅就想走走。

同時間，這非假日，好友在陽明山發訊息說：山上的人潮比山下多ㄚ！

「東引」是馬祖群島唯一一個沒有沙灘的地方，沒有許多馬祖民居石頭屋，沒有蔥蘢林蔭森林，但有大量的地質運動在東引留下更多的痕跡，這裡可說是馬祖地質國家公園的精華所在。

海岸險惡的地勢，猙獰的礁岩，全島湧浪各角落幾乎都是磯釣客的天堂，也成為國共時期為構築軍事堡壘最佳的據點，如今的美麗，莫不都是當年守住島嶼，國軍弟兄用生命彩繪來的。

每一轉角的斷崖、峭壁、千仞石壁，剛性強烈的岩石節理，無一不讓人懾服，驚艷大自然的傑作。

如今在兩岸局勢和緩下，成為東引最珍貴的觀光資源，總要佇足停下腳步許久，細細瀏覽Discovery才有的畫面。

我們在島嶼的二天二宿，正值春夏交替，晴時多雲偶陣雨，算是我們第二次造訪，因此沒有想一次逛遍每一處景點，依著天氣轉變，自個兒的體力，完全是一種放鬆，撐傘閒散漫步島嶼的興致。

但看來大多數的觀光客都是包小巴或機車代步，如此的小島，這樣行旅，呼嘯而過，也太可惜了吧！

也因此，漫步島嶼僅有的幾條路上，偶有騎機車、或觀光小巴，錯身而過後，島嶼立馬回復寧靜而幽雅，在各景點則更是有如包場。

這時節，路上、山徑最多的是白鷺鷥、黃頭鷺鷥家族，好友還見著難得的「池鷺」；每次相遇，總驚得大小鷺鷥展翅優雅的低空滑翔之姿；而海岸礁嶼則有更多嘎嘎～ㄚㄚ～震天價響的不知明的燕鷗。

值得稱許的是，郊野景點的公共廁所，既乾淨還都有衛生紙，這是臺灣很多地方都做不到的。

當然，還有1～2位帥斃了武裝軍服，說什麼都不肯合照的年輕女兵。

這趟「東引」之行，我們在基隆港乘坐「臺馬之星」輪船往返，且皆適逢小浪，船行海上躺在床上，有如睡在搖籃一般，舒服極了。

去程為夜間航行，晚上10時開船，隔天早上6時到達「東引」，計八小時；回程為日間航行，早上6：30時開船，下午5時到達「基隆」，計十個半小時。

當然，如果覺得坐船太耗時，也可以坐飛機先到「南竿」，再坐船到「東引」，只是「馬祖」太好客，常常不許旅人離去，我在「東引」就看到一位網友Po文，她在「南竿」被關了5天。

十個半小時白日的海上行程，應該不想一直躺在床鋪吧！

船頭明亮寬敞交誼廳的舒適座椅區是個不錯的休憩區，透過觀景窗，覺得海天並非一色，有水藍、青藍、深藍，還有藍綠色，當然還有片片白色的浪花。

下次得記得帶本書，偌大交誼廳大多數的時間都很安靜，可以看書、寫東西，絕不會擔心被打擾，好奇！船上其他人都去哪了？

這次「東引」之行，早餐吃到香噴噴的「紅糟燒餅」、配料豐富的「鼎邊糊」，國利的「豆花」，依然綿密豆香十足。

經島上服役的年輕人介紹，才知到街弄有許多隱藏版好吃的餐廳；當然，玩過頭，也吃了「小七」的便當，只是沒有24小時營業。

這幽雅美得有如地中海的小島，在仍不方便出國之際，這一趟，我心裡就當是一趟短期的島嶼「郵輪之旅」，打從心裡喜愛「馬祖」。

疫情喧囂未艾，祝福端午正心、平安。