（越南街邊美食，入口類似台灣的鼠麴粿或草仔粿）

從北河回到河內後，越南之旅剩下四天即將結束，我們在中越邊界的〝板約大瀑布〞與知名景點〝下龍灣〞中難以抉擇。

最後考慮再深入探訪北越的機會不大，便選擇路程近900公里且交通不甚方便在中越邊界的〝板約大瀑布〞，為了別太辛苦與節省時間，在河內二步一鋪的旅遊小店街上，看得腦袋都快成〝豆花〞了。

最後沒選價格便宜近半的當地團，訂了一個三天二夜的外國人TOUR，好奇很想看看貴的不同行程內容，背包客這回深度之旅之前都很省ㄚ！

畢竟旅行本就沒有好壞之別，只有學習獲得多少。

（導遊指著遠處另一座晨間朦朧的〝龍邊橋Cầu Long Biên〞，一座百年橫跨紅河的懸臂橋，河內第一座鋼鐵橋。著名的埃菲爾鐵塔設計者「亞歷山大‧居斯塔夫‧艾菲爾」的作品）

出發當日一早，來了一輛九座車，一位年輕帥氣小伙子到民宿招呼我們，我想可能來接住在各處的團員，然後再會合上遊覽車吧。

結果！這一部九座車、一位留德讀電機回國後在Samsung工作了幾年的全英語年輕帥氣導遊、一位年輕司機，我們倆有點受寵若驚、有點興奮，就這樣上了跨越紅河壅塞忙碌的〝章陽橋Cầu Chương Dương〞再次離開喧囂的河內一路朝北，我們三天二夜遙遠的900公里夢幻旅程出發，喔～後座空位上還有一箱礦泉水。

第一站historic site 歷史景點，來到諒山省枝陵縣境內，位於層巒起伏、叢林密布越北山地峻嶺間的「支棱關」又稱支稜隘，越語〝Ải Chi Lăng〞，在歷史上這裡與中國廣西崇左地區接壤，過了諒山向河內地勢愈加低平，約行60-70公里便是紅河三角洲的水網平原，無險可守，是北方通往首府河內市的重要門戶，地理位置非常險要。

從西元981～1427（跨越中國宋、元、明三代）越南軍隊曾在此隘口多次擊敗北方來的侵略者，其中最為稱道的是三次打退橫掃歐亞的蒙古騎兵。

導遊指著隘口位置，詳細介紹這段歷史，並告知支稜隘口越字中的第一字〝Ải〞與中文的「隘」同音且同義，真是妙ㄚ！

長達20公里的谷地一處山壁上石塊有個鬼魅形狀的臉名之「NÚI MẶT QUỶ」，導遊說這裡是千年前的古戰場，埋葬不少當年激烈交戰的亡魂，〝QUỶ〞就是「鬼」字，也與中文同音同義。

第二站historic site 歷史景點，同登「法國炮台指揮所」，早於40年代法國殖民時期花了三年建造的砲台，二戰期間的日本更加強了堅固的工事，期以扼守鐵路、1A國道、1B國道和同登鎮，1979年我們熟悉的中越邊境戰爭，這裡的戰役更是慘烈，中方軍隊吃足了苦頭，但最後被圍攻不願投降的越軍死在這炮陣地裡就有近千人，如今山頭荒涼一片靜謐，歷史如天空淡淡浮雲漸漸遠去。

第三站「同登靈祠」，這近中國邊界的300多年歷史寺廟，簡直是典型中國傳統建築小型佛教寺廟，除了二條中國〝剪黏〞手法製作的寶藍色美麗龍身，裡裡外外的繁體漢字對聯、門聯、柱聯，及〝聖母鍾靈〞、〝合敬同尊〞、〝春光普照〞、〝福氣長臨〞等，還有法師手捧看似中文字的祈咒文，甚為好奇，可惜聽不清楚，一時間我差點要忘了身在何處。

我們的年輕帥哥導遊對舉目無所不在的中文聯字意義甚為好奇，我們也義不容辭樂意解說交流，廟宇難免偶兒會出現古字，但上下拆解大多能說得一二。記得2014在韓國慶州良洞村一處民宅裡十餘面中文字屏也露了一手，學習中文這一刻覺得甚有意義，尤其在國外有點得意。

（香蕉花切絲泡水後涼拌，成為當地特色美食。）

同登市鎮（越南語Thị trấn Đồng Đăng）是越南諒山省高祿縣的一個小市鎮，同登站是河同（河內－同登）鐵路的終點，與中國湘桂鐵路憑祥站接軌，因此河同鐵路甚為有趣，它是難得一見的三軌的鐵道，窄軌走越南火車，寬軌走中國火車。可是這個距離友誼關口僅5公里的市鎮，似乎沒有因中越關口而比較熱鬧繁榮，街衢反而顯得有點冷清，但卻於今年2月因金正恩的蒞臨，受到國際關注一時聞名遐邇。

（柿子不大微甜尚脆正當季，街上、廟前攤販都賣。）

這個離邊界僅18公里的諒山，自古面臨來自北方的爭戰，無役不與，也因地形特殊，於此總是發生激烈的雙方攻防，也讓這兒被冠上〝血腥諒山〞之名。

但今日我們一路來到這兒，整個山谷地卻是好一處稻田阡陌、水流蜿蜒、山明水秀、望眼翠綠，靜謐祥和的聚落，毫無一絲戰火的煙硝味，真是此一時彼一時也，心中甚為感觸，和平的日子真是美好和幸福，就這時天空初秋的陽光都特別溫柔、燦爛。

想起名著「飄」美麗堅強的女主角郝思嘉名句：〝tomorrow is another day﹒〞明日又是新的一天。