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安全的駕駛人

2010/04/06 14:21:18瀏覽1092｜回應10｜推薦62

四月四號替一位年僅24歲，才剛踏入社會的女孩送終，握著其母親冰冷的手，無法以任何語言安慰她。

十天前子琴騎摩托車，停在十字路口，綠燈時剛啟動，被後面急駛而來右轉的吊車撞到，當場斃命。警察調查卡車司機不但酒駕，也未遵守十字路口減速及讓直行車先行的規定。而她戴的是半罩式安全帽，聽說因為全罩式安全帽不透氣及太重，多數人不愛用。好的安全帽要幾千元或上萬元，一般人常用幾百元不合規定的安全帽。

最近兩個月，已經是第二起認識的人騎摩托車喪生，另一位是20歲的男孩夜間撞到違規並排停車的卡車。

依據交通部機車事故案統計資料顯示:

97年騎乘機車事故共死亡1,357人，佔當年A1類事故比例高達61.02﹪。(A1類指24小時內死亡的交通事故)，顯示騎乘機車的確危險，因為沒有遮避。

機車駕駛者發生交通事故之年齡分佈：以21~30歲最多占32.1%，其次為18~20歲占16.1%，合計18~30歲即占全部的48.2%。因為機車騎士大部分是年輕人，年輕人經驗不豐肇事率高。而未滿20歲的女性肇事率更高，女性可能不擅於使用後視鏡及不擅判辨複雜的交通狀況。

台灣每萬輛車的肇事率是日本的兩倍，這麼多的交通事故主因:

一是沒有守法的觀念
二是不到黃河不死心，凡是事後才撿討。
三是人命不值錢
四是安全觀念太差，知識不夠。
面對這些早逝的生命，無限唏噓，沉重呼籲政府要改善交通安全。
(一)政府要提供便宜的大眾交通工具，機車使用者大部分是年輕人，所以有了方便、便宜的大眾交通工具，才可減少機車使用量。

(二)呼籲父母確定年輕人具備足夠的駕駛技巧及交通安全的觀念，父母買機車前要給子女足夠的訓練才行。

(三)政府也可嚴格把關機車駕照的發行，現行50cc以下機車，只要年滿18，通過筆試及可取得駕照，是否過於寬鬆。應該檢討。

(四)嚴格取締無照駕駛，加重酒醉駕車或違規肇事者的刑罰，以示警惕。

(五)嚴格取締不合規定安全帽的販售及製作。

(六)提高年輕人汽機車保險費率，出事後提高保費，以高提高警覺。

(七)加強道路的維修，及公共安全宣導，經常看到有汽車或摩托車掉入工程的坑洞，造成嚴重傷亡。施工單位的責任要加重。

(八)加強道路標誌製作，並加強英文翻譯，以利外國人用路安全。

(九)機車汽車換照可規定超過某一段年限要再經過測試，例如視力測驗或筆試。

(十)學習日本舉辦高等學校交通安全指導教育，由學校老師或交通警察教育學生交通安全。

(十一)改變路考的內容:個人認為駕駛的安全觀念比駕駛技巧重要，也就是提倡防禦性駕駛(defensive driving)。

在紐西蘭考駕照時給我很大的刺激，紐西蘭路考直接上路，考官拿了一個鏡子貼在擋風玻璃上，為的是要看我有沒有查看路況。在紐西蘭考的是"你是不是一個安全的driver"，完全沒考我在台灣考的項目。

那兒考試的內容包括:

Searching (eye scanning)
Assessing (hazard identification)
Reducing risk (risk management)

Searching(eye scanning) 是指用眼睛查看，包括由路邊駛入道路、換車道、U turn 一定要轉頭查看，避免視線死角，不可只用後視鏡。。每到交叉路一定要減速及查看左右及前後來車。

Assessing(hazard identification)可定義為"風險評估"，要確定駕駛人有沒有能力預測可能發生車禍的危險。考官會讓你告訴他在某段距離中的危險。

Reducing risk(risk management)指減少風險如不要酒駕、不要疲勞駕駛、不要吃藥或情緒不穩時開車。不超速等。要繫安全帶。開車時要保持安全距離，十字路口停車要可看到前車的後輪胎等。

考完後考官說"我相信你是一位很安全的駕駛。"

總之，預防重於補救，希望大家能重視生命的價值。

( 時事評論｜公共議題 )

引用網址：https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=ming858585&aid=3904890


	回應文章


	盹龜雞~ 五月23日科隆主教大教堂等級：8 留言｜加入好友

不測風雲

2010/04/16 16:39

最難受的是~ 白髮人送黑髮人 .

葉子~(ming858585) 於 2010-06-29 01:49 回覆：
可是騎機車的以年輕人居多。


	山下阿哥等級：7 留言｜加入好友

葉子細心又有愛心

2010/04/10 16:26

葉子細心又有愛心，令人感動。

葉子~(ming858585) 於 2010-04-13 02:07 回覆：

多謝阿哥誇獎，這女孩是我學生。畢業不到兩年就走了。

她的母親一直喃喃自語"心有不甘。"令人鼻酸。

所以才有此文提醒大家注意。


	王新發(楠哥) 等級：8 留言｜加入好友

葉子姐午安~^^~

2010/04/08 14:49

是ㄚ.. 真的出門要注意行車安全

生命是無價ㄉ.謝謝葉子姐分享

午安唷..葉子姐..開心唷

有夢最美

葉子~(ming858585) 於 2010-04-09 21:46 回覆：
一定要遵守喝酒不開車的規定，才能平平安安。


	辛夷等級：8 留言｜加入好友

平安就是福

2010/04/08 09:03

以前住在省道旁，常常看到砂石車為了拼業績，不是超載就是超速或闖紅燈；酒駕的人還是很多。我常想著：如果因為自己圖方便(利益)而害了別人，良心一輩子會安嗎？等不到家人平安回家是讓人多麼心痛的事情呀！多替別人想一想，就會少了很多紛爭和煩惱...多好！

不分類 - 2

～＊～玉蘭有風香三里～＊～桂花無風十里香～＊～

葉子~(ming858585) 於 2010-04-08 10:30 回覆：
謝謝辛夷，砂石車或客、貨運車司機，經常超時工作，疲勞駕駛，十分危險。雇主不要貪小便宜而造成更大的損失。交通安全至為重要。


	酸柳丁等級：8 留言｜加入好友

小心駕駛是平安回家的路

2010/04/08 00:27

每次那歷歷在目的交通事故，看了真的很令人心疼，總是無論自己在如

何小心，若不幸被莽撞的騎士撞上，真的是毀了自己、也毀了別人的一

生。

葉子~(ming858585) 於 2010-04-08 10:26 回覆：

是呀!上街時經常看到機車騎士倒在地上，有一次親眼看到兩台機車撞在一起，三個人倒地。

應該是速度太快，閃避其他車子所造成。看到動彈不得的騎士很可憐。最好不要騎機車。


	陳文錫～就是忙等級：8 留言｜加入好友

道德駕駛

2010/04/07 13:23

台灣道路最大的問題是駕駛道德,不論是大小車,太多不管自己與他人的駕駛

在路上,每天要走高速公路,隨時可以看到緊跟車屁股,鑽來鑽去的車.市區裡

老是看到改裝或是自以為很屌的車子或機車,速度跟在高速公路有得拼,假如

我是交通部長,這些先取締吊照~~~

本來就沒有，何必去強求；冷暖人間情，點滴在心頭。

葉子~(ming858585) 於 2010-04-08 10:21 回覆：

謝謝文錫。我也覺得駕駛本人的道德不夠是造成車禍的主要原因。

沒有保持跟車的距離是高速公路肇事的主要原因。

希望你能當交通部長。


	黃彥琳～～兩個海灘一日遊等級：8 留言｜加入好友

心痛

2010/04/07 02:15

您提到的兩個機車意外，

似乎都不是本身的疏忽。

那個遇到紅燈沒減速的吊車、

那個違規並排停車的卡車……，

他們是悲劇的肇事者。

當局是否應該嚴格核發大型車輛的駕照？

並從嚴懲處這類草菅人命的駕駛？

葉子~(ming858585) 於 2010-04-08 10:14 回覆：

謝謝彥琳:

我想兩個機車駕駛人也有疏忽，所以我一直強調要預知危機的可能性。

大卡車或砂石車所造成的車禍往往非常嚴重，應該從嚴發照。

有違規的駕駛人應處罰嚴厲。


	wiseman

reading your 2nd paragragh

2010/04/07 01:40

reading your 2nd paragragh, I have a few question to ask: (anyone, please help answer)

(1) today, where is that drunk driver now? (in jail? in death penalty row? or still free like happy angle?)

(2) today, where is that drunk driver's licence? (in his pocket? destroyed by the low enforcement? or where? is he still driving now? anyone knows?)

(3) today, does anyone know the driver's name?

(4) why did he drink and drive? why? why? why? any news report on that? any? how long has he been drinking and driving? 1 month? 1 year? 5 or 10 years? Come on, where are all the news reporters and TV talk shows?

You have been writing this looooooooooooong post, but I am only interested in these question that I am asking.

If no answers to my questions, then I don't know why we need to discuss anything else about traffic safety.

葉子~(ming858585) 於 2010-04-08 10:18 回覆：

Thank you for your questions, i will reply you with a new post.

You are my teacher. 多謝你每次給我的啟發。


	玉狐狸等級：8 留言｜加入好友

傷痛

2010/04/06 20:02

請珍惜路人安全才是最重的負責人喔

感恩分享

問安葉姊

葉子~(ming858585) 於 2010-04-08 10:09 回覆：
謝謝狐狸，尊重其他用路人是駕駛人應注意的。


	吹牛皮大俠等級：8 留言｜加入好友

DUI

2010/04/06 14:38

DUI (Driving Under Influence) is a very very serious matter. The penlty should be very very rigorous!

DUI includes drunk driving or drug driving. That should be seriously punished (for example, can be death penalty)!!!! In Taiwan today, the DUI penalty is too loosey! That is very very very wrong!

謝謝你的來訪, 我為你又寫了下列文章, 請您來賜教批評:

葉子~(ming858585) 於 2010-04-08 11:41 回覆：

Thank you so much for your oppinion. You always make me to think deeper of what i wrote. You are right about DUI, Yes, the penalty is too loosey in Taiwan.

刑法第 185-4 條服用毒品、麻醉藥品、酒類或其他相類之物，不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科十五萬元以下罰金。

但是有酒精檢測辦法，藥物毒品規定不詳。

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