現代飛機會說話， 這有什麼好稀奇的﹖    現代的民航客機﹐  一天到晚在說話﹐  起飛時候必須要說兩句﹐  平飛時候較少機會說話﹐  落地時候更需要說幾句﹐  還須多說一點﹗    所以﹐  會說話的飛機沒什麼特別。

前公司有一架會說話的飛機﹐  跟其他的說話飛機有幾個不同﹕    第一﹐ 大多數的說話飛機﹐  平時說話的時候都是被期待的﹔  第二﹐  這一架飛機﹐  說話的是個女生﹗    

飛機說話﹐  有幾個理由﹐  像是Standard Callouts， 如V1﹐ 或1000呎﹐  500呎﹐  100呎之類﹔  或是那些必須要說﹐  不得不說﹐  非說不可的﹐  如GPWS的Pull Up!  Pull Up! ﹐  Don’t Sink! ﹐  或Windshear Windshear﹐  或Speed Speed等等﹐  這些幾乎算是大叫等級了﹐  一聽之下飛行員必須立刻反應立刻動作。    最後﹐  還有一種屬參考咨詢類﹐  只提供資訊﹐  飛行員可做也可不做處置。    那麼﹐  猜猜看哪一種說話聲音是女生﹖    

前公司比較特別的那一架說話飛機﹐  特別的地方是新加進一種功能﹐  在接近跑道時候會提醒飛行員------Approach Runway XX﹐  如此而已﹐  沒太多特殊之處。    但因為是新功能﹐  剛開始還不大習慣﹐  常常被突然發出的聲音嚇一跳﹐  當心理沒有準備﹐  除了駕駛艙裡的兩個人彼此提醒的Callout之外﹐  還會有一個女生再來耳提面命一番。    

實在是﹐  近年來闖越跑道的事情太多了﹐  沒有許可就滑進跑道或是不得許可便穿越的案例層出不窮﹐  加進這個新功能也許可以幫助改善類似情形﹖    即使飛行員萬一心不在焉疏忽了﹐  至少再不能說不知道那是跑道了吧﹗    

但這只屬咨詢類﹐  使用女生的聲音﹐  因為﹐  據說男人對女人的話聲自然而然引發關注﹐  可以提高注意力等級。    若是那種必須立刻執行﹐  帶點強制性質的﹐  就需要使用男人的聲音了。    為什麼呢﹖    據研究顯示， 男人的聲音帶有權威性﹐  可以使人聽從﹐  一聽到命令就下意識有動作。