台灣預計2024年起徵收碳費。據了解，環保署今年首度委外研究，針對每公噸排碳課徵台幣100元及300元兩大方案進行影響分析，但報告認為，兩者對總體經濟衝擊皆不顯著，其中若收300元，約減損六百億元，僅占2019年ＧＤＰ總額的0.32%，建議台灣碳費起徵價為10美金（約台幣三百餘元）。

Chinese Classical Dance Dunhuang

https://www.youtube.com/watch?v=bgGqgjkBLek

【摘要2022-11-21一.聯合報】台灣預計2024年起徵收碳費。據了解，環保署今年首度委外研究，針對每公噸排碳課徵台幣100元及300元兩大方案進行影響分析，但報告認為，兩者對總體經濟衝擊皆不顯著，其中若收300元，約減損六百億元，僅占2019年ＧＤＰ總額的0.32%，建議台灣碳費起徵價為10美金（約台幣三百餘元）。

碳費費率是否呼之欲出？環保署對此仍未鬆口，僅表示各種費率方案都有可能，也會參考研究結果，最重要是未來優惠費率能對企業構成減碳誘因，希望今年底溫室氣體減量及管理法修法通過，明年就能啟動碳費費率的具體討論。

根據報告，以「產業衝擊」而言，業者雖會轉嫁碳費所增加的成本，但每個產業條件不同，若課徵一百元碳費，將有四大脆弱產業，包括生鐵及粗鋼、水泥製造業、光電材料及元件、紙漿及紙板製造業；若課徵三百元，基本化學材料業也會變成脆弱產業。

再以「總體經濟」分析，當碳費為一百元，每年將課徵149.8億元，這是對總體經濟的「直接衝擊」，另生產鏈上下游成本也有50.9億元的「間接衝擊」，總計200.7億元，約占台灣2019年ＧＤＰ總額的0.11%；另若生產成本上升完全轉嫁，消費者物價指數（ＣＰＩ）則會上升0.21%。