繼《京都二条城‧見證德川幕府之興衰》

這標題聽起來怪怪的，我先解釋一下。

「山陰道」是日本在令制国時代(7世紀後半～明治時代)的地方行政區劃分、「五畿七道」其中之一，範圍相當於現在由北近畿往西延伸至島根縣。不過，我們這次旅行並不包含北近畿( 丹後、但馬地區)。

【延伸閱讀】北近畿的遊記：京都の另類風情》丹後半島、日本最優の溫泉街・在城崎。

明治以後，廢除令制国，依照各地因歷史、文化、經濟發展、交通建設等的不同而逐漸形成的當地居民意識，將日本全國劃分為北海道、東北、關東、中部、近畿、中國、四國與九州等八個「地方」。

其中「中國」是指日本本州的西部地區，並非指中國大陸。又因其在地形上被「中国山地」橫隔為南北兩地。北部的日本海側稱為「山陰地方」，包含有鳥取縣、島根縣及1/2 的山口縣。南部的瀬戸内海側稱為「山陽地方」，也就是今日的岡山縣、廣島縣及另1/2的山口縣。

這次的旅行，重點就放在「山陰」的鳥取縣、島根縣，這是我們在日本最後涉足的兩個縣。之所以會在最後、不得已才想到要玩這兩個縣，並非這地區無景點題材，而是因為其冬季氣候並非理想的探訪季節。

因我們持有JR Pass ，所以主要的交通會以「山陰本線」為動脈。

「山陰本線」自京都府的京都站開始，途經鳥取、出雲市、濱田等站，連結至山口縣下關市幡生站，是屬於由「JR西日本」所經營的鐵路路線，連結京都、丹波地方和山陰地方的各個都市。但我們這次的範圍只有：東起鳥取縣岩美駅，西至島根縣的溫泉津駅。

我在北九州的遊記裡，曾說過這句話『冬季在日本海一側，東北沿岸是出了名的豪雪區，但若是往南移至九州一帶就變成是豪雨區了』。而現在卡在中間的「山陰地方」呢？那就是更難搞的「時雨時雪」了。

交通：京都駅搭乘JR東海道・山陽新幹線ひかり495号(広島行)約1小時抵達相生駅(兵庫)、換乘JR山陽本線(岡山行)約12 分鐘抵達上郡駅(兵庫)、ＪＲ特急スーパーいなば３號(往鳥取行)約1小時14分鐘抵達鳥取駅（鳥取）。

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從京都駅到鳥取駅，總計約 2小時47分鐘車程。

↓抵達鳥取駅已近午時，而且飄著細雨，所以只打算做市區的重點式觀光

↓出發前，記得先在車站內買巴士的「乗放題手形」。這個木牌要價1800日円、就等同於「三日乘車證」，可搭乘鳥取縣內的任何公車無限次(三日)，設計得還真不錯，啟用前要先在牌子上蓋日期，用完還可帶回家當紀念品

交通：從ＪＲ鳥取站乘坐前往鳥取縣廳方向的公車、約8分鐘在“西町”下車，或乘麒麟獅子巴士、約8分鐘在“鳥取城跡”下車。

↓久松公園即昔日建在久松山下的「鳥取城」所在地，如今因城去樓空便將跡地規劃成公園，作為提供民眾的休憩空間。在二の丸附近河岸的櫻花很有名，入選為「日本櫻花名所百選」

鳥取城最初是在戰国時代中頃由因幡(鳥取東部)的守護・山名氏依著久松山的天然地形而築之城，之後降伏於中国地方的霸主毛利氏。

1580年（天正8年）織田信長命家臣・羽柴秀吉(豐臣秀吉)奪取中国地方，當時織田軍與毛利軍交戰的舞台就在鳥取城，最後豐臣秀吉以採取斷糧圍城的戰略、迫使最後的城主吉川經家開城投降自盡。

江戸時代、以在関ヶ原の戦有功的池田氏入主鳥取城，並且成為其後12代的居城。

鳥取城的天守在1692年（元禄5年）因落雷而焼毀、以後就沒再建了。現在只剩天守台、復元城門、石垣、堀、井戸等残存著。

平成16年(2004)鳥取市政府策定推動「史跡鳥取城跡附太閤ヶ平保存整備基本計画」，著手復原鳥取城。

令人意外的是，2006年(平成18年)、鳥取城還被選定為日本100名城（64番），由此可知、這排名應該是以歷史地位為基準的 。

↓「北ﾉ御門跡」前有一棵老櫻樹

↓「鳥取県立博物館」在北城門內的左手邊，館內展示從古代到県成立為至的歴史、郷土作家的芸術作品等、鳥取県相関的各種資料。另外、隣接的史料閲覧室收藏鳥取藩主池田家的史料1万5千件提供民眾閱覽

↓往城內走，可以看到一個歐式庭院大宅「仁風閣」的大門 

↓「仁風閣」是由鳥取藩第14代當主・池田仲博侯爵、於1907年作為別邸而建造的，屬於法國文藝復興風格的白色木造建築，具有明治、大正時代的浪漫特色，給人深刻的印象。現為被指定的國家重要文化財

正面上部可以看到平鋪的瓦屋頂、中央有個王冠型的棟飾、6個煙突、以及圓形的換氣窗。

「仁風閣」是由工部大学校的片山東熊博士所設計，他是明治洋風建築的最高傑作赤坂離宮、京都国立博物館等、数多有名建築的設計者，當時人稱宮廷建築的第一人者。

↓一樓正面入口是個「櫛形破風」的設計、呈現出休閒的主題。這角度可以看到高築的天守台就在「仁風閣」旁邊、這或許是沒計畫重建天守閣的原因

明治40年(1907)、日本嘉仁皇太子殿下來山陰地方行啓完成期間，曾以「仁風閣」當作宿舎使用。

現在，仁風閣 1階闢作鳥取池田家歴史的概要紹介、及作品展示。

↓建物右側有個哥德式風格的八角尖塔(樓梯室)、加強了建物整體的安定感與歐風印象的効果

↓仁風閣的背面、1・2樓都做為陽台的設計，呈現軽快優美的外觀。從2樓陽台往宝隆院庭園一望、是讓人可以心靈平靜的空間

↓宝隆院庭園位於「仁風閣」的正後方，以久松山為背景而設計池泉庭園。這是文久3年(1863)、第12代鳥取藩主的年輕未亡人為慰藉老夫人・宝隆院所營造的庭園。現在成為仁風閣的最佳觀景點

我們由大手門方向出城，看到正在做復元工事中的「太閤ヶ平」。

↓「太閤ヶ平」是天正9年(1581年)、羽柴秀吉(豊臣秀吉)第二次攻撃鳥取城之際所造営的陣地，是被指的定国の史跡

接著是午餐時間，鳥取縣因面臨日本海，擁有豐富的漁獲量，而冬季的美味就是松葉蟹。現在Rinka 就推薦一處海鮮可以放心吃得過癮、又可遊逛的地方。

交通：搭乘賀露線公車在「かにっこ館前」下車徒歩1分鐘。(圖示Ａ.鳥取駅 B.鳥取城跡 C.鳥取港海鮮市場 かろいち)

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↓「鳥取港海鮮市場 かろいち」可以說是鳥取市人的中央廚房，市場由幾棟倉庫建物組成，裡面除了生鮮海産物、新鮮野菜及特産品(梨)等一應俱全，喜歡逛市場的人不可錯過

↓鳥取縣是日本梨之王"20世紀梨"的最大產地，來這裡非得吃梨不可，就試試今年最新品種「王秋」吧

↓最吸引觀光客的還是市場內的那幾家海鮮料理店，今天就推薦這家「賀露幸」

↓特選海鮮丼 (附砂丘辣韮)

在鳥取沙丘栽培的沙丘辣薤(蕗蕎)，顔色白形狀好，肉多口感也好。一天吃4粒，具有順暢血液之功效。其健康效果也引人注目。

↓かにとろろ丼

 ↓特製的醬汁、砂丘辣韮(鳥取特產)，都是店家提升美味的秘訣

↓海鮮市場外就是日本海(賀露みなと海水浴場)，冬雨在強勁的海風助威下，顯更加寒冷刺骨(等公車中... )

這世界上並沒有不是的天氣與景點，只有不對的旅人。唯有保持愉快的心情去旅行，任何角落都可以是美景、任何行程都可以是"小確幸"之旅。(我是這麼想...)

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相關連結：

鳥取県観光情報

仁風閣

鳥取港海鮮市場 かろいち