過了十多天大禮堂生活的日子，有些人已陸續搭飛機去台灣，終於傳來消息有交通工具了，我們將搭乘海球輪由水路去台灣。我們這一群人又從三亞到了榆林港，晚上在榆林港上了海球輪，海球輪是一艘登陸艇改裝的貨船。

上了船，和大家一起分配在船艙的一角。船艙裡擠滿了密密麻麻的人和行李，擁擠不堪，加上船上輪機傳來的濃濃油煙味，艙內空氣越來越壞，才幾個鐘頭下來已是惡臭難當。外子離開船艙去另找了一個棲身所在，我們帶了被褥、被單，抱了兒女，爬上甲板，緊靠著輪機房邊的一角坐下，這才發現甲板上早已坐著許多人。

上了甲板，少了船艙裡滿布令人窒息的油煙味和惡臭，也才看到了海闊天空，聽到海浪衝擊著船體的聲音。生平第一次搭乘登陸艦改成的船舶，覺得處處都是新奇，稍稍減低了一些離鄉的悽苦。第一天算是風平浪靜，有陽光、有海風，一雙兒女也伸出小手不停的指指點點，說些聽不懂的話語，可以確信的是他們也已經懂得欣賞海闊天空的壯麗景觀。

船在海面持續、平靜的航行，到了第二天夜裡就感到明顯的不同，入夜之後，緊張氣氛又再度瀰漫在船上，值勤人員告訴我們船將進入廣州灣海域，入夜後要全面熄滅燈火，小孩子要安撫抱好，不許哭鬧，以免引發戰鬥。深夜，甲板上上來了許多戰鬥人員，各就戰鬥位置，褪去艦上炮衣。感覺出船在加速急駛，漸漸的可以看到遠方岸上的點點燈火，漸漸的可以發現岸上有了些動靜，幾聲巨響劃過天際，岸炮向著海上發射，我們並沒有還擊，只是靜靜的加速航行，期望快速的脫離險境。

往後的三、四個黑夜都是全船熄燈，槍炮褪去炮衣，戰鬥人員就位待命的戰鬥姿態。海球輪是一艘不大的登陸艦改裝，原本不適合遠洋航行，因此航線多半沿著廣東的海岸線外圍航行，每日、每夜，或多或少都會有炮聲破空而起，或者是劃過船隻附近。船隻逐漸進入距離海岸線較遠的海域，越航行越是顛簸，船隻不斷的左右搖晃，前後篩盪，海水顏色已經是黑如墨，浪花則又是白如雪。偶爾一陣大浪，都會漫過甲板而過。在甲板上，只覺得不斷的船首下沉、船尾上翹，小小船隻似乎在以生命與大海搏鬥。我們緊抱著兩個兒女，緊靠在輪機室邊，用手、用腳緊緊扣住每一個可以抓握的地方，只求能安穩的坐在船上，不被海浪捲走，不被搖晃的船隻拋出船外，早已忘卻了那種令人頭暈眼花的滋味。想想，如果不是坐在甲板上，那能體會和經驗了這種驚濤駭浪、波浪濤天的驚險與恐懼。

大約是經過了五天四夜的光景，黃昏時分，船抵高雄港。上了岸，我們又再度面對了那種陌生、方向全無的徬徨與無助。那一夜，在高雄港，我已完全不記得我們是在那一個街角，或那一棵屋宇的廊簷下度過了來台灣悽苦的第一個夜晚。