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2011/10/16 09:34:49瀏覽3202|回應2|推薦18 | |
本田汽車做夢也沒想到,會有這麼倒楣的一天。
受到泰國史上罕見水災重創,位於曼谷北方工業區的本田汽車廠,從上周起就被迫停工,到現在仍泡在水裡。這座廠主要生產喜美與雅哥,去年產量達十七萬台,占了該公司全球產能的五%。損失之大,可想而知。
同樣慘的還有豐田汽車。雖然座落泰國的三座廠沒直接受創,但卻因當地零組件業者被水患所害,也無法開工。這三座廠一年的產量加起來超過六十萬台,同樣讓豐田苦不堪言。
這是兩家日系車廠在短短一年不到,所遭遇到的第二度重擊。三月的那場日本大地震,害得兩家公司的日本產能一下子蒸發六成,業績慘綠。元氣還沒恢復,沒想到再逢劇變。當初這些外商們落腳泰國,著眼的是當地便宜的土地與勞工,圖的是政府揮舞的優惠,盼的是東南亞成長中的市場。大家從匯率算到運費,各種設廠利弊都評估了,千算萬算,就是沒料到會遭遇如此嚴重的水災。
這次水患有多少歸天災,多少怪人禍,目前尚不明朗,只知道今年季風所帶來的雨量之多,史上罕見,導致整個中南半島──從越南到柬埔寨,全都陷入洪水中,讓政府、企業與老百姓措手不及。
這種讓人措手不及的天災,正是多年來聯合國氣象專家一再發布的警告:隨著全球暖化,人類必須提防各種「預期之外的天災」──原本只會下雨的地方,如今得提防淹水;原本會淹水的地方,現在可能會鬧大水災。
不只是中南半島如此。在中國四川,上個月爆發一百六十年來最嚴重洪水;從陝西到河南,全受水患所苦,大片農地被摧毀,數百萬人受創。在巴基斯坦,去年才有一千八百萬人被水災所害,今年歷史重演,惡水再摧毀一百五十萬戶房屋,數百萬英畝農田。幾年前才發生「世紀水患」的瑞士,這星期部分城市再度被淹,而且水位直追歷史紀錄。
地球上一個又一個地方,正在用一場又一場改寫歷史紀錄的天災,提醒世人必須正視氣候變遷的事實。這也就是為什麼,一份最新的調查發現,即便是大「債」臨頭的歐洲人,也把氣候暖化視為眼前最大危機。
但令人不安的,卻是此刻媒體與官員們的漠不關心。科羅拉多大學科學與科技政策研究中心的波伊考夫(Maxwell Boykoff),與牛津大學教授Maria Mansfield兩人從二○○四年起,持續追蹤六大洲、超過二十個國家、共五十份報紙的報導。結果發現,媒體最熱中報導暖化新聞的高峰,落在兩年前;從那以後,越來越冷,無論歐洲、美國與亞洲,相關的報導頻率現在都創下新低。
尤其,全球債務危機爆發以來,忙著收拾爛攤子的政府們,早把先前信誓旦旦說要攜手改善的暖化危機晾到一旁。看看兩年來,政府所端出的政策,多的是砸錢拚經濟,搞建設,提也不提這些建設搞下去,會製造多少汙染,該如何解決。德國要廢核,很好,但若導致火力發電的增加,怎麼解決排碳問題?至今沒有答案。這兩天,美國一口氣跟三個國家簽署自由貿易協定,談商機,畫大餅,就是不提牛肉、汽車、石化、紡織品的出口金額背後,意味著多少空氣與土地得遭殃、該誰來買單。
這應驗了很有名的「派克鐵律」──當經濟成長的政策與減碳政策衝突,每一次,都是經濟成長獲勝。提出這個鐵律的,是曾被《自然》雜誌列為最受歡迎的五十大科普部落客之一、與波伊考夫同樣在科羅拉多大學任教的大氣科學家羅傑.派克。「人類對氣候的傷害,不只是排碳,」他最近在演講中再度提醒,我們必須重新看待土地的使用方式,重新評估一項產業的利弊,而不是像過去那樣為所欲為。
為所欲為的結果,照派克看來,就是等著下一場災難的降臨,政府們又怎能繼續說一套做一套,把全球暖化拋諸腦後呢?
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( 時事評論|財經 ) |