無功有過的自演黑手

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拆迪爵的外殼是件簡單事，前前後後都已經不知道拆了多少次。
馬桶，嵌板，左右側板，護條到後行李架，迪爵又敞了個屁股在面前。

因為程序熟悉，所以老頭先拆了電盤和普利，然後拆掉肥腸和化油器。接著拆掉後避震器腳，然後卸掉引擎支桿，引擎下來了。

引擎上蓋共6顆螺絲，簡單；
汽缸頭的4支天柱螺帽，有4分套筒扳手戰備，也是簡單，
向外扯出汽缸，深宮內苑裡的曲軸本尊就亮相了。
然後老頭就也現象了。

當三搖兩下的將曲軸箱蓋子卸下來以後，老頭面對的竟然是一顆圓形有著四個缺口的特殊螺帽。

網上有位“高手”，說過同樣驚嘆的話，但是他接下來竟然說了用四角套筒給解決的。老頭蹲在那兒左搖頭右點頭的，始終看不出來這四角套筒要如何下手。
想到了黑手師傅們的絕活，老頭也拿出了一字起子，但是遇到的二個難點沒一個好對付的。首先是啟動齒輪圓盤上的三個孔，難以讓怪手持續固定它，其次是勉為其難之下的一鐵錘下去，不只是怪手跑了，而是螺帽紋風不動。
然後，水電工用的水管鉗也上了，但是被怪手擋著根本無從落點。
這個時間已經是凌晨二點，想想明天還得靠著老迪爵上工，不管啦，一地的零件又都回到了車身原來的位置上。
機油，手冊說的，空車時1000，換油時800，既然曲軸箱蓋子都拆了，那豈不就是空車？所以，機油，1000cc毫不遲疑。
早晨太陽出來的時候，老頭趴在了床上。

中午，迪爵一踩即發的又上了街，只是有怪音，那就慢慢騎吧。
然後駐車時，竟然發現有油滴下，蹲下去一看，不得了，引擎四下都是機油。
收工回去之後就立即拆機車馬桶和外殼，果然不錯，油是從電盤後面出來的，是風扇幫著拼命的向引擎噴灑。
為什麼？
想到了，因為右曲軸箱還沒拆，所以不算空車，那應該就是爆油封了。
隔天一上工趕緊去了伸輪，曲軸特工待命。
晚上繼續，這次拆車的熟練就已經純然是個“黑手”，不只是10指烏黑，而是從此黑了一個星期。

油封換過，想想曲軸還是不拆為上，因為看來看去的，好像曲軸培林也不是好對付的角色。那就原車再組裝回去就是。
然後，悲劇上場！
迪爵發不動啦！

引擎又給拆了，這次是為了要重新確認安裝的程序是正確的而拆的，連化油器都是抓了又上又下的讓汽油飛濺，為的是證明進油。
但是迪爵依舊不吭聲。
就在改用腳踩發動的時候，發現了幽默的事情，迪爵的引擎沒有壓縮反應！
值的特別記錄的奇妙事是，上過汽缸膠的那片全新汽缸墊片竟然“腐爛”了！

這次拆的是汽缸頭，為的是檢查氣門，懷疑的理由是沒壓縮。
汽缸頭有些黑碳，正常現象；
氣門也是黑色的，不管正不正常的，化油器用的清潔劑外加銅絲刷慢慢的細活上去，連同活塞的都完成清理後再裝上去。
還是不發，也一樣的還是沒“壓縮”。
那就肯定是氣門漏氣啦！
（其實老頭還真沒腦袋的，換個油封的怎麼去扯上氣門斷頭？）

這已經是第五天的上午了，老頭去了“機車維修高手”的店，帶著那個寶貝汽缸頭。一看就是高手高手高高手的老師傅，手一指：“燒掉啦”。
日本千5，臺優千2，普臺建議不要用，隔海“進口”的不能碰！好吧，既然老師傅說了可以折讓百元，那就日本的吧！
高高手說了：“你將引擎抱來我這裡幫你組，保證一觸即發。”
老頭想想，引擎本體再掛個輪子的，哪能抱得動呀？
再說，氣門都換新了，壓縮解決了，怎能再有問題的？

晚上，老頭再一次的組裝了引擎上車。
這個時候，使用了四年的電池也決定退休，沒電了。
正因為組裝的時候就已經感覺到“壓縮”來了，所以當場砸下去，電池一個。
半小時後，老頭依然一臉懊喪，迪爵不發！

活塞環，第一環不銹鋼色，第二環黑色，之後是3環組。120度加20mm，第一環在進氣的上半部；
電盤飛輪正時T，凸軸齒輪大圓點加二個小點對齊，進排氣小鳥位置確認。
氣門間隙0.85，天柱2kgm,
火星塞跳火明確；
負壓管正常，化油器有油，負壓膜完整；
喔～　究竟還能有什麼是迷失的了？

第六天的上午，老頭已經受不了這些日子來的腳踏車加計程車的，加上無限制的每天午夜玩它一陣子的“拆車裝車”遊戲，所以將迪爵拜托了小巷裡的“暗淡”機車行去收尾。
說暗淡車行是因為他只點了一盞日光燈，而店裡也就只有一位比老頭更老頭的老師傅，和污黑的水泥地面。
老頭會這麼選擇，是猜想“實在”的機率應該比較大些，能當老老的師傅當然是時日夠多，而經營還能活著，起碼是能“有收入”的。

推著光了個屁股的迪爵進了車行，老老師傅說一個小時後過來看看。

然後，迪爵引擎被小分解的在了老頭眼前，老老師傅的手一指汽缸蓋
“你有拆過引擎是不是，我一看就知道，這個沒有騙的，我是內行，你們外行的組裝都會有問題的啦，所以我才一直發不起來，這樣我必需重新拆裝引擎找問題。”
有道理有道理，開價吧！
反正是上午推車進門之前，老頭就已經做好了破財了事的心裡準備。
不過話在前面，不能一路的說零件要更換。
老老師傅也干脆，不二價，即使要換零件也不加價。
這倒讓老頭開始懊惱，為什麼當初不打電話去社子請他們來載修。“3999包底”還帶“保固”的！
省了小錢的花大錢，大概就是這個了！

老老師傅養生有道，六點打烊。老頭趕去車行，車已在門口。
老老師傅手指一按隨即啟動，但也隨即熄火。然後他帶了點油門的再啟動。說實在話，老頭的心當場就沉了下去，迪爵的引擎聲音粗暴震動，而且明顯的怠速過高。
捏了捏鼻子給錢之後老頭就牽車走入。
因為老頭突然想到了那首歌：“暗淡的月”。

迪爵正靜靜的停在走道上。
從特種培林日本氣門到其它零件，從扭力扳手特工到“工資”，竟然7張小朋友前後出走，但不止是曲軸培林依舊未換，倒是讓寧靜順暢的迪爵引擎走樣。

高手高手高高手...........
............ 無論你怎樣妖嬌美麗我已經不再對你癡迷
............ 你的形影你的一切總是引起我心裡的怨嗟

　　前文：　老老師傅　你內傷了老迪爵 ----嬉笑怒罵的細說緣由

　　　續：　老老師傅　你內傷了老迪爵

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