「海山站」是「捷運板南線」進入新北市土城區的第一站，該站擁有多項特色，您是否有興趣知道呢？

  經過探訪，發現「捷運海山站」有下列幾項特色：

(1) 站名的來源已改名

    海山站的名稱，是取自旁邊的海山高工，但該校已於2013年元旦起改名為新北高工。《維基百科》說海山站名是取自地名，實屬似是而非。實情是海山高工於1980年創立時，當年土城鄉還不繁榮，只有「土城看守所」享有高知名度，若取名為土城高工，恐怕沒有知名度；若取名為板橋高工，又與事實不符，故只好取用日據時代的「海山郡」古地名。但當年的海山郡並非只有如今海山站這個小小地方而已，它的轄區包括如今新北市的板橋區、土城區、三峽區、鶯歌區、樹林區、中和區及永和區等地。捷運站名通常都是取自小地名，在海山高工改名為新北高工之後，「捷運海山站」自然不適合學習該校，改名為新北站；但若改名為新北高工站，則屬可行。 

(2) 捷運站蓋在河流之下

    一般的地下捷運站，都是蓋在馬路之下，但海山站卻是蓋在公館溝的下面，也就是該站的上面是河流，而河流的上面才是地面。

(3) 聯絡道路是河流加蓋而來的

    海山站的聯絡道路叫做「海山路」，它分別通向裕民路和明德路，但它不像一般馬路是填土而成的，而是公館溝加蓋而來的。

(4) 聯絡道路被截斷設成廣場

    捷運的聯絡道路，絕大部分都是暢行無阻的。但海山路卻故意架設拒馬，將道路截斷，設成車站廣場；猜想該站位於樂利國小的後校門，怕車多影響學童交通安全。較長的馬路通常會分成多段，但短短約0.5公里的海山路，卻被捷運廣場腰斬成「兩斷」。

(5) 設有兩條囊底路

    海山路由於被刻意截斷，形成兩條「無尾路」，為了方便車子回轉，故廣場的兩邊都設成「囊底路」。

  搭捷運很方便，但是對於經常進出的捷運站，您是否會注意它擁有哪些特色？對於土城區的「捷運海山站」，一個車站就擁有五項特色，真是少見。

[參考資料]

  《維基百科》

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  捷運海山站圖片