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陸客數「跳崖式」衰退 旅遊倒閉潮將至 上訪找陸客 拉著全民裝傻 火燒車案沒下文 蔡政府缺位的兩岸經貿讓人深憂
2016/08/31 13:31:00瀏覽100|回應0|推薦0

 

 

 

陸客腰斬 觀光業者:九二共識小英不要,我要!

http://a.udn.com/focus/2016/09/03/24307/index.html

    • 觀光局統計,7月陸客比去年少15%。業者罵:「新政府未百日,陸客數曲線圖就像斷崖『趴』了。」
  • 業者憂新南向客源不易開拓,農曆年底恐有倒閉潮;同時應加強取締非法日租套房。

兩岸關係急凍,陸客來台人數銳減,觀光旅遊業陷入困境。台灣區觀光旅遊總會昨天在嘉義縣發起「92共識蔡英文不要,我要!」連署活動,希望政府拚觀光、救經濟;中部觀光旅行業者也反映新南向政策觀光客源不易開拓,靠歐美、日、韓遊客「硬撐」還不能補陸客減少的缺口,明年農曆年前恐怕有波觀光旅遊業倒閉潮。

陸客來台人數銳減,台北知名餐飲店外,明顯可見陸客人潮變少。記者余承翰/攝影

陸客來台人數銳減,台北知名餐飲店外,明顯可見陸客人潮變少。記者余承翰/攝影


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業者:解決困境 92共識是解方

「每天開店就賠錢,觀光業已進入寒冬期!」20多名觀光業者昨天在聚集在嘉義縣連署「我要92共識」,業者邊簽連署書邊吐苦水。

台灣區觀光旅遊總會理事長蘇佳男表示,兩岸未來或許有更好政策,但觀光業沒時間等,目前解決困境最好方法就是「92共識」。

陸客銳減 連本地客也變少

「對政府,這只是一句話、一個想法,但對我們而言,沒有92共識就是日子難過。」蘇佳男說,發起連署後,他接到不少朋友電話,提醒他別被政府「點名作記號」,但他現在必須說實話,找出關鍵點解決問題;他認為92共識就是關鍵,希望3天內所有觀光業者都連署。

阿里山饗宴餐廳總經理劉志雄大嘆,去年同期餐廳每天接40、50輛遊覽車,但前天只接1輛,昨天只有6輛,用餐客大減7成,現狀和政府公布數據明顯不合,而且不但陸客團減少,台灣本地觀光客也少了許多。

陸客來台人數今年持續銳減,台北101大樓外,陸客人潮不如以往。記者余承翰/攝影

陸客來台人數今年持續銳減,台北101大樓外,陸客人潮不如以往。記者余承翰/攝影


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往年暑假天天客滿 今年少4成

台灣區觀光協會聯合會理事長余采凌指出,陸客團減少絕不只影響單一業者,旅宿、遊覽車業者為繳貸款、求生存只能削價競爭,直接影響更多人;她在台中經營民宿、國內遊客,往年暑假旺季幾乎每天客滿, 但今年已減少4成旅客,還有民宿業者抱怨生意一落千丈,再下去只能賣民宿、換工作。

中部觀光旅行業者昨也在座談會中反映觀光業的慘況。交通部觀光局統計,今年7月陸客和去年同期相比減少15%,但台中市旅館商業公會理事長鄭生昌表示「民間統計數字更慘」。他說,今年520到7月底,陸客減少46%,「跳崖式」急速衰退;新政府上任不到百日就少了近一半,人數曲線圖就像斷崖一樣「趴」了。

陸客來台人潮銳減,台中市觀光業者呼籲政府重視這個問題。記者喻文玟/攝影

陸客來台人潮銳減,台中市觀光業者呼籲政府重視這個問題。記者喻文玟/攝影


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2、3個日韓團才能補1團陸客

鄭生昌指出,去年陸客有400多萬人次,其中380萬人一定會去南投,只有80萬來台中;台中雖非陸客必經之地,但這樣的短缺仍有經濟規模的排擠效應,旅遊就是「吃喝玩樂」,住宿、食品業、餐飲業、特產、伴手禮全受影響,這是一連串的骨牌效應。

台中市許多接陸客團的飯店業者說,陸客的直銷團有時一來就1萬人,分梯次來台,陸客一團的人數多,現在少1團陸客,要用2、3團日、韓旅客來補缺口,落差很大。

台中市遊覽車協會理事長張治本說,火燒車事件後名嘴一直汙衊業者,業者已開始削價競爭,費用少1成,但這1成就是利潤。

台灣區觀光旅遊總會昨天在嘉義發起連署,呼籲政府拚觀光、救經濟。記者卜敏正/攝影

台灣區觀光旅遊總會昨天在嘉義發起連署,呼籲政府拚觀光、救經濟。記者卜敏正/攝影


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去年千萬遊客 20%住非法旅宿

業者希望政府能有鐵腕手段拯救,以旅館業為例,當前治標方法可加強取締非法日租套房、非法民宿;去年全台1030萬觀光客,約有20%-25%旅客選擇入住非法旅宿業,若加強取締,可將旅客導入合法旅宿業彌補缺口。

台中市觀光旅遊局表示,今年1至8月26日共稽查日租套房100家次,查獲違法事證已裁處20家次,對其中兩家執行斷水斷電處分。

聯合報/卜敏正、喻文玟 報導
聯合報/熊迺祺、吳佩玲、吳姿賢、何惠華 製作
主圖/卜敏正 攝影

 

 

陸客數「跳崖式」衰退 旅遊倒閉潮將至

2016-09-03 01:14 聯合報 記者喻文玟/台中報導

 

http://udn.com/news/story/9263/1936998

兩岸關係冷卻,陸客來台人數呈「跳崖式」急速衰退,中部觀光旅行業者昨在一項座談會中反映,新南向政策不是那麼容易開拓,且國內東南亞語系導遊不足,靠歐美、日、韓遊客「硬撐」還不能補陸客減少的缺口,明年農曆年前恐怕有波觀光旅遊業的倒閉潮。

根據交通部觀光局統計,今年七月陸客和去年同期相比減少百分之十五,但台中市旅館商業公會理事長鄭生昌表示「民間統計數字更慘」,他說,今年五二○開始到七月底,陸客減少百分之四十六,這是以「跳崖式」急速衰退;新政府上任不到百日就少了將近一半,人數曲線圖就像斷崖一樣「趴」了。

鄭生昌指出,去年陸客有四百多萬人次,其中三八○萬人一定會去南投,只有八十萬來台中;台中雖非陸客必經之地,但這樣的短缺仍有經濟規模的排擠效應,旅遊就是「吃喝玩樂」,住宿、食品業、餐飲業、特產、伴手禮全受影響,這是一連串的骨牌效應。

台中市許多接陸客團的飯店業者說,陸客的直銷團有時一次就一萬人,分梯次來台,陸客一團的人數多,現在少一團陸客,要用二、三團日、韓旅客來補這個缺口,落差很大。

台中市遊覽車協會理事長張治本說,火燒車事件後名嘴一直汙衊業者,業者已開始削價競爭,費用少一成,但這一成就是利潤。

業者希望政府能有鐵腕手段拯救,以旅館業為例,當前治標方法可加強取締非法日租套房、非法民宿;去年全台一○三○萬觀光客,約有百分之廿至廿五旅客選擇入住非法旅宿業,若加強取締,可將旅客導入合法旅宿業彌補缺口。

台中市觀光旅遊局表示,今年一至八月廿六日共稽查日租套房一百家次,查獲違法事證已裁處廿家次,對其中兩家執行斷水斷電處分。

 

 

 

 

 

中時快評》上訪找陸客 拉著全民裝傻

2016/8/30 下午 07:19:23

陸客不來 政院急了

民進黨政府上台後,來台陸客人數大減,昔日南投縣日月潭水社碼頭陸客團穿梭不息,近來相對冷清。 (本報資料照片)

陸客團來台送件數直直落,原本看似不在乎的民進黨政府終於急了,行政院指示交通部提拓客計畫,要求觀光局結合民間協會組團訪陸,一副大張旗鼓,準備讓陸客來台起死回生的樣子。

但是,這樣子真的有用嗎?不必問旅行觀光業者或學者的專業意見,任何一般人都看得出來問題出在哪裡。如果政府不能對症下藥,認真改善兩岸關係,對「九二共識」有積極正面的回應,再多的招式也是白搭。

於是現在中央政府如此裝腔作勢,甚至還有點裝瘋賣傻的種種動作,自然就產生了「陰謀論」,讓外界合理懷疑這是一場蓄意卸責、轉移焦點的戲,是演給台灣人看,「我們都這麼努力行銷招攬了,是大陸自己關上了陸客來台的水龍頭。」但如果真想這樣就能乾坤大挪移,民進黨政府也真是把人民當IQ零蛋了!

尤其是組團赴陸行銷這個點子,更是令人不禁噴飯,聯想到猶如「赴京請願」、「上訪求告」的荒謬畫面。試想,如果陸方大剌剌地回覆請願團「請你們回去告訴台灣政府好好面對九二共識」,豈不是自取其辱?

新北市副市長侯友宜30日在臉書貼文質疑,「國道火燒車的後續調查怎麼就沒下文了?畢竟是26條人命。台灣應該盡快查明公布火燒車的真相,否則我們怎能理直氣壯地呼喊陸客來台灣?」這話說得好,陸客來台驟減的本源未能釐清,連不幸的個案也查得曖昧不明、有氣無力,這樣還說要爭取陸客來台,誰信啊?民進黨政府自己裝睡,難道要拉著全民一起裝傻嗎!

 

 

 

 

火燒車案沒下文 侯友宜FB質疑

2016-08-31 02:33 聯合報 記者祁容玉、呂開瑞/連線報導

針對7月19日遼寧陸客團國道火燒車26死事件,新北市副市長侯友宜昨在臉書質疑「後續調查沒下文」,才有呼喊陸客來台的立場。交通部長賀陳旦隨即回應「有道理」,桃園地檢署也表示,全案2到3周內會有明確結果。

桃園地檢署昨晚表示,火燒車案還在積極查證中,有些細節必須深入調查,也將與火災鑑定報告的跡證比對,可能在2到3周內會有明確結果。

侯友宜昨天中午在臉書發文,指兩岸關係政治走向,只能且戰且走且看,但他不解火燒車後續調查怎麼就沒下文了?他認為畢竟是26條人命。如果台灣人在國外發生這樣的悲劇,台灣民眾豈能甘心人家不給個交代?他曾是火燒車悲劇的家屬,了解那種含恨心情,也了解相關調查需要時間,但仍呼籲「越快越好」。

 

社論-蔡政府缺位的兩岸經貿讓人深憂

http://www.chinatimes.com/newspapers/20160831000097-260202

蔡英文總統日前出席一項電子展覽會,卻讓大陸「面板女王」白為民臨時取消演講及神隱。這件事表明,陸方在兩岸經貿方面,已不願和蔡政府作官式交流互動,蔡政府因此只能被迫「缺位」,即失去角色地位。這種情況,恐將嚴重扭曲兩岸經貿走向;我們深以為憂。

這項電子展覽會,是日前在台北登場的「2016智慧顯示與觸控展覽會」。蔡總統親自出席開幕式,給業界加油打氣。但是,原本預定在該開幕式發表演講的大陸電子視像行業協會常務副會長白為民,卻臨時取消演講,人亦神隱不見,而讓業界有些驚訝。

很明顯地,白為民是不願和蔡總統同場開會及互相接觸;其原因很簡單,就是蔡總統迄今不承認九二共識,致大陸排斥兩岸官式交流互動,而且,不只蔡總統,連蔡政府的所有官員,都已被陸方列為「拒絕往來戶」。

因此,儘管今年520後,大陸仍持續推動兩岸經貿交流,但其在台的對象,限為民間團體及企業人士,不歡迎蔡政府官員參與,而且已有不少實際案例。

譬如,預定9月6日在哈爾濱登場的「海峽兩岸信息產業和技術標準論壇」,我方將由前海基會董事長江丙坤,和華聚基金會董事長陳瑞隆率團前往,和大陸工業信息化部、國台辦官員交流,惟陸方早已明示,不歡迎蔡政府官員隨團前往,所以,蔡政府和這次論壇將是「脫鉤」的。

其次,預定今年11月舉行的今年度「兩岸企業家峰會」,原本輪到由峰會的台方主事機構當東道主,且預定在台北舉行,但年初台灣大選後兩岸關係丕變,陸方已臨時決定改變開會地點,改為在金門舉行開幕式後,與會人士即全部轉場到廈門,去進行系列議程。

如此改變的目的,是要「疏遠」蔡政府,使後者參與空間大為限縮,也難以干預會議事務。而該論壇將開幕式安排在金門,無非是表明台方主事機構仍如約舉辦了今年峰會,是象徵性安排。

總的看來,儘管當前各色各樣的兩岸經貿交流活動,仍在接續進行,且其中有些是在台灣登場,但蔡政府幾乎沒有位子,其發言權亦被隱沒。經貿交流既已如此,更遑論兩岸官方的經貿協商談判,即陸方更不可能和蔡政府官員上桌談論經貿協議,包括尚未談完的兩岸貨品貿易協議,現在也只能擱置。

即便是兩岸既有協議的執行,也已碰到障礙。像兩岸投資保障協議中,關於兩岸雙方協處廠商經貿糾紛的機制,當前因兩岸官方不往來,而不再順暢運作,實不利於台商合法權益之保障。

蔡政府在兩岸經貿的缺位現象,如果延續下去,不久就會嚴重扭曲兩岸經貿的走向,因台灣產業界在和大陸交流合作時,若缺乏我方政府出面整合,及提供跨部門資源之支持,則一般是由個別業者分頭與陸方合作,籌碼亦單薄,只能被動納入大陸產業鏈,而難以保有自身的主體性。

這種「向大陸傾斜」的經貿合作案例,一旦普遍發生,則台灣整體產業即無法和大陸「互補互利」,亦無由和大陸作對等分工,只會是大陸產業鏈的配套成分。更嚴重的是,若兩岸貨貿協議一直擱置下去,則台灣產品長久無法享受大陸減免關稅待遇,勢必迫使更多廠商赴陸投資設廠。這將是台灣經濟的重大損失。

上述的問題及其後果,蔡政府應該當作危機來處理。釜底抽薪之計,是承認九二共識,化解當前兩岸政治糾結,使兩岸官方重新恢復聯繫及對話,如此則蔡政府即不再缺位於兩岸經貿活動,亦能掌握兩岸經貿節奏,並為台灣爭取利益。

蔡政府若一時無法承認九二共識,則應善用我方民間工商團體的力量,來間接影響兩岸經貿交流動向。譬如,可委託工總、商總等工商團體,代替政府來執行兩岸產業搭橋之類的經貿合作計劃,或由其與大陸官方協商兩岸經貿合作方策,及簽署業務性的合作協議等。

無論如何,在當前兩岸關係緊繃情況下,蔡政府若還重視兩岸經貿,那就只能通過民間工商團體,來發揮影響力,及作有益的引導。否則,兩岸經貿任由廠商各自發揮,結果很可能讓台灣整體得不償失,也會讓蔡政府政績黯然失色。要言之,想方設法以擔當兩岸經貿的有用角色,是蔡政府的當務之急。

(工商時報)

 

( 時事評論兩岸 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=geshela&aid=72551107