李立揚的介壽號教練機，目前是聯邦飛行委員會登記碩果僅存的一架，價值連城。 照片由李立揚提供

台移民買介壽號 圓夢

洛杉磯記者吳忠國專題報導

October 14, 2009 12:05 AM |

世界日報

「買下介壽號教練機，純粹是對中華民國一份牢不可分的情感」。

從小玩模型飛機，台灣移民李立揚（Leo Lee）來美圓了飛行夢，去年從美國人格林（Floyd Green）手上買下中華民國空軍自製介壽號教練機，讓該機重回台灣僑胞手上，他把第一功勞歸給好友Jeffrey Ying願意「割愛」，成全他收購的美夢。

李立揚12日在辦公室搬出兩大箱格林當年買「介壽號」的原始資料，為介壽號教練機來美28年的往事做見證。

介壽號單引擎雙人教練機（PL-1）是民國58年（西元1969年）由空軍航發中心自製生產，作為獻給蔣中正總統的生日賀禮。

該機一共生產了58架，編號從5801開始，58代表生產年代，後兩碼是生產架次編號。李立揚表示，由於該機設計輕巧，視野寬廣等優點，當年空軍曾以介壽號教練機作為空軍飛官初級訓練飛行的主要機種。

介壽號生產到編號5858號停產，並在1980年後從空軍除役，1981年有五架介壽號被美國飛行愛好者買下，編號分別是5820、5847、5848、5849和5854。李立揚指出，編號5849號這架由格林購得。

介壽號漂洋過海到美國，機身上國徽、編號和機尾鏽有「筧橋」中文字樣都被去除。

格林和弟弟鮑勃（Bob Green）都是飛行迷，更對蔣中正總統印象深刻，李立揚表示，他們翻閱資料和由其他專家協助，在1996年1月間為「介壽號」重新恢復原貌，把編號、國徽裝飾完成。

去年格林的身體狀況不能再飛行，決定賣掉介壽號，Jeffrey Ying從網路上看到，由於他有一架同款機，就找上李立揚，讓李立揚一舉買到最愛。

一年多來，他廣邀南加地區老飛官和退休機師一起來飛介壽號，帶著國徽和介壽號字樣在南加州的空中展翼，那種感覺是無比驕傲和振奮。

李立揚調查發現，其他幾架介壽號都已退休不能再飛了，他這架介壽號，成為聯邦航空委員會（FAA）唯一登記碩果僅存的一架。

至於他花多少錢買到介壽號，李立揚認為「錢的多少不重要」，他強調「意義重於一切」，對他而言，介壽號是「價值連城」。