但忍陣痛也需要有配套！

今天聯合晚報刊出了馬總統當選後首次接受媒體獨家專訪的報導，從經濟問題談到TPP、兩岸、外交、能源政策、稅改，以及新閣表現與12年國教。因為從1月14日當選後，過了個年，之後新閣上任，許許多多的議題不斷地爆發，不管是美牛，到現在可能面臨到的油電雙漲，其實在國內都造成了相當程度的反對聲浪，如果缺少說明，不做解釋，寧願做「宅男總統」在總統府內「掌握局勢」，恐怕會相當程度面臨民眾的壓力。

號稱「安心內閣」的陳內閣上任以來，重大政策造成的爭議不斷，到底我們要不要美牛？外交關係與人民健康孰輕孰重？油價漲那麼多合理嗎？股民是不是又要多繳稅？一波接一波的考驗，讓陳內閣心煩、人民也心痛，可能很多人會覺得：「怎麼選前選後差這麼多？」更何況連520第二任都還沒開始。而現在馬總統在接受專訪時告訴我們：「現在不痛以後更痛」、「台灣轉大人，先忍著痛」。

問題來了，總統希望我們忍著痛；首先，我會希望總統這樣的堅持，既然把政策推出了，就要用心用力去推，努力去溝通，畢竟在過去的一些重大爭議案例，可能會讓人覺得馬政府的「堅持力」稍嫌不足，批評者往往認為這個政府的魄力不夠，也讓對手頻頻嘲諷與詬病，如今總統既然敢面對重大政治政策，可能真的就要「帶著鋼盔往前衝」，不要遇到抗議又急轉彎了。

但是要我們忍著痛，這陣痛期要多久？以漲油電來說好了，其實這讓我想到過去黃大洲市長在蓋捷運的時候，當時台北市變成像一個大工地，民眾面對著超級嚴重的交通黑暗期而怨聲載道，黃市長也因此在台北市長選舉當中落敗，但多年以後當市民回想起過去的台北市長，卻有不少人相當懷念當年黃大洲「蓋捷運」這樣吃力不討好「但應該做」的政策。因此現在馬總統在強調漲油電，同時鼓勵民眾多搭乘交通系統的同時，是不是也能夠加速將整個捷運系統蓋好，而且不只是台北，能夠讓全台灣的各城市交通路網都越來越方面，使得民眾能夠喜歡多搭乘大眾運輸工具，唯有如此，希望藉”漲油價”的同時，也能夠使民眾”方便搭捷運或公車”，縮短陣痛期的痛苦，恐怕也是政府必須要加緊完成的配套措施。

國家並非完美，改革仍需持續，這篇提到的也只是大略，例如漲油價牽涉到交通政策，能源使用的問題。現在會痛，但能不能有配套讓民眾減輕疼痛，也真心期望馬政府在戮力改革的同時，提出一個更加平衡與兼顧社會公平正義的方案，唯有如此，相信八年任期過去，民眾絕對會不吝給予大力掌聲的。