那一日大家等於是不歡而散，混亂之中，有人說要帶我找旅舍，我就跟著走了。隔條小巷子的一個旅舍，雖然不是很理想，但經過一夜巴士的折騰和一清早的被坑烏龍事件，已讓我無力再去尋覓更好的住所。

    原來那坑人的司機帶我們來到了他們的地盤。這裏是黃包車維修的大本營，四處可見被拆卸開來的黃包車，肢體殘缺地像在等待救援的傷兵，也有些已經被大翻修過，嶄新的面貌讓推著它的司機都感到格外風光。無數的舊輪胎一個疊著一個，在一家家維修站的門口站崗，上面的紋路幾乎被磨平地讓人無法識別，陽光下閃著黑光，咧著參差不齊的斷牙傻笑。再往不遠的長途巴士分站走去的路上，除了一些價位不怎麼低卻實在不怎麼樣的旅社和一兩家像樣的餐館和無數的小商店之外，好像真的乏善可陳了。

    還好往另外一個方向可以走到稍微遠一點的一個知名植物園。這個植物園不僅占地龐大，據說植物種類多達一千種以上，包括各類熱帶植物和花草。每兩年一次的花展總會吸引各地遊客前來觀賞。不是花展季節來到此處的好處是更能專心地巡走讚歎那些千姿百態又實在數不盡的各種樹木。十一月的豔陽天，戴上了遮陽帽，雖然熱，走了幾個鐘點的路，卻一點也不會流汗，讓我親身體驗了這個以氣候宜人和花園城市著稱的城市。之前的種種不愉快經驗已經被我拋到腦後去了。

    加上舒適的機場巴士和具有國際水準的新機場，讓我可以安心肯定地說，這裏會是我下次歸來的一個很好的啟程點。最後坐在嶄新到有些不習慣的機場大廳裏，用電話和朋友一一告了別，開始將心情轉換好迎接接著的三十天泰國行，因為還是在旅途狀態，也沒有所謂的離情依不依了。

    Bangalore, 2009.11.26


                                      






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