九份與基隆

九份東邊有一座山，名叫「基隆山」；西邊有一條河，名叫「基隆河」；北邊海面有一座小島，名叫「基隆嶼」。從名稱得知，九份與基隆關係密切。

清治末期，台灣東北部設金包里堡、基隆堡、三貂堡及石碇堡。當時，九份屬於基隆堡，居民所需的民生物資，率由基隆以海運，運至焿仔寮，分九等份分別送往各處居民，這也是九份地名的由來（註一）。日據時代，九份屬於基隆郡；台灣光復後，基隆升格為省轄市，九份才歸屬於台北縣。

基隆，原名雞籠。《裨海記遊》記載：「緣海東行百六七十里，至雞籠山，是台之東北隅。有小山圓銳，去水面十里，孤懸海中；以雞籠名者，肖其形也。」有人認為：這就是雞籠地名的由來；但也有人認為：雞籠乃凱達格蘭族（Ketagalan）轉音而來。1875年，雞籠正式設治，取「基地隆盛」之意，改名為「基隆」。1886年，台灣巡撫劉銘傳鑑於淡水港逐漸淤塞，著手興建基隆港，這也是近日基隆市慶祝建港130年的由來（註二）。

台灣割日之後，積極擴建基隆港，以為台、日間的運輸樞紐，致使工商業迅速發展。1940年，基隆人口已達9.5萬人，為當時台灣的第4大城，僅次於台北、台南及高雄；同一時間之前，九份正值黃金鼎盛時期，當時從基隆進口的高檔舶來品，都送來九份販售，致有「上品送九份、次品送台北」之諺語。此外，礦工於夜間花天酒地，九份成了不夜城，從基隆開往下關的輪船，往山區看只見九份燈光閃閃，因此又稱為「小香港」或「小上海」。

台灣光復後，九份與基隆間有客運行駛，九份成為基隆生活圈的一部分，除生活必需品由基隆供應外，小學畢業也都前往基隆繼續升學（註三）。至於部分有錢人，遷離九份時，也常以基隆為首選。民國50年代後，開闢九份到台北的直達車，加上黃金開採殆盡，居民外移明顯，惟不再遷往基隆，而移居台北衛星城市，其中以三重、永和、中和、新店等地為最多，即以廣告名人吳念真為例，他就遷居新店。從此，九份與基隆的關係，遠不如九份與大台北的關係。

每次返回九份，站在客廳往基隆方向觀看，可以清晰看到屹立在中正公園的觀音佛像，也可以看到輪船在基隆港外海進進出出；只是，沿海漁業資源日益枯竭，夜間海面漁火點點的盛況，已不復存在！

註一：參閱【九份地名的探索】乙文。

註二：參閱http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160625/894315/

註三：參閱【《這些人，那些事》讀後心得】乙文。

九份夜景十分漂亮，但昔日海面漁火點點的盛況，已不復存在。

從九份往海面看，海上有座小島，就是基隆嶼，近處有一艘油輪，正在卸油。

從九份往海面看，遠方岬彎處，就是基隆港，正有一艘郵輪準備進港。