十一月十二日一早，登上飛往紐約的班機，找到自己的座位，坐定後繫妥安全帶，我望了一眼窗外灰濛濛的天和仍在飆舞的樹梢，想到昨天風雨交加，西窗淚流整天，今晨出門前還上網查詢班機是否被取消，現在，機艙門關了，空姐也開始介紹各項安全措施，這意味著班機應該可以起飛，可以“如時”把我們送往要去的地方，走念至此，不覺為自己的緊張而莞爾。

飛機準時駛離登機口，在航道停了下來，也許是等候起飛吧，我想。

機上的人歡愉地交換姓名，互道到紐約後的遊覽計劃，時間一分一秒地滑過，旅客開始不耐久坐枯等，就在此時機長宣佈：紐約機場因天候關係，所有班機被告知延後，而延後多少時間需視當地情況而定，請大家耐心等候。

等候中，過去一些搭機的奇遇一一浮現：

誤　點

　　搭機最常見的是“誤點”，誤點情況最離譜的一次，是上午八點的班機，到下午兩點才起飛，這期間地勤不斷廣播和安撫乘客，誤點原因也由最初的班機未抵達（沒飛機可載我們），改口說－沒機師開飛機！除此，上機後在機上枯等30分鐘到一個小時，更是家常便飯，尤其是飛離紐約的班機。

如果順利登機，飛機也起飛了，還要看機件和天候是否正常，才能順利到達目的地。有一次回台的班機，在距離台灣兩個小時航程的地方，機長宣佈－桃園機場因颱風關閉，班機將轉往關島等候通知。我想這也不錯，趁此逛逛異國機場，誰知降落後，機上所有乘客只能留在機上，那次我們在機上枯候了六個小時！

另有一次，飛機到台北上空時，機長宣佈－桃園機場因濃霧關閉，飛機將轉往高雄機場等候。我想，上次在關島降落時，空姐解釋國籍不同不能下機，這次到高雄是“自己的國家”，我們應該可以下機活動筋骨，誰知答案仍然是“NO”，那次從紐約到台北上空，我們已坐了十幾個小時，接著在高雄多等了六個小時，才回到桃園機場。由此可知，能夠順利登機和順利抵達是件幸運的事。我的朋友每次登機時，總會用他厚實的右掌，在機門輕拍三下，念三聲佛號後才步入機艙。

另有兩次搭美國境內的班機，途中因機件故障而迫降（詳情請瀏覽拙作“班機歷險記”，http://blog.udn.com/bauswj/2376265）

機上異狀

　　今年九月從台灣回美途中，後小腿和手腕不知與什麼“小動物”親密接觸，導致局部紅腫，彷彿半個圓球貼在那裡！我檢視座位後，發現座位扶手有個“無蓋的煙灰缸”！我納悶著，現今所有航班都禁煙，既然禁煙為不拆除？讓它成了“藏污納垢”之所！（回家後紅腫處持續了十二天才消失）

十月下旬從紐約回北卡，上機後因風衣被雨淋濕，我隨手脫下放在行李櫃內，班機起飛後因冷氣太強，我只得把風衣取下圍住脖子，結果下巴和手腕多了一個紅紅的硬塊，奇癢無比！回家對鏡一看，自己竟成了“大戽斗”！

短短一個月內兩度搭機，都在機上被“東西”咬到，也許是航空公司為節省支出而刪減清潔費，也許自己時運不佳，連小動物也欺上頭來，最重要的，記下這段遭遇，希望有緣人能預防，更希望相關公司改善。