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2011/01/23 02:21:02瀏覽2055|回應17|推薦91 | |
誰知業務車忽然卯足了勁就是要趕上來不讓我進他的車道。問題是我已經半個車身都進來了,而後面的車子也想跟上來取代我原先的“位子”,只好油門一踏,把業務車甩在後頭,全車併入新車道。 業務車眼看“計謀”無法得逞,乾脆搶進又更左邊的車道,將一輛私家車硬是給逼到他後面去。 如此這般不知所為何來。 行人在自己沒有綠燈的情況下橫過馬路,我在離斑馬線三公尺處停住,等他完全過完馬路,踏上紅磚步道後才鬆開剎車,後面的傢伙喇叭已經按到抓狂。 你們這些社會敗類,不曉得怎麼開車是不是?不曉得的話我教你怎麼開。 無保護左轉時我直開到前方並打左方向燈等候對面來車過完。果不其然,我後面的車子偏想利用我當“擋箭牌”,不老實好好跟在後面,反而侵入對向車道採取與我平行的方式企圖如此轉過彎去。他沒料到我完全不搶對方來車的空檔,連前輪都不先打左,更別説像多數人那樣一點一點漸進漸逼讓對向來車不好過。這傢伙等不及了,乾脆直接從我左後一超而過,差點與對向來車撞個正著。 不用説,又是一陣喇叭聲四起。 我在斑馬線上步行過馬路,綠燈顯示的秒數綽綽有餘。右後方一輛機車也是綠燈左轉馳來,不知何故就是不願從我後面,一定要從我前面過。當然我知道她不可能會像我那樣停車等人通過,可是也不解為甚麼從我前面彎過會比較好。她可能以為我會像普通人那樣看到她的車加速馳來就自動停步讓她,只不過我高本衲不是“普通人”,我是筆直大踏步走我的斑馬線,妳要撞妳過來。結果這女騎士在我即將踏上紅磚道時“插”入斑馬線和紅磚道之間的角角裡,“被迫”緊急剎車。 我看也不看她一眼繼續走我的路。 臺灣人生了甚麼毛病? 我不以為這是單純的不守交通規則,不過也並不真的以為這些人都是心理變態(雖然嘴裡是這麼罵沒錯)。 不記得出國前是這個樣子的。 這些馬路現象加上電視上每分每秒都有的“嗆聲”,讓我得到一個結論:臺灣人有嚴重的焦慮感。 焦慮源自不快樂。再往前我不推,人要不快樂方法有千萬種。 焦慮所以不安,不安所以毛躁、害怕失去。害怕失去所以凡事要搶,所以對“對手”產生敵意。 Thus,業務車駕駛害怕我在他前面併入他的車道,女騎士害怕我在她過彎之前先通過馬路,平行左轉的駕駛雖然車在我後,卻千方百計要搶在我之前左轉,還要利用我擋對面來車,“幫助”達成他的詭計。連被我逼迫停下來等行人過馬路的車子都害怕,怕行人“搶”在他之前過馬路! 他們有一點沒想到:搶在任何人之前的好處是甚麼?若是不搶會失去甚麼?還是只是一種“習慣”? 也有一點道理上的欠缺:憑甚麼不按照人、車的自然順序來?自然順序有它的先後,否則也不必得用“搶”才成。搶成功了,前面還有別人,怎麼辦?再搶嗎? 依我簡單的邏輯看來,所有一切電臺的所有一切壞新聞裡的所有一切莫名其妙亂七八糟的所有一切吵、鬧、打、殺,乃至於所有一切的“衝撞”、“嗆聲”、“霸凌”、“抗議”,所導至的所有一切交通事故、家暴市暴、藍綠對抗、偷盜騙搶,都是這麼來的。 小從女騎士的為要搶那窄到不行的角角結果被逼上人行道,大到阿扁的竊國最後被關在一點六三坪的雙人套房,在臺灣,沒有一件壞事不是這麼來的。 任何人此時此刻都請不要來告訴我,“理性固然很好、重要,但差不多就可以了,不必百分之百”。 每一個人當他無法回答自己問的“我這是幹嘛”之時,就應該停下來檢視自己是人還是鬼。如果連問都不知道要問,那一定是鬼了。 更重要的是,應該從絕對自私自利的角度來看,到底所做所為的好處在那裡。 因為,如果無法得到真正的好處,焦慮的根源 — 不快樂 — 永遠無法去除,只會造成更多的不快、更大的焦慮。這是很簡單的道理。關鍵不在該不該自私自利,關鍵在大家懂不懂甚麼才是對自己有好處。 吼,真是一篇讓人不舒服的文章,連我自己都不舒服!
禮運大同篇 |
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( 心情隨筆|心靈 ) |