裝甲本身就是一種複雜的盔甲，且既然是存在的物質，就必然有缺點。而在之前，其實我已經約略提過這些問題，在此整理出來以提供參考。

裝甲的定義本來是為了追求安全以及提昇人類力量的極限而存在的輔助機械。但是裝甲的使用者並不一定這樣想；當戰爭延燒的時刻，人們不免會做出放棄安全、選擇力量的特殊方式來超越裝甲的極限。萬魂與萃魄都是在這種情況下衍伸出來的毀滅兵器─而且不只創造使人傷心與痛苦的回憶、產生憎恨的道具，更會吞蝕駕駛員心靈、使肉體結晶化的兵器。

為什麼裝甲會殺掉最重要的駕駛？因為為了追求勝利，很多人都願意“放棄一切”，生命，往往就是被忽略的一環。萃魄與萬魂系統是同步率是最高的裝甲，但也正因為同步，駕駛員的神經脈衝、肌肉脈動必須全部跟裝甲一致，才能100%的發揮戰力，而在超越100%的同步率之後，危險，也正式在駕駛員面前開始了......。

擁有靈魂的裝甲─尤其是萃魄系統，只能控制附著靈魂於100%以內的同步率，在靈魂固著技術沒有更新之前，會因為超過100%的同步共振，導致駕駛的靈魂超越肉體的外形限制，融入兵器之中，形成NT﹝New Type﹞常見的精神延伸，但是裝甲外框內本身已經擁有一個靈魂，第二個強制進入的靈魂將會遭受第一個靈魂的攻擊，如果駕駛本身的靈魂力不夠強大，就會被裝甲消滅，反而由裝甲主控人體，變成裝甲的精神延伸至駕駛體內，這就是為什麼故事中往後出現的幾個角色都看起來有點行屍走肉的原因，而本身駕駛的靈魂就會變得殘破不堪，幾次同步下來，整個人的靈魂將會無法維持肉體的外形，因此崩潰死亡。

這只是第一種狀況，第二種狀況，駕駛結晶化，這比被靈魂消滅還要更具痛苦的“活著”。同步率超過250%以後，即使是駕駛能夠控制靈魂，甚至兩個靈魂達成協定，互相掌控裝甲，也會因為物理性的裝甲震動而導致自己身體內部的原子結構排列改變，蛋白質會凝聚結晶，一開始可能沒有什麼感覺，作戰時間越來越久，這種風險就越高，到最後，分子量比較大的纖維、蛋白全部結晶化，整個人將會突如其來的固定不動，像是成為雕像般活著，如果強制驅動身體將會四分五裂，而且更恐怖的，肉體死亡後靈魂也將會固著於晶體碎片上，成為擁有人類膚色、人類外觀，但是卻受到撞擊卻會四散的詭異生命體。

萬魂系統也有同樣的困擾，但是如果駕駛能夠跟裝甲達成協議，完全放棄自身靈魂的控制主權，強制將自己的靈魂鑲嵌入主核心，就可以完全發揮萬魂系統的威力、即使被斬斷也會再生，被轟掉也可以分離，駕駛完全變成生命機械體、沒有感情、沒有思想，裝甲想的就是人想的，肉體隨時都有可能會腐化﹝靈魂離開肉體所以無法維持外觀﹞或者結晶化﹝同步率過高﹞，此時萬魂系統就會“覓食”下一個肉體來使用，成為真正的怪物，力量的力量。

不過，這類危險還是有例外。

HDLS搭載的日之鳳、夜之凰二機，由於系統必須均衡負載到駕駛身上，才能啟動HDLS的功能，所以雖然身為萃魄系統裝甲，卻不能吞噬駕駛，因為駕駛即是裝甲的生命，裝甲也是駕駛的生命，兩個靈魂因為彼此契合而融為一體﹝原因為何，這邊將不先行公佈﹞，同步率可以確定控制在200%以內，而且性能大幅增加且不需要增加同步率，一般而言，經過HDLS以及吻合的靈魂加持的系統，是一般單純萃魄的2~3.5倍同步率，只不過，HDLS還需要後勤團隊來操作其餘系統，算是有把同步率平均下來的意思。

雖然擁有這些技術，不過人類終究只是人類，還是有無法超越的屏障；很多時刻，人類會忘記因果關係，倒因為果；或許這就是寫作裝甲開發者物語的用意─依個東西是否為兵器，其實定義是來自使用者，也就是人。