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2006/10/19 11:19:54瀏覽146|回應0|推薦0 | |
前面籠統的說完有關於裝甲的操作模式以及硬體配置,本文將詳細的交代有關於裝甲的操作、駕馭以及使用範圍。 此外,本文亦有小說可以參考,詳情請見未分類區,目前尚未刊登之小說:裝甲開發者物語。 一般而言,在裝甲早期發展的時刻主要用於裝甲的功能是工業、宇宙探索、建築、潛水等單一的任務,操作方式粗略分為兩類,駕駛置入類和遠端遙控類。這些裝甲因為任務簡單,不需要太多程式,所以僅僅只有對於人體的防護方面與能力提升兩方面有所控制和強化,並沒有連動的問題,所以,裝甲是相當好操作的輔助器材。除了特殊需求的科學運算系統,裝甲只需要控制駕駛員生理狀態、以及出力穩定兩者即可。 相對於服務人類的裝甲,其他部分上,PA是相當吃虧的;真正正式的引進軍事系統的裝甲、並且成功達成操作模式者,是在基地紀元以後的事情,此後的裝甲開始步入多樣與複雜化的系統以及操作,難度明顯的比過去大幅提升,過去裝甲由不需訓練,人人皆可通用變成了少數受過訓練的人才可以駕馭的昂貴兵器。為什麼裝甲會由平民變成高檔物資?由於在此之前,人類長年的征戰下,科學技術力明顯的退步,導致初期的裝甲有很多很多操控上的問題,其中比較難克服的,就是同步率和駕駛資料兩者。 同步率,顧名思義,就是指人和裝甲兩者間互相資訊溝通、運動的資訊相互連結。裝甲並不是因人體肢體的彎曲而彎曲的外骨骼,而是由人體直接下達指令,肢體與裝備同步彎曲的一種附著於人體之外的盔甲。如果人的同步率不夠高,就會產生裝甲接收到不明的訊號而牽動人體彎曲,或者是人體想要彎曲可是裝甲卻不依照著使用者的意念進行驅動;所以,基本上裝甲必須要有100%的同步率才能夠啟用,而同步率則必須要累積訓練成果才可以成功的成為人的延伸部分。 除了訓練以外,引響同步率的還有系統警訊等等外在因素,由於從頭部組件的眼部往外看,在你的所有視野角內,你將會看到散佈在各處的系統資訊,密密麻麻的佔滿外圍,這樣操控起來十分麻煩,況且有些系統需要分神去注意,如能源或者機體良率指標系統等等,都需要分心注意,一分心將會導致同步率下降,所以,裝甲過度複雜的系統,反而是裝甲自己最大的殺手。往後的解決方案雖然是靠AI處裡這些瑣碎小事,不過效率不彰依舊是問題,但是至少短暫的克服了這些難關。 既然需要同步率,那代表駕駛者是裝甲的主要靈魂;相對的,每一個駕駛的個人資料也是相當棘手的問題。討厭的系統警訊 、詳細的戰鬥資料......雖然都可以採用強大的AI處理,把資料盡量減短使駕駛能勝任愉快。但是,每個人都有獨特的操作習慣,駕駛者資料將會隨著駕駛而成長,久而久之將會越來越多,系統隨著駕駛操控的習慣進行修整,使用越久裝甲將越能符合駕駛的個性與特色,也就是說,操控得越久,裝甲的同步率將會越來越高,像是幻象就在小說中出現過高達495%的同步率,人還沒有想到,裝甲都預先估計好等待主人的指令了。 但是這些資料的累積量龐大到一定程度,就會碰到裝甲本身絕對性能的問題,絕對性能必須要更換硬體部分來突破,而有些硬體不見得能夠更換,動力爐、推進器等等和裝甲合為一體的裝備是無法透過更換來提升,必須整台裝甲更換,更換後又必須重新適應,同步率再次降低,必需重複浪費資源進行訓練,造成駕駛不方便。況且,即使是由舊機體傳輸使用者資訊過去,也是相當龐大的任務,為數龐大的資料在傳輸過程中不免要經過精簡,精簡後不一定符合駕駛特性,人的不確定性導致資料爆增,光是傳輸必須要花費數週才能完全建置好新的裝甲。 而在小說中,大部分的士兵階級都是這樣使用系統的,雖然不便,但是由於沒有像主帥級人物有科技力競爭的壓力,相對的問題較為縮小。而在故事後半期,將會出現劃時代的全新操作介面與系統,DLS,並且徹底解決此一嚴重的問題。 如果把資料不依賴駕駛視覺,而是直接將所有資料通通轉換成駕駛神經元可以接受的刺激,全部以訊號波輸入不就可以解決了?這樣,資料就等於駕駛本身,駕駛本身可以處理所有問題,可以把裝甲當作自己的一部分,可以儲存所有可行的資料。這就是DLS系統的最初設定目的。 透過DLS最大的特色,使用思緒就可以蒐集情報,也就是說,不需要事先導入訓練,只要與神經思維接軌,任何人都能達到100%的同步率,這樣之前的同步率問題就解決了。 DLS的技術統整並導入Gundam的計量模式之後,藉由腦內投射隱藏於裝甲普通執行緒中,完全不顯示,這解決了儀表板滿滿都是使用資訊的小問題;駕駛可以透過身體的感受來體會裝甲的狀態;如果裝甲受損,駕駛會在相對應受損的位置感受到疼痛、如果動力提昇,駕駛會感受到類似心跳加速的感覺......由此類推,並且將駕駛員資料壓縮成駕駛可以記憶的腦波資訊,駕駛換機只需要硬體上的換上新裝甲,啟動DLS,系統就會自動讀取這些訊息,有效解決線路傳輸問題,大幅降低換機的困擾,戰力也不會因此減損。
但是DLS系統還是有所問題。如果這個人反應時間比較長,那麼DLS吸收情報的效率就會降低,演變到後來,有效啟動DLS反而成為一大問題,因為不一定所有人能夠與機械進行如此龐大的交換。此外DLS長期使用下來,駕駛員腦部將會持續處於無法休息的狀態,隨著系統越強大,駕駛負荷越重,大小瑣事全部都要由駕駛負責,像是幻象的日之鳳、安的月之凰這兩台擁有旗艦戰略指揮系統、超多重鎖定延伸火砲系統的究極裝甲,每次要進行戰略連線、火炮校調時,全部的問題就會被DLS轉移負載在駕駛身上,長期下來對人體的負面影響,不可限量。 所以後來出現折衷辦法,又出現了平行DLS方案。但是平行DLS﹝以後稱為Hyper-DLS或HDLS,超DLS系統﹞採取更有效率的執行運算方式,類似Intel的Hyper-Tranding超執行序模式,動態負載讓AI─尤其是粹魄甲或者是萬魂甲的系統可以分攤,除了硬體的運算,附著於裝甲的靈魂也可以分攤DLS大量的資料量,也就是說,硬體負責硬體部分,資料處理和溝通由人和靈魂平分,透過類似AMD的反超執行序的處理方式合而為一,兩個人當一個人用,將資訊流量的問題暫時解決了。 但不論HDLS或者是DLS二代,都會有意識擴張的問題,當你沒有注意、沒有限制的擴張你的個人感知,你可以聽到或者看到你不能到達的地方。此時,資料的流量將大到不論如何分解資訊都無法處理的狀況。這點,目前我還沒有解決方案,不過至少在小說中不會有機會碰到,雖然目前還沒有這樣的問題,但還是留下相當大的缺口。 若各位有興趣,不妨於我個人開張的【AstrayB茶坊】內進行回應,我很樂意與您共同討論。 |
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