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| 2018/06/18 21:28:08瀏覽3061｜回應0｜推薦14 | |
不久前有個轟動全球的新聞。一架從紐約飛往達拉斯的美國西南航空公司客機，途中引擎爆破，在機長沈著駕駛下，飛機安全降落在費城。後來人們發現這位被稱為「鋼鐵意志」的機長，竟然是位女性～譚美．周．舒茲（Tammie Jo Shults）。不久更多資料曝光，人們發現Shults原來是美國最早駕駛F-18艦上戰鬥機的女飛官，她因此一夕爆紅，早年事蹟都被當成傳奇。
如果這位機長是位男性，事情會這麼轟動嗎？（男性飛官轉任民航駕駛很多，並非新聞）女性因性別受到矚目，該欣喜還是不以為然呢？
在一片褒揚Shults的文章當中，有篇文章拿老布希總統夫人（主張傳統女性價值）做對比。作者認為，人們對於「女人能做男人的事」普遍讚揚，把它當成女權伸張的表現。就人權來說確實如此，但就人的價值來說，未免是種偏頗。比如，擔任一個戰鬥機駕駛員，真的比做一個好母親更「偉大」嗎？ 這個問題丟出來，相信會引起無止境的辯論。我只是想藉此點出兩性價值觀的不同。 很多人說，男性和女性的差異，大到有如「外星人」。我很同意這個說法。過往由於種種歷史因素，人類社會的外表成果，大都由男性建構。政治、軍事、文學、藝術…無不如此。人們經常提到，古典音樂裡的首要作曲家，完全是男性天下。原因是女性才華不足？還是人們對「偉大」的認定，向來就是偏頗？ 回到最頭先的問題，如果一個戰鬥機駕駛員被視為比一位母親優秀，那麼，不管女性如何努力，都無法得到優勢。因為，這個標準是男性制定的。同樣，如果貝多芬音樂是偉大音樂的標準，那麼感性訴求的、不注重結構的、有時完全不遵循（男性）邏輯的音樂，永遠搬不上檯面。除非，人們接受用這地球的另一套價值觀來審視。 也許在那另一部份人眼中，貝多芬充滿浮面的衝動，布拉姆斯的音樂就是無聊的堆積木，整個俄羅斯音樂都是酒後躁動…。她們心目中的音樂應該是…（我不知道，我不是女性）。 是的，由於生理結構，戰鬥機飛行員永遠比較適合男性。這只是一種客觀狀態，不代表男性比較了不起。女性能開戰鬥機當然很棒，但這不必是普遍女性都該追求的目標。實際上，現代科技大幅降低男性體能優勢，許多領域兩性關係正在翻轉，我們愈來愈能接受，所有事物都存在多元立場和價值。 女性作曲家要偉大，不見得要跟隨男性作曲家那一套，不必做音樂界二等公民。她們要大膽建構一種不同的觀念和體系。就歷史階段來說，這是很大一塊未開發的處女地。甚至，音樂史可以開啟新篇章。 「廣藝」從2013年開始，就推出第一場女性作曲家音樂會《愛是蜜糖吐司》，今年（2018）也將推出兩場女性作曲家音樂會。其中米拉拉的《揮灑烈愛》更以六位女性：「羅曼菲、張愛玲、卡蜜兒、艾蜜莉、芙烈達、草間彌生」為題材，譜寫成六大篇章，從形式到內涵對女性做完整的探索。米拉拉創作這些作品期間，也經歷嚴酷的健康考驗，使她對女性生命加添深刻的內視與感知，這是非親身經歷無法具備的。
她的音樂，我避免用既有古典樂評人的角度去評析，理由如上。基本上，確實和我過往習慣的作品很不相同，不儘手法不同，我認為也要有不同的感知角度（就像不能用古典的耳朵去聽爵士一樣）。我認為一種新格式正在形成，觸動現代，也攪動了未來。
無論如何，我相信未來是多重標準和體系並存的時代，各有起伏發展，但不會對立排斥，而是彼此欣賞和相互影響，也肯定造就更豐富而精彩的未來文化。 不管是女性還是男性，歡迎大家放下傳統感官觀念，來聆聽一種全新的語言、訊息與視野。 （楊忠衡 20180618）
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| ( 創作｜散文 ) |
