字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2018/04/05 22:38:05瀏覽1521｜回應0｜推薦17 | |
這張照片，是我昨天在新北市三峽區黃昏市場外面隨手拍的，典型的街景：機車多、車亂停、人爭道，一片烏煙瘴氣。這種亂象已是幾十年來的慣性了！不是一天兩天，大家也似乎早已司空見慣、麻木不仁。
殊不知，這可能就是我們無法達到已開發國家的關鍵因素之一吧！請參考這篇「台北跟越南市容傻傻分不清？網民：台灣就東南亞國家啊…」(https://oops.udn.com/oops/story/6699/2710222?from=popin-referralnews_ch1011artbottom)
亂，是必然的，車那麼多，空間就是小，人車雜處，沒有規則，也很難建立規則，誰來整頓都沒用，都得罪人，怕得罪選票。所以，溯本正源：為什麼我們沒有想過好好徹底整頓這樣的街景市容呢？
幾十年悠悠地過，如果一個已經死掉二十年的人現在突然復活，回到這樣的場景，看到這樣的景象他一定沒有任何違和感，幾十年來根本沒什麼變啊！亂得太有歷史傳承了！
亂的緣由太多了！包含車子過多的問題、人車分道的問題、建築物雜亂的問題、鐵皮屋濫蓋的問題、街景顏色不搭的問題、攤販亂擺的問題、汽機車空氣污染的問題、都更過慢的問題、馬路隨便亂挖的問題......，真的太多待解決問題，簡單一句話：我們缺乏整體都市和街景規劃的能力。
我常想，如果我們願意好好來整頓市容，搞定這些街景亂象，大街小巷好好重新拉皮，改變人車亂竄的生態，那創造的內需市場將是非常的龐大，龐大到年輕人多了很多事可以做，而且是為整個國家，可以很精緻、很創新的大破大立。
譬如都市裡的人車分道，去過日本市區觀光的人，應該對同樣是人口密集的人車分流設計，頗有印象吧？台灣的道路太隨便了，商家攤販任意擺設，車子動線和人的動線應重新劃定，汽機車停放空間的整體規劃，每個街口設卸貨區，街道顏色和違建等問題的律定等，可以做的事太多了。
更不要說我們對汽機車數量的管控，是如何的鬆散，對排放廢氣的監督是如何的沒有效率，對違規擺攤和停車的處罰，是如何令人傻眼。單就這些沉痾宿疾，卻好意思和東南亞國家並列，我就覺得我們應該羞愧，因為，我們竟然還有很多人是歧視他們是東南亞國家呢！
前陣子才有媒體報導，台灣的設計相關人才平均薪資普遍過低，我們大學培養那麼多「都市設計」、「景觀設計」、「建築系」、「交通管理」等人才要做什麼用？就是要創造優秀的都市景觀呀！要創造精緻的市容街景，建議大膽引進優秀年輕人的設計力和創造力，讓我們的國家重新拉皮吧！也唯有如此，年輕人才值得更優秀的收入水準。
這不是內需，什麼才是內需？
|
|
| ( 不分類｜不分類 ) |
