我是只賣車牌辨識「軟體」的廠商，以停車場來說，我的軟體都是賣給系統整合商，他們再將整個「車牌辨識系統」整合好賣給停車場管理業者。這是一個很有彈性，也是對我們這種廠商來說很危險的架構！客戶隨時可以變心選購其他更好的辨識核心產品，我的技術如果不能維持頂尖，一旦沒人買就只能收攤了！

現在停車場的車牌辨識系統競爭很激烈，我原本以為這是一個技術性較低的市場，雖然我有推出產品，但是估計其他車辨廠商也能做得很好，很快就會陷入低價搶客的紅海市場。到了那個局面，大家比廣告比價格比人脈，而不是單純比技術，我一定不是大公司的對手，我也沒興趣去搞行銷，遲早要退出的！現在只是加減賺而已。

但是我好像錯了！前幾年幾位已經跟我採購的客戶，一方面常常「恐嚇」我，說有很多其他車牌辨識廠商也來推銷哦？還讓他們免費試用，辨識速度與準確率都不錯哦！但他們終究沒有變心，還是有繼續跟我買，也持續要求我做得更好！

我不知道別家車辨廠商如何做售後服務？但是我和我的客戶合作緊密的程度好像我也是他們公司的RD？軟體更新與討論是天天在進行的！他們每天辨識失敗的案例，與系統監測檔案都是像例行報告一樣天天Line給我的！現場狀況也都是隨時保持聯繫的！

像最近主要的研發重點是辨識反應的速度與順暢度，其實就是我的軟體使用原始辨識資料作決策的過程。辨識不夠順暢靈敏時，終端客戶會跟我的客戶抱怨一些狀況，我的客戶會馬上跟我討論，我就立即開始研究問題，甚至可以直接連線到客戶有意見的停車場現場，直接用我的軟體辨識攝影機畫面，作研究調整！

我說發現這個產品技術不低，就是開始理解到我的動態辨識架構已經慢慢變成主流，各家系統都會因此必須處理更多更複雜的衍生問題，而且客戶希望的辨識率標準已經一路攀升，從95%就好，變成現在98%都嫌不夠好！所以我的機會並沒有消失，還是有客戶覺得我的東西比較好，也知道我可以自主研發解決問題，即使有小缺點都可以很快改善！所以還沒被別家產品直接吸走！

如上圖就是一個例子，經過多日的研究調整，終端客戶很高興，在我的客戶與他們的群組中慶賀道謝！我是躲在後面沒在他們群組裡的，但是我的客戶工程師也會截個畫面跟我分享，因為我才是那個在幕後的幕後最努力完成研發改善工程的人！我很喜歡這樣的工作模式，有壓力，但也會有成就感！

回想當教授時完全在這種業界實務工作之外，卻要假裝很懂？跟學生上課，根本沒做過，甚至沒看過的事，都要說得頭頭是道，跟真的一樣？太心虛了！現在就踏實了！我真的是在高科技產品研發的最前線！而且產品競爭可是贏多輸少，公司沒倒哦！好開心！