月初提到有香港廠商詢問我的車牌辨識能不能拿到香港用？我也寫了文章說明沒這麼簡單，經過溝通他們決定「投資」我研發香港版的車牌辨識軟體，方式是他們提供香港車牌影像與影片，我預計花幾個月的時間研究出可以高效率辨識香港車牌的軟體，就是做出跟台灣版一樣的東西啦！他們的「投資」大概就像先預購幾套軟體，我也像接到訂單，就可以有錢建立生產線開工了！

很感激對方有此耐心理解這種研發的難處，也對我有足夠的信心，其實多數只想盡快買產品的整合商是不願意等待，更不願意沒東西就先付訂金的！這就是所謂研發的風險。但是我可以清楚的告訴你：每一個國家的車牌辨識都不會是簡單的搬家而已！即使我已經研發台灣車牌有成，要做出品質很好的他國車辨，我也需要幾個月的！

只做簡單的技術移植，是可以在短時間內完成辨識率約九成的產品，但是沒做到現場測試98%以上的程度，我寧願不賣！很多人以為跟別家產品差不多就可以去「競爭」了嘛！但是實際上車牌辨識的客戶永遠不會滿意辨識率，因為再好的軟體都不會比人聰明，如果品質不能明顯優於其他廠牌，我就必須面對很多客戶的質疑與抱怨，如果客訴來自國外就更難處理，我絕對不願意跟其他廠牌「競爭」如何應付批評！

舉個簡單的例子比較，各位就可以體會到車牌辨識研發的地域性差異，真的想徹底做好任何一個地區的辨識都是很不容易的！下面是我辨識台灣車牌時的做法，先找到字元區，再設法找到字元區邊界的切線，正確的整個切出來扭正，就是投影到標準車牌的大小，即可一一辨識字元了！

但是面對香港車牌，如下圖就可以看出做法是很不一樣的！每一個字元都是獨立作業，一一用三個步驟將字元扭正之後加以辨識，如下面的那個R字，最原始抓出來是最左邊小圖的樣子，先做上下校正變成中間圖的樣子，再做左右校正變成右邊小圖，此時再去比對字模就很容易確認是哪個字了！

為什麼要這麼麻煩呢？先看幾張香港車牌剪影你就會知道了！

台灣車牌不管怎麼樣都是單排字元，字數雖然不同(四到七碼)，但是車牌寬高還是相差不多「有點」規律的！香港車牌的字數、寬度、甚至字距都很沒規律，所以我沒辦法假設車牌大概多大？直接將找到的車牌字元組投影到標準車牌大小，而是必須一個一個字進行變形校正處理，所以我的辨識流程就只能整個打掉重做了，可以說一到三樓都不能用舊版，當然是全部重做。

他們的字型也不太固定，監理單位公告的字型與實際看到的不太一樣，實際看到的字體也不只一種！譬如數字0369，英文字的C與G都有兩種以上非常不一樣的字體，我的先期作業光是字模建置的部分就紊亂了一個禮拜，每次以為搞定了，又會看到一個完全不一樣的字體，只好再度增建字模。

據我所知，很少車牌辨識核心是像我這樣，做非常精準完整的變形校正處理的！因為似乎很耗時嘛！但是也因為如此，我的軟體可以辨識到很多因為拍攝角度太大而變形的車牌影像，大大增加了我的邊緣辨識能力。由此可知，我的辨識速度仍然很快，還比其他廠牌快！是一件多了不起的成就，真的是因為我的演算法研發很棒的！但是要將如此複雜的幾何處理程序針對不同地區特性的車牌重建，當然不是一件簡單的工作。

凡事都有簡單與完整的做法，要比「多國」車牌辨識，我一周就可以做一個國家地區的車辨軟體，但是「多」未必好！我要的是不做則已，要做就是和台灣版的一樣好！最快也是一國車辨軟體開發兩個月，正常是三到四個月，當然希望以後經驗較好後可以稍微縮短時程。