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從樂生療養院談起
2007/04/25 12:31:47瀏覽389|回應2|推薦22

想以樂生療養院拆遷的議題,邀請相關的地方官員上節目來說個清楚,但是這則議題似乎都讓他們有難言之隱而藉故推辭,甚至暗示其他議題一定接受訪問,以玆補償我的熱心。最後,訪問到新莊地區選出來的縣議員劉新隆先生。

訪談之初,我們從根本談起,劉議員介紹了樂生療養院的始末 : 那是距今約七十五年前,台灣出現百餘起的痲瘋病例,因為病因不明,醫療方式也尚待摸索,於是在台北近郊,林口新莊交界處的省道旁,建立了痲瘋病患的療養中心,並將全台灣痲瘋病患集中於此。光復後,更名樂生療養院,至民國五十八年止,人數陸續攀高到千餘人之紀錄高峰,之後,隨著環境衛生改善,及醫療技術的進步,痲瘋病漸已在台絕跡。然至民國五十八年止,為增加容納之需求,曾陸續擴建房舍,之後,在對於痲瘋病日漸聊解之後,原先院區牆上的鐵絲網拆去了,對於病友的禁婚令也免除,慢慢的,院內病友也可與外界溝通,地方學校社團學生,也常會到院內做社福工作。

在捷運新莊線起造之初,即已著手規劃新建樂生療養院病友的新院區,目前原先三百多位的院區病友,多早已搬遷進入,並且對於新院區的環境甚為滿意,還比喻為五星級的飯店。舊院區只剩下四位不願搬遷的病友,夥同其他所謂關心地方生態文化的學者專家,以及數十名的學生,以希望將樂生療養院舊院所規劃為古蹟為由,阻擋原先捷運工程中,保留樂生院區49%,其餘土地建作捷運調度廠的規劃,並致國際組織提出訴願。致使新莊地區民眾引頸期盼的新莊捷運,極有可能又將推翻原先預定的通車時間,而何時通車又將變成一個未定數,同時等於也宣告了,新莊地區原先因為捷運工程而造成的交通壅塞不變的景況,將再無限期的延長。對於百萬新莊居民來說,院區保留的理由實在牽強,院區要求保留的動作實在無禮,卻也不明白為何中央執政者面對抗爭時,表現得如此軟弱無力,沒有立場?地方百萬民眾的聲音,京畿層峰可曾聽到?

這則訪問順利完成之後,偶而與一位朋友談起這則訪問,令我驚訝的是,平時我兩交情甚篤,他為人也甚溫和,但是提到做這則訪問,他甚表不以為然,並且激動的開始與我起了爭辯 :

他說 : 樂生院區土地有十數頃之遼闊,當初選此土地,就因此地貧瘠,多為砂石礫,難以行作物。物換星移至今,將此土地規劃為捷運調度廠,即表示必須挖除數十公尺深的土方。原先一般工程中這些土方,應當作為廢土處理,予以賤售,或是由公家另外編列一筆預算,招標聘廠商處理。然時值今日,台灣為國土保育而禁止隨意開採砂石,大陸砂石又暫時禁止進口,致使國內砂石嚴重短缺的當口,以公頃計,深數十公尺的砂石,就成了財團建商必爭之圭璧。當初這些部份,早已為(傳說)珍所受允,地方首長昌為之照辦的私相賤賣售受之約定,現今為其他有財勢之財團所不允,然又無法改變執政者之行為,因此搞出一些學者專家來橫加阻攔。最理想的解決方式是能整碗捧來為己有,等而次之是能夠分到杯羹,再不行的情況,至少是能夠達到拖延,就算讓別人拿去,也要讓別的財團感到不爽。所以他認為我不該參劾在裡面,我的訪問,其實是在幫扁。

對此說法,雖然我表明事先不知,但是因此而不為,我深感不可 : 因為我的出發點是為了新莊百萬民眾的生活,而非是要為誰做倀。工程延宕,百姓何辜?

朋友認為,會選出扁,是台灣民眾整體自做的業。改變不了,就不要強求,也不要成為幫手,一切自有定數順其自然,時候到了自然成行,現今新莊民眾的抗爭又有何用,這場土方利益的爭奪,何嘗不是兩魔相爭?

在我認為 : 選出扁是台灣民眾的共業,土方的利益分配權在於層峰,多數地方百姓不覺也不知,即便知道也是莫奈何,因此,土方利益雖出自新莊,然歸屬與否,其實與地方百姓毫不相干。他們在意的,是捷運是否如期通車?何時能夠通過交通黑暗期?而今,為了一個與他們不相干的私利糾葛,就硬是給他們一個荒腔走板的理由,要他們接受捷運必須再無限期的延宕。豈非孰可忍,孰不可忍?

至此,我與摯友都默然,因為我知道他是為我好,覺得做這單元不值。而我堅持的,是雞婆的關心與我不相干的新莊民眾利益,並為此理念,不惜與好友激辯。他也知道我對他給予的關心表示感謝,但也更清楚我對自己理念的執著。

( 心情隨筆男女話題 )
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沛翁
等級:7
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2007/05/01 10:37

原一計畫,沾上兩造政治拉扯,拉扯得四象生,也來談八卦(別介意)。

其實你是四象生,我也是四象生,我們都是遙不相干的四象眾生,說你說的是八卦,我在一頭急的何嘗不是八卦?


四象生
等級:8
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我不認為不能通車
2007/05/01 10:10
我去年為了幫助迴龍醫院(及樂生新院區,現在不知道是不是還叫這個名字)規劃廚房空間及動線去了幾次樂生,當時也許是新院區尚未完全弄好,裡面的住民都還在舊院區,有跟幾位住民聊過,他們的感覺都是新蓋的那間是醫院,不是給他們住的,他們也不想搬進去那個會侷限他門活動空間的地方,雖然後來我就不再去了,但才過一年,看到你說只剩4位尚未搬入新院區時,我嚇了一跳,真的是這樣嗎?光從電視新聞畫面出來抗議的漢生病友就不只四人啊?不過因為我很久沒去樂生了,我也不能確定實情是怎樣。但就我所知道的,如果新莊機廠放棄目前的規劃,把他一開一點去保留百分支90的樂生院對新莊線的通車影響並不如地方政治人物說的那麼嚴重,當初板南線可分段通車,新莊線沒道理不行,真正有影響的是什麼?樂生院是公有地,若不利用公有地勢必要徵收私地,那經費一定要增加,加上還又拆掉上面的違建也因為有政治人物介入而困難,不然為什麼捨棄平地不用而要去使用都是山坡地的樂生院區?至於砂石那是後來挖下去了才發現的額外利益。所以就我的認知,拿通車來壓其實也是政治人物操弄民眾的一種手段而已。