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第088章[臺北市信義區] 新陂舊陂 尋礦坑、訪古道(下)南港山縱走親山步道
2017/06/30 13:11:52瀏覽382|回應0|推薦0
旅行日期:16.02.08             
發表日期:16.03.21
關鍵字:和興炭坑、拇指山、南港山、南港山九五峰

1月24日,帝王級寒流襲捲全臺,不久前眾人仍為「臺北是否下雪」討論著,隨著即時新聞不停放送各地百年難得一見的雪況,除了陽明山,瑞芳五分山、石碇皇帝殿、烏來信賢以及汐止五指山等地皆成了雪白世界,我裹上大衣到挹翠山莊,竟然也和弟第一同享受了罕見盛況。
紫雲街頂附近山壁上搭建一處石階小徑,根據弟弟探險經歷,小徑覆滿青苔,濕滑難行,連接拇指山處又遭遇崩崖無法通行,我們試走一小段便折返離去。
1.

大年初一,風和日麗,我們由松仁路底轉進信義路五段150巷471弄,與早年先民自「陂口」深入「舊陂」開墾的足跡相仿,經過聯勤左轉進巷,巷內陰冷潮濕,流水漫溢,穿過信義快速道路下方,坡度漸陡,約莫半小時終於到達和興炭坑。

和興炭坑建於日據昭和15年(1940),和德興煤礦一樣以開採煤礦為主,礦工將礦砂採出後,透過輕便車運到三張犁,但是也因此破壞原先地質穩定,一旁舊陂溪曾經被列入土石流潛勢溪流,於是大地工程處展開工程,砌石護岸、打樁編柵整治山溝,民國103年(2014)12月左右完工,溪畔修復的礦坑,則因為被媒體比擬作「臺北市區的金瓜石」而瞬間爆紅,遊人絡繹於途。

踏著輕便道循溪前進,小廣場邊的山壁上彩繪煤礦開採、淬鍊的歷程,再順著螺旋天梯攀登,就能看見和興炭坑的坑口,許多小朋友手拉著父母闖入坑內,嬉笑一陣又與路邊手持十字鎬,頭戴鋼盔的「小甲」合照。炭坑雖美,想要透徹了解礦業事蹟,呼息於煙嵐繚繞的迂迴古道,仍非金瓜石莫屬。
2.
不同於大多數駕車前來的觀光客,沿著拇指山登山步道登上九五峰才是我們一行人今日目標,縱使曾經由小油坑征服七星主峰和七星東峰,高山廣袤草原與火山地貌,無時無刻不疏解旅人身心疲倦,此處卻是穿梭於密林之中,中途可以歇息的地方不多,頂峰遙遙無期,點點滴滴消磨著體力與耐力。

「往拇指山」的告示牌表面刻滿淺淺的銅鏽,色澤與山坡相似,一般人俯首趕路多半不易察覺。臨時起意走進向拇指山的岔路,一開始到石造涼亭之前還算順暢,遇到巨石後山徑竟只剩下磚頭和供人踏足的凹洞,樹木之間連繫著麻繩讓人攀扶,步步為營,如履薄冰,沒想到千難萬險不僅如此,頂峰沒有扶欄,緊挨陡崖,使人直冒冷汗,折騰好一陣子,藉由弟弟扶持才終於登上拇指山頂。

拇指山海拔320公尺,與四獸山群同樣是單面山,一面陡峭而另一面相對平緩,需要攀岩走壁才能攻頂也屬臺北少見,雖然驚險,從「指尖」環顧四周,眼界遼闊,朝南可以望見木柵焚化廠,景美溪沿岸樓房,佈滿高壓電塔的貓空山區,向東則是一面蓊鬱山坡,西面更能夠俯瞰臺北都會,近處被雜林所遮蔽,台北101和觀音山挺拔且醒目。
3.

通往九五峰的步道連綿無盡,兩旁生長著茂密的相思樹林,不知道是否因為早年開採煤礦,相思樹生長快速的特性,可以短時間內固定邊坡防止坍方,木料鬆散的質地又可以當作支持礦坑的骨架,當上層岩盤崩落前會斷裂且發出聲響,讓礦工有機會爭取時間逃生而廣為栽植?路況平整,雖然行走山稜卻不需要顧慮墜崖之憂。

大約半小時的樹蔭沐浴,我們總算到達一處基地台,插滿天線的草叢被圍籬鐵絲網包圍,就在圍籬中間冒出一方「ㄇ」字型的缺口,仔細一瞧,原來南港山山頂的石碑就在裡面!按捺不住滿腔激動與痛快,爸爸和我高聲歡呼,一股腦兒闖入俯觸石碑;南港山海拔374公尺,不僅名列臺灣小百嶽之一,頂上更設有三等三角點,形勢扼要,不遠處聳立一部紅棕色的流籠,應該是運送基地台物資之用。

相對於拇指山的險要,南港山的驚艷,海拔375公尺的九五峰除了大石塊之外,反而沒能讓我產生太深刻的感受,我矗立在樹旁,眼前健行步道轉折直下,據說能夠一路抵達中央研究院。
4.
下午五點,暮風捎來,觀景平台遠眺臺北盆地一覽無遺,大屯山彙群巒下,基隆河散發光澤宛若錦帶,河濱松山機場飛機起降彷彿沙雁攫魚,中山高速公路車燈好似琉金正在黑夜漸起時,萬盞霓虹星羅棋佈,近處高樓櫛比鱗次,台北101鶴立雞群,象、獅、豹、虎四山羅列腳下,象鼻延伸,群獸匍匐,不虛「四獸山」此名。

隨著太陽緩緩西下,黃光、橘光、紅光點點化成青光渾沌,紫光下沉,藍光上浮,五光十色,綺麗夢幻,舊時山中蘊含礦藏,幾經時光流轉淘洗,淬鍊成滿城繁華燈火點點。

( 休閒生活旅人手札 )
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引用
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