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第084章[高雄市杉林區] 杉林花海節
2017/06/29 22:29:25瀏覽193|回應0|推薦0
旅行日期:16.02.07           
發表日期:16.02.28
關鍵字:月光山隧道、杉林花海節、火山橋

相對於年節前淒清寒冷的天候,萬里無雲的晴朗使得大地元氣恢復不少,山坡上的草木更被陽光薰黃,循高屏溪流域上溯,國道十號一度越溪探入屏東里港整齊劃一的田壟,筆直鄉間小路隱約可見農夫駕駛耕耘機翻土,有些田地正值休耕,曝曬著深褐色且濕潤的泥土,點點白鷺優遊其間,更襯托出大地呼息的寧靜祥和。

路過里港桑田,高速公路又擺回高雄中部起伏的丘陵,緊挨著平原,起伏山丘氣勢挺拔宛若屏風,此處是玉山山脈的末尾,山嶺依然延續著雄渾氣魄,柔美楠梓仙溪和荖濃溪依傍兩旁,山明水秀,地靈人傑;只是,昨日發生的美濃大地震餘悸猶存,縱使位於震央附近的美濃、甲仙並未遭受重大災害,地牛翻身時天搖地動,加上正逢星期一,遊客中心和博物館休館一日,美濃街上幾乎不見遊人。
1.

月光山與市區相距不遠,海拔649公尺,因為山頂弧度就像是新月而得名,據說更是美濃人的精神象徵之一,與靈山、雙峰山相互連綿;民國91年(2002)2月,歷經四年工期,終於鑿通連接杉林的月光山隧道,全長1670公尺,配合當地地質結構,隧道內有時上下起伏,有時左右轉折,直至出口進入平原才化成康莊大道。

杉林舊稱「楠梓仙」,「杉林」一名應該起自日據明治34年(1901)日人在此廣植杉木而來,不過也有人認為因為此處原始景觀山杉蓊蔚成林,所以稱之「山杉林」,大正9年(1920)改名「杉林」並且沿用至今。現在區內不見杉木,楠梓仙溪畔的聚落以栽植瓜果為生,是絲瓜、南瓜、冬瓜和白玉苦瓜重要生產地,當地人甚至將葫蘆曝曬加工,當作樸素且玲瓏的民俗特產。

近年來「小確幸」風潮無所不在,整理荒廢或是休耕的農園,運用巧思佈置成公園或是花圃時有所聞,杉林也趕上流行,從民國102年(2013)開始舉辦向日葵花海節,今年更別出心裁打造花海迷宮,我們從縣道181線途經決定順道一遊,也許是受寒流影響所致,只有「英雄向日葵」昂首綻放,巨大的花朵上群蜂飛舞。
環繞著向日葵的迷宮陣四通八達,不一會兒便走出城門,轉頭才發現走錯方向,將出口與入口的順序錯置,但是賞花的樂趣勝過探路的冒險刺激,能否過關得分似乎也不那麼重要,馬路對面灑滿波斯菊,月光山下百花爭妍,一面陽光朝氣,一面色彩斑斕,美不勝收。
2.

※臺29線
臺29線原為臺21線南段,起自高雄市那瑪夏區達卡努瓦,終至高雄市林園區雙園大橋西端橋頭,民國103年 (2014) 行政院重編解編全臺路網正式新增,全長112.310公里,其中旗山到甲仙路段又被稱為「旗甲公路」。

除了花海之外,循臺29線北上,路過上平、新庄、集來等等聚落,客家先民曾經和平埔族爭奪對抗,面對著楠梓仙溪氾濫無常,村落多次遷徙,民國98年(2009)莫拉克風災重創高雄山區,杉林對外交通近乎中斷,座落於集來的火山橋也被沖毀,歷經三年集資興建重新通車,仿廟宇屋頂屋脊和媽祖霞冠造型設計,千里眼、順風耳造型路燈護衛兩旁獨具特色。

「你們也是度假來玩的啊?現在會走這一條路的人不多,但是能看能玩的地方不少,像是前方的甲仙、那瑪夏那邊,風景都很不錯,我有時候也會在這條路上四處兜風……。」一個戴墨鏡的中年男子在「交融」塑像前整理行囊,他指著遠處山林說到。
領受媽祖祝福,鳳凰樹林漸漸稀疏,另一處未境之地──甲仙已經不遠。

( 休閒生活旅人手札 )
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引用
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