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2016/11/22 06:40:35瀏覽740|回應0|推薦2 | |
首播:2016年11月18日 帳篷地點:美國 大主題:三大混合動力超跑對決 車測:BMW M2 1:26.2 來賓:Hothouse Flowers、Jeremy Renner、Armie Hammer、Carol Vorderman 情報單元:關於詹姆斯梅的超速罰單 倫敦、白天,傾盆大雨,傑瑞米走出BBC,將識別證交給門口的警衛後坐上計程車,沿路廣播節目無不談論他職業生涯的終點;計程車停在希斯洛機場,他搭上飛機來到陽光明媚的洛杉磯,在停車場裡等著他的是台野馬Fisker-Galpin Auto Sports Rocket,像是下定決心似坐上車,廣播正說著今天將是好天氣。他穿越洛杉磯,在高速公路上從後照鏡裡看到另外兩台野馬跟了上來,是他的好朋友詹姆斯與理查,露出會心一笑,一路來到廣大的沙漠裡,加入一群經典車隊,樂團Hothouse Flowers的《I Can See Clearly Now》正嘹亮: 不誇張,我的眼眶真的濕了。 在高速公路上傑瑞米從後照鏡裡看到另外兩台車時臉上那抹純粹的笑容下,我的眼眶真的濕了。 就像我在三人宣布離開《Top Gear》後決定飛到倫敦看live時,再次看到久違的他們一起鬥嘴時的感動,從來沒發現光是看到他們三人站在一起就能起的感動。 等了好久好久,帶著滿滿的興奮不安緊張期待,與義無反顧地為了他們來到英國的傻勁,終於等到新節目開播的日子。亞馬遜宣布節目將會在11月18日星期五零時零一分上架,星期四從一大早起床我就進入無盡的興奮倒數狀態,放學後速速回到家、速速吃完飯洗完澡,然後抱著筆電躦進被窩裡等開播。 才發現,什麼《The Grand Tour 》?我看到的根本還是三人時代的《Top Gear》啊! 一進入棚內從俯視拉近到主持人身上的運鏡方式,開場風格與內容,還有節目單元安排的順序:開場、大主題上半部、棚內談話、車測、車手跑圈速、來賓時間、大主題下半部、結尾,編排跟以往三人時代的《Top Gear》一模一樣,更別說從主持人身上穿的衣服、角色形象會講的話,到三人間互相吐槽的風格,以及拍攝車輛的角度、穿插的慢動作與復古色調畫面、換幕、剪接、整體節奏甚至配樂的選擇,果然就如同傑瑞米先前一再保證的:他們仍舊是我們所熟悉的他們。 節目首播後,媒體評論幾乎是一致好評,BBC新聞發了篇標題為『The Grand Tour打敗Top Gear了嗎?』的報導,IMDb更是衝上9.6的高分,還有評論家直言《The Grand Tour 》有助於抹去新版《Top Gear》帶來的可怕回憶,並懷疑接下來BBC該如何應對;就有如評論家Sam Wollaston在The Guardian上寫到:『你可以把東西倒入不同容器中,味道仍會是一樣。而且,不論你喜不喜歡,這就是克拉克森、哈蒙德與梅的味道。』,我想這是最能說明我看完節目後感想的,那的確就是我們最熟悉的他們沒錯,果然如他所補充的:舊《Top Gear》迷一定會很高興。 但我相信他們自己也明白,如果要做一個與他們的《Top Gear》一摸一樣的節目根本沒有意義,所以在相同基底上,憑著亞馬遜提供的龐大金源與自由度,讓他們可以毫無顧慮的發揮他們最擅長的”故意”;從原先的《Top Gear》時代,他們就樂於故意拿與之衝突的任何單位揶揄,秉持著這個優良傳統再將之擴展,他們這時故意嘲笑BBC、嘲笑法拉利,再把這樣的風格加入自大與自嘲的英式幽默裡,表現出瞧不起美國人的自大,同時又是置自己於個愚蠢境界的自嘲。
他們擺著架子教美國人講英文、假裝為了捍衛英國是否強盛而與觀眾衝突,他們製作了與節目調性一點都不符合的單元片頭,弄出了一條亂七八糟的賽道與莫名其妙的試車手,無不是要將自己置入可笑狀態中的惡意,只是脫離了BBC來到自由度更大的網路電視後,更可將這些東西無限發揮。 雖說這三個人的個人魅力可以說已經大於一切,撇除主持人之外的部分,呈現出的也是誠意十足。一開場廣大沙漠上各式經典車就先給觀眾下了馬威,全4K拍攝的畫面清晰又漂亮、每個鏡頭都能成為一幅畫;在車輛的介紹與解說上使用大量電腦動畫讓重點更清楚,連圈數版都數位化了呢。 身為老《Top Gear》的忠實支持者,我真高興他們回來了,先前還很擔心節目成果是否將與《Top Gear》差距極大的不如預期,但看完節目後著實放下心中大石,因為他們將節目整個重新重生,從預告中就能看到其中的野心,所以也能期待未來在亞馬遜給予的龐大資源上將節目做的更大更精緻。 以上是以一個三人時代《Top Gear》腦殘粉的立場看完節目後的感受。我紅著眼眶看完開頭,滿心激動的看完過程,最後只覺得有些尷尬。 如果單純以一個一般觀眾的立場,就算不與《Top Gear》做任何比較,我仍不確定會不會喜歡這個節目。 延續已經成為舊《Top Gear》的遺憾,《The Grand Tour 》首集就誠意十足的播出當初無法成行的三大混和動力車對決,雖然在這段期間這個主題已經由其他媒體做過幾次,雖然當不成第一,大家仍期待他們會如何用自己的風格呈現,結果就是一貫的毒舌講評、一貫的設局打擊與他們有衝突的對象像是法拉利,在笑鬧間又把畫面弄得很漂亮很震撼人心,但,整體卻非常保守。巧妙的劇本與大量互相揶揄仍藏不住對車商的尊重,也就是不得罪,少了以往的犀利,看似批評卻仍不斷為一切提出的缺失找台階,真正對於車的細節少之又少,只用主持人間的鬥嘴帶過,到底我看了什麼對那三台車印象深刻的細節嗎?回想起來全都是點到為止,像是一個不可碰觸的秘密,所有人默契極佳的繞道而行。 而這明明是一檔汽車情報節目,傑瑞米也在節目初起說過將會把節目製作成”車性十足”,看完後真的沒能感受到。車測的部分過於簡短,沒有任何讓人印象深刻的橋段,評論與呈現都稍嫌保守,或許與他們將大部份時間分給些零散的事了有關。 這也是新節目首集一個很難避免的問題,首集要定下節目風格走向,要將接下來會出現的各個單元介紹給觀眾,純說明部分比重會提高,這些都是可以預見的,但同一時間他們所做的是想用一種逗趣的方式呈現,出來效果卻沒預料中的好。 引言要帶入混和動力車主體時教美國人英語的橋段冗長又自大到讓人不耐,同樣失敗的笑點還有介紹來賓單元前與觀眾爭執英國空軍是否為全世界最強大軍隊,節目中他們分了四個階段與觀眾發生衝突,有唐突的開頭、唐突的剪接、唐突的進行節奏,當然一定要有唐突的收尾,這讓人尷尬到極點又不解為何可以拖延那麼長時間的內容,稱得上是這集節目一大失敗。也更別說來賓單元邀請大牌藝人上節目在殺死他們的流程,莫名其妙到了極點。 既然這是一檔汽車情報節目,汽車將會是一大重點,所以他們介紹了自家賽道與專屬試車手,這個純情報部分仍就不夠精緻,包括傑瑞米在介紹賽道時穿插太多無意義的鏡頭還有更嚴重的是試車手本身就不夠討喜,個人魅力明顯不足,整段看下來又是另一種尷尬。 整體而言,這集的節目打出一張舒適的安全牌,處處可見精準的”劇本”之下完美的”演出”,說是實境節目卻是靠主持人的演技撐起,太過鬆散的內容與亂七八糟的節奏,還有欲將大量主題通通置入結果就是明明有一個小時十一分的節目長度仍無法妥善被運用、將重點瓜分掉就是沒有重點。 誠心希望一切都只是新節目第一集的過渡期,從下一集開始就會上了軌道;如果這就是這個節目未來的調性,亞馬遜真的要好好思考該如何將之經營下去,畢竟現階段靠的還是舊《Top Gear》粉絲支撐,長久下來路該如何走出新意,會是一大問題。 |
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