這是整個倫敦地鐵系統成千上萬不同設計中我最喜歡的一個，位於綠園站裡。

從皮卡迪里線在此站轉乘朱比利線需要經過一條長長的走道，這是起點，牆面是以代表皮卡迪里線的深藍色為主，混雜幾個代表朱比利線的灰色。

接著兩種顏色的比例會隨著距離改變，等到抵達朱比利線時，牆面以是代表皮卡迪里線的灰色為主。

倫敦地鐵有十一條路線共兩百七十個車站，每個車站都有不同設計且各有特色，像是西敏站這個被電影《哈利波特》取景的車站，裡頭巨大圓形不銹鋼樑相互交錯，整體是冷色系的工業風還有濃郁未來感，為來倫敦時非常值得參觀的地點之一。

身為世界最古老的地鐵系統，倫敦地鐵自1863年起營運，經歷超過一百五十年的修改擴建，成了現在這個不管是動線、牆上磁磚甚至通風口雕花都富有巧思的樣貌，其中的設計更是精妙，只將他當成一般大眾運輸工具使用時或許不太能體會，但就像這條位於綠園站裡的走廊，低調的展現自己的語言，整個倫敦地鐵系統就似張藏寶圖，穿梭在如迷宮的地底下，每個轉角都可能會出現驚喜。

另外其中幾條線的月台牆面磁磚也以每個站不同的圖案出名，通常配上的會是這個站的特色代表，像是貝克街站牆上是大大的福爾摩斯側影，七姊妹站則是七棵榆樹。

各車站月台不同的圖案不只是設計巧思，還有其獨特的歷史背景：一百五十多年前倫敦地鐵剛開通時，教育不普及的當時並非所有人都識字，於是地鐵局將每個車站月台牆面裝飾不同的圖案，就算不識字的乘客也可以依圖案認出自己的目的站，避免不知道該在哪裡下車的困擾。

也就是說，倫敦地鐵的多樣設計除了視覺之外，更基本的是以乘客的實用性出發，好的設計應該與生活搭配，如此人性化的考量，讓這張藏寶圖又更生動了起來呢。