今天還是依慣例提早到公司等候，沒想到遊覽車早到了，真好～上車坐定位後，開始享用家人為我準備的早餐，有幸福的感覺。昨日的雨還是淅瀝嘩啦的下，一點都沒停歇的打算，不過雨並未打壞眾人出遊的好心情，情緒還是很高昂的在車上談論著風華歲月，熱門世事。

本來因雨要取消高美濕地的行程轉移陣地，但大家早已期待一睹高美濕地風采，怎可輕易就放棄呢？風雨再大也要一親芳澤才能釋懷，最後還是照原訂計畫來到高美濕地。當到達目的地，出現眼前的～是一片寂靜，遊客無幾，就我們這一車，連停車場、店家都沒開門營業。這時難免懷疑是走錯地方嗎？可是又看到一群為維護濕地巡邏隊在觀景台上，虎視眈眈的遠眺濕地內動靜，是下雨以致沒有遊客嗎？最讓我失望的是沒有小吃，我的烤魷魚、烤香腸、炸海產、愛玉冰、金桔檸檬茶還有當地美食，遊玩沒有了這些美食來填補肚子，肚子總有空虛感。

當越過河堤，眼睛一亮，好美的色彩...此時是漲潮時分，只能步行於木棧道上，觀賞著顏色不一的水草，白鷺鷥更是悠閒地啄食著濕地帶給于的豐盛餐點，而招潮蟹更是肆無忌憚的橫行於沼澤中。雨中漫步於濕地上別有一番風情，只是少了藍天白雲相襯，畫面就是少了一點感覺。高美濕地讓我有再重遊的慾望，它不僅美且規劃的不錯，有人行步道、木棧道還值得一提的是單車道，騎著單車隨風遨遊濕地是一件讓人嚮往愉悅的旅遊。

維護濕地巡邏隊

辛苦他們了

雨天還得在觀景台上遠眺濕地內動靜

雨天還多了五顏六色的傘花襯托別有一番風情

濕地是指陸地與水域間全年或間歇地被水淹沒的土地，日據時期的高美，日人除了設立學校也開闢高美海水浴場，當時昭和巴士早已在清水的高美路上來回馳騁，民國56年高美燈塔的建立，增添一處地標景觀，使高美海水浴場的遊客熱潮，達到巔峰。這即是高美濕地的前身。民國65年10月台中港正式完工啟用，海水浴場泥沙日漸淤積，遊客稀少，終告關閉。沉寂了二十幾年的高美海水浴場（高美濕地）以豐富的生態資源及種類繁多的候鳥在此棲息，再度吸引人們的重視與關懷。

位於台中縣清水鎮大甲溪南岸的高美濕地，每年秋冬之際都會有大批的候鳥抵達，無論是短暫的過境或一季的渡冬，總是為這一塊人們以為無用的寶地，憑聽無數的生趣。

「高美濕地」在中央研究院動物研究所、東海大學生物系、台中縣政府農業局、高美地區民眾及民間保育團體的努力之下，於民國93年9月29日正式由台中縣政府公告劃設，所劃設面積約為701.3公頃，「高美濕地」的生態特色終於得到了定位，未來將依野生動物保育法規定，進行相關的經營管理與保育研究等計劃，期待可為高美地區帶來無限的生態旅遊與觀光產業之商機。

資料來源http://www.gaomei.com.tw/wetland_intro.php

可愛的彈塗魚

店家都沒營業害我肚子咕嚕作響

色彩繽紛濕地

開車

（A）下國道4號交流道西行往台中港方向，接台17號道，繼續往南碰到台61線時右轉(即高美路)，過平交道後第一個紅綠燈左轉，直走往有風力發電的風車處即是到達高美濕地的南岸-清水大排。

（B）由中山高下中港交流道，接台中港路往沙鹿方向，經中棲路轉西濱快速道路，依指標行進即可到達。

（C）走台中港路過中港交流道，上大肚山，經東海，弘光，靜宜，沙鹿，經過省道1號，遇到高架的(台61線)西濱快速道路時，往北(右轉)西濱快速道路(台61線)，然後依 高美濕地 的指標行進即可到達。

火車

搭乘火車於「清水站」下車，轉搭巨業客運往高美路線，班車於「高美海水浴場」終點站下車，即抵達高美濕地。

公車

搭乘巨業客運於「清水站」下車，班車轉搭往高美路線，班車於「高美海水浴場」終點站下車，即抵達高美濕地。