鳥島奇觀+納茲卡地畫 - 雲霞的有情天地部落格

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鳥島奇觀+納茲卡地畫

2014/02/10 16:28:01瀏覽3083｜回應36｜推薦223

我們從利馬乘舒適的大巴士Cruz del Sur，沿著泛美公路南下，約三個半小時後到達240公里處的漁港小村帕拉卡斯(Paracas)。天色已暗，就直接找到預訂的旅館住下。

次晨，天將破曉之際，被此起彼落的咯咯雞啼聲驚醒。這啼聲真是久違了，幾十年沒再聽過，感覺好親切，加上狗兒不甘落後的狂吠聲間雜其中，這份熱鬧，讓尚未醒透的我，幾疑置身於兒時鄉下。

來到碼頭，已有不少遊客排好隊，等著搭快艇出海到18海哩外的Ballestas群島。這是全世界最壯觀的海洋生物棲息島嶼，與阿根廷的Perito Moreno大冰河，阿根廷—巴西的Iguazu大瀑布，並稱南美三大自然奇景。

我們依序坐上快艇，穿好救生衣，在萬頃碧波中乘風破浪，手握著相機興奮地四處張望，期待這由北島、中島、南島三個較大的主島和無數岩礁石所組成的Ballestas島立即出現眼前。

十分鐘後，快艇慢了下來，我們看到一處海岸山坡上，有個類似仙人掌卻被稱做蠟燭台(Candelabro)的地畫。它深深刻入沙丘，高約150公尺，寬約50公尺。從考古學的領域研究中，推測這地畫創作期間約是850至1350年前。那時秘魯印加帝國的社會並沒有這種於西班牙使用的蠟燭台，我想毋寧說它是沙漠中的仙人掌～印加族人崇敬自然的圖案較為恰當。

來此的遊客看到這圖案時，皆會興起疑問：究竟是誰所刻畫？為何而刻畫？為什麼歷經千餘年而不被風吹來的沙所覆蓋？這些謎團至今無人能解，於是就有人將其歸之於外星人的傑作了。

離開這兒，快艇朝外海全速前進，25分鐘後到達Ballestas群島。船速減慢下來，開始貼近並繞島而行。天空有一大群海鳥盤旋，島嶼峭壁上也滿佈密密麻麻的鳥兒，數量之多，教人看了頭皮發麻，有秘魯鰹鳥、鵜鶘、企鵝、印加燕鷗‥‥‥等。這數量成千上萬，甚至更多，確切數字無人知曉。

看見企鵝，甚感吃驚，牠不是生活在寒冷地帶嗎？而這裡已近赤道。原來是有一股自南極來的冷海流經此而過，適合牠的棲息。在近處山洞下的海灘處，看見海獅懶洋洋地打著瞌睡，狀甚可愛。有的以鼻子對著天，一展牠的招牌姿勢，憨態可掬。

船穿梭於三個島與礁石間，我們忙碌地觀看奇景之變化。悠然自得的海鳥發出嘰嘰喳喳聲與海洋生物海獅、海狗等發出的嘶吼聲交相呼應，而灰藍的天空、墨綠的海水、翻白的浪花、褐赭的礁岩等不同色澤的層次組合，形成動靜相揉的大自然和諧畫面，令人嘆為觀止。

除了上述景觀外，還發現海水漲退潮的水線以上全是白色，那是長期鳥糞覆蓋的結果。可別輕看這鳥糞，古代印加人即知以物資與海邊居民換取它來當肥料，使得玉米與馬鈴薯盛產，加速了印加帝國的農業發展。19世紀中葉，產量達到巔峰，每年出口約40萬噸，引起西班牙的覬覦，還於1864年發動鳥糞戰爭，不惜付出性命意圖爭奪，結果卻是無功而返。現秘魯政府每隔幾年發包一次，讓得標的肥料公司上島採收以作農肥，成為國家重要的經濟來源。

↑採集鳥糞的作業平台

之後，快艇以40海哩的全速前進，半個鐘頭左右，將尚在視覺震撼中的遊客們送回了碼頭。

我們接著去帕拉卡斯國家公園，參觀生態博物館。館內除了介紹這一帶的生態系統，還介紹沿海的地質與板塊構造。出了館，我們去海邊懸崖，看連綿不斷的海岸線、一波波洶湧的浪花及紅色沙灘，風景好美。中午就在那裡的海鮮餐廳，大啖海鮮，飽滿滋潤的干貝，入口豐腴彈牙，好吃極了。

下午六點續搭乘Cruz de Sur巴士前往納茲卡(Nazca),住一宿，第二天去看馳名於世的納茲卡地線(Nazca Lines)。它是由美國考古學家保羅柯索科(Paul Kosok)於1939年發現的，且於1994年被聯合國錄入世界遺產。

納茲卡高原是一個荒涼乾燥、土壤貧瘠的荒漠地帶，方圓約200平方英里。在此高原的地面上可看見許多的線條，即納茲卡地線，而這許多線條非得從高空飛機上往下俯視，方能看出端倪，實際上它是一些巨畫的輪廓線。專家們檢視了鑲嵌在線條上的陶器碎片，並且對這兒出土的文物進行碳-14測量，結果證實，納茲卡遺跡年代十分古老，大約在2000年到2600年前，而這些線條可能更為古老。越來越多的科學家開始考慮這些巨畫可能是史前文明的遺跡。可是那時沒有飛行器，這些圖案是怎麼產生的？

巨畫主要是動物和簡單的幾何圖形，不過形體都非常龐大驚人。蜂鳥身長50公尺，蜘蛛身長46公尺，兀鷹長達122公尺，蜥蜴身長188公尺‥‥‥，規模如此宏大，不知在幾千年前，他們如何用一根連綿不斷的線條，創作出精確度令人不可思議的地畫？用意為何？見解莫衷一是，包括有太空船導航、太空船跑道、印加帝國的道路、宗教朝聖路線、大建築廢墟、天體觀察等說法。考古學家保羅柯索科認為，這極有可能是古代巨大的天文圖，用來指示日月星辰的位置，不過立刻遭人反駁。還有人說這是外星人參觀地球而留下的入口標誌。總之，研究至今，這些林林總總的說法，都未能有一個讓人滿意的答案。

↑蜂鳥

↑蜘蛛

要看地畫，非得搭乘小飛機不可。雖然耳後已貼好防暈的膠布，心裡依然害怕小飛機的擺盪，不過既然不遠千里而來，豈能因害怕而錯失親見地畫的機會？於是懷著一探神秘的心，硬著頭皮坐上了小飛機。

前面坐了正、副駕駛，我們四人連同另一位不認識的遊客分坐後面三排並戴上耳機。飛機越過綠色的農作區及起伏的沙丘，進入了一大片土黃色的荒漠，地上開始出現一些縱橫交錯，如道路、如溝壑的線條。機長以兩邊機翼為支點，輪流側向兩邊，朝下方大幅度傾斜，並透過耳機告訴我們望向幾點鐘的方向，可看見什麼樣的地畫。嘈雜的飛機聲，我根本聽不清耳機傳來的指示，十幾幅地畫～魚類、藻類、螺旋形、鬣蜥、猴子、蜂鳥、蜘蛛、蜥蜴、兀鷹、鷺、狗、手、花、樹木等，僅看出幾個明顯的而已，其餘的一概不明，加上一會兒左、一會兒右、上上下下大幅度的傾斜擺盪，讓我的五臟內腑在翻攪，忍了又忍，結果還是趕緊拿出機上供應的塑膠袋，埋頭大吐，心裡直想～為什麼這防暈的小貼布竟會無效？這航程什麼時候結束？