網路城邦

上一篇 回創作列表 下一篇   字體:
民粹建設?
2010/10/27 10:19:59瀏覽2548|回應9|推薦11

蘇花公路因為梅姬颱風的一場大雨柔腸寸斷,在管理不當的情況下,活生生造成了嚴重的死傷的災情。按照經驗,果然天災到最後又演變成為不負責任的政客推諉缷責的舞台,吵不完的政治口水。隨後,蘇花高[或蘇花改]的議題又再度浮上枱面,此次的嚴重災情正好給了花蓮縣一次很好的發揮空間,而這次是由花蓮縣長和議會們發起的直接抗爭,強烈的要求中央政府回應花蓮民眾需要蘇花快速道路的心願。

其實很早以前蘇花高速公路就在政府的規劃下成為環島高速公路網的其中一環,(其中也包括了截彎取直由高雄或屏東直接到台東的筆直高速公路,後來因為途經大武山保護區影響層面太大,所以不了了之。)在民國九十二年蘇花高甚至都已通過環評眼看就要發包動工興建,在慈濟,環保人士以及社會上一些有影響力重量級人士的反對下,當時執政的民進黨政府把它給擋了下來,就此沒了下文。

殊不知早在政府規劃蘇花高速公路之初,聰明的財團及地方人士早已將交流道預定地以及週邊的土地納入自己的事業版圖之中。經過這麼多年蘇花高一直沒有下落,漸漸地蘇花高變成了選舉時的[政見常客],成為催票吸票的固定題材。而那些財團,地方政客和買了地的人或許因為土地和資金閒置太久無法開發心急了,不知道有沒有明的或暗的向有意參選的人利誘也好,脅迫也罷就是要當他們解決這個問題,當做交換票源的籌碼。

有些花蓮民眾慢慢地也認為這條蘇花高是政府[欠]花蓮人的,也加入了這場戰爭之中。加上此次的災情,這個沉睡已久的議題就這麼順勢推下去,使得行政院也不得不對民意做出回應,強調只要環評過關一定立刻發包動工興建。

我想討論的重點是由民粹所主導而成的公共建設好嗎?對嗎?

蘇花高該不該建我的意見很清楚,很早以前我就對這個議題發表過看法,我是持反對票的。我雖然不是花蓮人,我是台東人,坦白說蘇花高對台東人來說也有間接的影響並非全然沒有。保障人民的生命財產安全,提供人民便利的生活條件是政府的責任和義務,所以給花蓮民眾一條安全回家的道路,就這點來說我完全支持。但是如果用民粹來強迫政府買單,不在乎建設品質,不管環境影響評估,不理會對國家公園以及整個生態,這點我就不能同意。

花蓮之所以吸引遊客就是好山好水以及世界級的美景,享受在台灣其他地方所看不到的壯麗風光,如果因為一條高速公路花蓮長得跟台中,台南,高雄一樣的時候,又有誰來?花蓮縣長可能說的沒錯,如果這種美景是處在[危險區域]會影響遊客前來的意願,也可能是笑話。不過世界各地的美景又有哪一個是位在[平易近人]的地區的呢?在這個地球上許許多多的天然美景它其實都處在人煙罕至的地區,有些甚至得要長途跋涉或是有專業導遊帶隊才能進入,每當你歷經千辛萬苦後看到這片美景,你所有一切辛苦的代價就煙消雲散,你不會喊累,你也不會抱怨,反而你會覺得值回票價!

大家可曾聽過遊客們抱怨這些世界級美景危險不要去?喜歡自然美景的人會因為不容易到達而作罷不去嗎?世界上這些壯麗的峽谷,宏偉的瀑布溪流,自然綺麗的國家公園又有哪一個因為[交通不便利]而被評選為不受遊客歡迎,不想去的旅遊區域?我想應該沒有,反而這些地方大自然的愛好者們趨之若鶩。重點根本不是交通,重點是你怎麼去維護這些地方,是你怎麼在大自然與商業發展間取得一個平衡,是你如何去教育當地的民眾要以在地的美景為榮,是你如何在國際間做行銷,是你如何讓世界知道她的好。

蘇花公路做為觀光用途,天氣情況無法配合有安全顧慮時封路這點我完全贊成。建設一條新的替代道路,讓花蓮人以及往返花蓮宜蘭之間的朋友有一條安全的回家路,這點也沒有人會反對。只是環境評估不能省略,施工的手法不能馬虎,我們不能因為要發展去破壞了給予你豐富資產的這塊土地啊,不是嗎?

再者後續的維護和環境的保護花蓮縣長可以給我們什麼樣的保證?保證花蓮的自然美景不會被人為破壞?保證教育會向下札根讓世代的花蓮人都曉得要共同來守護這項全台僅有的自然資產?如何保證這些道路經過的地方將來不會出現大量的集合式住宅?如何保證這些地方不會被人過度開發?如何承諾不會哪天又冒出個什麼飯店或大型遊樂園?

其實比起台東,真的花蓮已經好很多了,不但鐵路早已雙軌電汽化,花蓮台北,花蓮高雄之間每天都有定期的航班,還有花蓮港。只要強化花蓮台北間的既有運輸系統我絕對相信它可以在短時間帶來一些幫助,度過蘇花替代道路的審議過程。

爭取建設刻不容緩這是地方首長的職責這點我清楚,可是運用民粹的力量發動遊行到總統府前抗議,這是你應該用的方法嗎?如果今天政府在你這樣的運作下,不顧環評就去兌現了你的支票,往後台東人如果想要一條捷運是不是也這麼搞?屏東如果要國際機場難道也這樣做嗎?這是不對的!

你可以委託東華大學在花蓮做民調,你可以每週舉行公聽會,你可以到行政院做簡報,你可以邀請國外環保公路專家來現場實地勘察給意見,你甚至可以天天發文投書說明你的理念為何這條道路這麼重要。你就是不可以帶頭做這種脅迫政府的事,想要用民粹的力量來解決你在政治裡無法兌現的支票。

我真心的希望這件事可以在理性且和平的情況下取得一個大家都能接受的平衡,千萬不要到後來演變成政治綁架事件,那將會是台灣民主史上一個最差的示範。

( )

回應 推薦文章 列印 加入我的文摘
上一篇 回創作列表 下一篇

引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=shommboy&aid=4538986

 回應文章

小肉球
等級:8
留言加入好友
民粹主導的公共建設,有何不妥?(二)
2010/10/29 04:17

(續)在蘇花高這議題上,重點當然是民意,也就是民粹,蘇花公路是否不堪使用,是否負荷過重,是否災禍頻頻,興建蘇花高是否保障庶民生命財產--這些都是最根本的決定因素。

宜蘭人和花蓮人如果要這條蘇花高,非住民不宜置喙,包括不住在宜蘭和花蓮的環保團體和偶去幾次的觀光客,這是住民自決的基本原則,說它是民粹也可以。

政府的政策本就應該以民意為依歸,假如政府以「用民粹來強迫政府買單」作藉口,所作所為與民意背道而馳,那麼這個政府就不是民主的政府。

任何公共建設本來就應該注重建設品質及環境影響評估,與其反對滿足基本民生訴求(即便利、安全、保障生命財產等)的公共建設,倒不如做鷹眼盯緊公共建設的建設品質及環境影響評估作業

格主似乎注重花蓮的美景,心態類似觀光客,如今,觀光客的生命財產已然受到重大損失,小肉球認為,決定權在於花蓮和宜蘭人民,觀光客不住在那裡,觀光客只為美景,而花蓮和宜蘭人是天天要出入的,是希望天天能「安全回家」的。

隨便把平民訴求歸諸政治綁架極為不妥,坦白說,蘇花高長年來一再流產實來自觀光綁架和環保綁架,並且古怪的是,觀光綁架或環保綁架的人都不是花蓮人和宜蘭人。

讓花蓮及宜蘭縣民去決定他們自己的事情吧!


名偵探柯南名言:真相只有一個!

小肉球
等級:8
留言加入好友
民粹主導的公共建設,有何不妥?(一)
2010/10/29 04:13

*「蘇花公路...管理不當」--眼下仍在尋找罹難者當中,致災原因尚待釐清,格主隨意拋下蘇花公路管理不當,請教資訊來源為何。不可抗拒力的自然原因不在話下,其他人為因素包括公路老舊、交通負荷量超重、封路過慢、平日維修或管理不當等等,一句「管理不當」將人為因素概括指向公路總局,俺以為言之輕率或過於印象派。

*「民粹所主導的公共建設」--格主似乎全然負面化民粹主義,民粹就是populism,就是平民主義,平民主義在此例即為花蓮人和宜蘭人的小民小婦訴求,在蘇花高,角力者為民粹訴求(「給我們住民一條安全回家的路」)、「菁英」訴求(即財團及政客等利益團體)、環保訴求(即格主所云的宗教暨環保人士),三者的個別利益考量或平行,或衝突,或交疊。


名偵探柯南名言:真相只有一個!

星際訪客
等級:8
留言加入好友
你我皆不是花蓮人
2010/10/28 10:43

"聰明的財團及地方人士早已將交流道預定地以及週邊的土地納入自己的事業版圖之中"...這句話很弔詭~

撇開民粹的部分...安全...是回家唯一的道路!




等級:
留言加入好友
勿倒果為因
2010/10/28 07:45

蘇花公路為什麼危險

是因為貨車太多, 禁採砂石, 貨運用鐵路運送, 就OK了

只有自用車的蘇花公路, 其實只要改善就好了



等級:
留言加入好友
早就該興建蘇花高
2010/10/28 06:46
世界上比花蓮海岸現美地方比比皆是.蘇花高會成為世界奇觀是因為沒一個先進國家會把這樣險峻岩石敲壁延線開一條道路做為一個主要道路..
環評是假議題那國家環評又在評10幾年還沒完成,,以現場工程技術對環境破壞早就可排除在外..阿爾卑斯山.英法海底隧道.工程比蘇花跟險峻多可完成..
蘇花高興趣有益帶動花蓮觀光發展..跟地區發展..勢必要興建..未來舊蘇花高可成觀光欣賞風景路線..而蘇花高速公路產業經濟道路..

hunterben
等級:2
留言加入好友
環評不可無限上綱
2010/10/27 17:57

東部不是化外之地住民非次等之民

外人無緣置喙東部地區該有怎樣的交通設施

東部人要的不多 外人是無法去感同身受的

西部蛛網般的交通網難道都不涉及到丁點的環評問題嗎 ?

東西向的快速路興建時您們的聲音又在那裡 ? ? ?


kengod0072001
等級:6
留言加入好友
問題並不是每個人都是來觀光的阿
2010/10/27 14:20

包括花蓮物資的運送,花蓮人運輸的需求都要考量進去

觀光只是一小部份

久久開一次蘇花公路你可能會覺得風景宜人

但是對於每天開好幾次蘇花公路的司機而言

他是在跟自己的生命賭博


Bruce堅決支持自由經濟
等級:6
留言加入好友
小小提醒
2010/10/27 11:16

>也有漸接的影響
小小提醒~~  ^___^
用注音輸入法, 衍生的好處就是, 迫使自己將破音字唸正確~~


路人Juno
等級:8
留言加入好友
環評在台灣應該一致考慮
2010/10/27 11:02

如果花蓮縣長認為環評不重要,縣民平安方便回家更重要,那麼傅縣長必須

  • 公開駁斥張曉風,二零二兵工廠濕地不值得保留,改作生化園區促進經濟比較重要。
  • 白海豚會轉彎,請政府繼續考慮國光石化工廠計畫。

環評在台灣應該一致考慮。   如果蘇澳花蓮之間交通應該將環評重要性降低,那麼全台灣都該降低。

台灣不應該有那種在二零二兵工廠濕地和國光石化堅持高標環評但在蘇花上認為可以妥協降低標準的人。