字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2010/09/25 16:43:07瀏覽1944｜回應0｜推薦12 | |
早在幾年前就聽聞過羅馬公路的大名，今年二月我騎機車橫斷北橫時，騎車經過羅浮也看到羅馬公路的起點，那時就在想，改天要來走走看，不料，一拖到九月。 到了秋天，是該去走走了。 羅馬公路正式名稱是118縣道，桃園端就叫做桃118縣道，新竹端應該是竹118縣道（吧？），從台七線一路上來，要先經過角板山商圈，繼續往羅浮方向前進，過了羅浮橋之後，就會看到公路入口。 我上午九點半從龍潭出發，沿著石門水庫大壩旁的懷德路接往台七線，然後一路往山裡去。這是我二月橫斷北橫時走的路線，也是至今幾次去復興鄉走的路線。 我這個人就是有個怪癖，一旦習慣了什麼，以後每次要做這件事的時候，就會延續之前的模式去做。如旅行，自己一人出去旅行習慣帶的東西就是那些，不會因為去到不同地方而有不同，路線也是這樣，習慣走環湖公路接台七線去復興鄉，就每次都這樣子走。 龜毛！ 在我原先的規劃中，走完羅馬公路大概只要一小時，結果我卻忘了一個重點，那就是抵達羅馬公路入口的時間；呆子如我忘了估計從住處騎到羅馬公路入口所需的時間，走在環湖公路上時才想到這個問題，看看時間，太陽漸大，我可不希望日正當中騎車在山區繞來繞去。 稍稍加快速度，來到角板山前的萊爾富路口約莫是十點二十分，油箱所剩無幾，於是繞進去加了油，繼續往羅浮方向前進。 對於喜歡山林和拍照的人來說，復興鄉真是一處好地方，過了角板山，風景開始跟前面十公里的台七線有所不同，最特別的，就是北橫羅浮段的兩大景點：復興橋與羅浮橋。 羅浮橋是現今車輛可以行走的柏油路橋面，復興橋則是老舊吊橋重新整修之後，專供行人通行的小橋面。復興山區河谷間跨越著如此兩座大橋小橋，就像擁著大喬小喬的東吳，千萬人吾往矣。 Ｕ：大喬小喬是嗎？你再往前一步試看看。（甩鞭） 不若二月間走北橫時的悠閒，這次我只想快快體驗羅馬公路究竟風景如何，然後趕緊回家休息，所以供行人穿越的復興橋我沒停留，直接來到羅浮橋上停住，準備拍張復興橋的模樣就走；之所以趕路，是因為太陽逐漸升到頭頂，滴滴答答接近正午時分，即使是秋天，太陽曬久了還是會中暑，何況，我一丁點防曬都沒做，甚至穿著短袖短褲涼鞋便出來了。 出發前，老媽還問我，你就這樣去山裡哦？不會又出現山難事件吧？（汗） 停在羅浮橋上，忽然，我以為地震了，才要慌張立刻想到是在橋上，這種跨越河谷的大橋一定會因為車輛行走而有搖晃，更況北橫砂石車多，呼嘯來去的，不地震都奇怪。 拍拍照片，我繼續往前，一分鐘後來到今日出遊的目的地：羅馬公路入口。 不巧的是，羅馬公路入口正在進行造景工程，我瞧了一會兒才在工程柵欄後發現寫有「羅馬公路」四個字的路牌，那些工人看我停在路邊東拍西拍，顯然覺得這傢伙太無聊，這邊又沒啥特別的，還拍得那麼起勁？ 看看時間，十點四十分，羅馬公路才正式開始！ 請參見：「2010復興關西．羅馬公路」相簿！
|
|
| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
