朋友和我的房間在第九層的船艙, 小小的空間擺設了兩張單人床,一張小書桌,還有衛浴盥洗設備,算是麻雀雖小, 五臟俱全吧! 放妥行囊,我們便到遊輪的各個樓層閒逛。 對了! 在遊輪上可以兌換北歐各國的貨幣, 我們後來用美金換了些挪威克朗( Kronor ),準備下船時使用。當晚在遊輪上享用自助餐。隔天抵達挪威奧斯陸,下船後, 團員們登上了遊覽巴士,大夥直奔世界最大的露天人體藝術雕刻公園。

這座公園位在Frogner park裡, 裡面超過兩百件的巨型雕刻作品,全是藝術家韋格蘭的精心創作。

這位雕刻大師使用青銅以及花崗岩的材料,將人生的各種姿態與喜怒哀樂的表情刻畫得維妙維肖. 他的作品個個栩栩如生,其中尤以"憤怒的小孩", "生命之柱","生命噴泉" 等廣受大眾喜愛。

整座公園幅員遼闊, 到處枝葉扶疏, 綠意盎然, 點綴其間的人物雕像活神活現表情生動, 漫步其間, 令人感覺心胸開闊身心舒暢, 真是值得到此一遊的景點。

見識了大師精湛的人體雕刻作品後, 我們搭車前往奧斯陸近郊的維京船博物館( Viking ShipMuseum )參觀。入館前有一對學者夫婦的塑像,這對夫婦的研究發現推翻了哥倫布是最早發現美洲新大陸的說法。

 此間博物館收藏了出土超過千年的維京海盜船隻, 館內還有不少海盜航行的記載與使用的日常物品等。

 圖片裡展示的船隻線條是否十分曼妙優雅呢 ? 看來古代維京人的審美觀頗具水準, 有這樣的優良基因,難怪挪威人在設計領域方面的表現呱呱叫。我們在挪威的第三個景點是諾貝爾和平獎的頒獎地--奧斯陸的市政廳。說起諾貝爾的獎項都在瑞典的斯德哥爾摩頒發,唯獨和平獎項是遵照諾貝爾先生的遺囑指定得在奧斯陸頒贈。

上圖是頒獎典禮的紀錄照片, 大廳的牆壁有大型的壁畫和幾何形狀的構圖, 據說是十來位藝術家的傑作, 圖畫的題材都與挪威人的過往歷史以及神話故事為主。

我在市政廳外面的迴廊拍攝到的藝術作品也是與神話息息相關。你喜歡這個有神奇力量擁有寶物的神話故事嗎? 

在市政廳稍作停留後, 我們繼續前往北邊的滑雪勝地--蓋羅.沿途的湖光山色美不勝收,令人真想投入大自然的懷抱。

對了, 遊覽車在挪威的公路上行駛時,我發現有許多長達二十多分鐘的隧道,看來他們開隧道的工程技術很厲害。

我們在蓋羅的旅館過夜, 二十三日用過早餐後, 遊覽車載著大家朝峽灣的門戶, 也是挪威的第二大城--卑爾根( Bergen )前行. 一路上, 如詩如畫的綺麗風光好像跑馬燈似的,不停地呈現在眼前。

你說,這幅依山傍水充滿詩情畫意的流水人家畫面教人如何不陶醉呢?

卑爾根( Bergen ) 曾經是挪威首都, 現在是第二大城, 同時是進入挪威峽灣的門戶。

當我們抵達港口的魚市場時，大夥都已經飢腸轆轆了。在領隊的推薦下, 我們在市場入口處的一家店坐下來解決我們的民生問題. 既然來到魚市場, 大家點的不外乎是魚蝦類的海鮮. 我們叫了一碗海鮮湯, 發現這碗要價十多美元的海鮮湯份量少得可憐, 裏頭的海鮮材料只有一小尾的蝦子，只好啃乾硬的麵包充飢，真是令人失望。

同行的團員有人大手筆點了螃蟹,龍蝦之類的美食。

他們雖然滿足了口腹之欲, 卻是荷包大失血. 啊! 北歐風光雖然秀麗,但是物價實在貴得讓人吃不消啊! 領教了那碗昂貴無比的海鮮湯後, 我們在魚市場到處閒逛, 想要找尋平價一點的食物來填飽胃囊,卻是毫無斬獲.北歐物價太高了! 難怪這趟北歐之旅,旅行社要我們自行解決十多餐的飲食。

雖然食材鮮美, 可是價格貴得令我無福消受, 真是令人遺憾! 在卑爾根魚市場短暫逗留後, 我們繼續前行.幸而有明媚的綺麗風光稍微撫平一下我惆悵的情緒。

六月二十三日下午遊覽車載著我們離開卑爾根魚市場時, 我以為我們要離開卑爾根這個地方了. 沒想到居然是到附近一個小樹林裡的,一座矗立在挪威森林中的木造教堂( Fantoft Stavkirke church )。

這座教堂曾經在1992年被燒毀,重建後的教堂在1995年完工,使用的木頭超過兩百五十年.這間教堂的外觀設計和一般的教堂截然不同,特別的建築方式令人印象十分深刻。參觀過木造教堂後, 遊覽車載著大夥繞行卑爾根這個海港城市。

隨後，大家下車在市中心自由活動。行走在卑爾根城市的布里根區( Bryggen )時, 在木屋群的巷弄間, 我們看到了一塊用木頭雕刻成的奇形怪狀的魚，許多觀光客都對它感興趣, 紛紛和它拍照留念。

布里根Bryggen的木屋群是14世紀至16世紀漢薩同盟時期的商業重鎮,曾經被大火燒毀,但是重建後仍然保留當年的木造結構,如今已經被列入世界遺產(UNESCO)。 這裡觀光客雲集, 遊客們在各式各樣的商家店舖尋寶, 聽說Bryggen的挪威話原意是碼頭,這些木造建築以前是商人們存放漁獲和穀物的地方。我們悠閒地隨意走走, 不一會兒就到集合上車的時間了。

這次的目的地是到離卑爾根市中心只有十分鐘車程的旅館( Hotel Terminus ), 今晚我們要在這個峽灣城市歇歇。這家旅館就在中央火車站附近, 地理位置很好.旅館裡面的陳設布置顯得十分典雅, 各個樓層樓梯間的小擺設洋溢著一股北歐的簡約風格。

我們放妥行李就到外頭逛. 當時的時間已經是晚上七點了. 可是夏日的挪威, 白晝特別長, 完全沒有夜晚的氣氛。

因為在卑爾根魚市場我們只是喝了一小碗的海鮮湯, 肚子早已唱起空城計了, 所以在車站裡的商場,就想張羅些吃的東西。雖然在超市看到了壽司的食品,但是一盒鮭魚壽司的價格不便宜,

最後我們抱回兩大袋新鮮麵包, 返回下榻的旅館, 享受在這物價高昂城市的平價晚餐--可口的麵包餐。

六月二十四日早上, 大夥兒在裝潢典雅的餐廳享用了豐盛的早餐後，我們就上路了。遊覽巴士從海港城市卑爾根出發,一路前往伏斯小鎮.沿途的公路上豎立了一個人像標誌,感覺很特別。

當時我不知道這個招牌有何作用? 後來才知道挪威文 Over fartsgrensa 的意思是"超速了嗎 ? " ( Over the speed limit ? )卑爾根和伏斯兩地相距一百公里左右, 大概一個多小時後, 我們抵達了這個湖邊小鎮- Voss. 大家下車欣賞湖邊秀麗的景緻，同時和伏斯的地標拍照留念。

短暫的停留後, 大家繼續前行. 一路上, 大自然美妙的山水風光一幕一幕地呈現眼前。

接著我們在一家賣紀念品並且提供餐飲服務的店家喝咖啡吃點心, 稍微休息一會兒。

味蕾得到滿足後,又到了坐車看挪威好山好水戶外風光秀的時間了。

這一路, 就是走走停停,遇到景色不錯的地方, 大夥就下車舒展四肢,瀏覽一下明媚的天然風光，終於抵達了佛拉姆 ( Flam )。

接下來的活動, 我們要搭觀景火車觀賞挪威獨特的自然景觀。這個位處松恩峽谷最深處的佛拉姆小鎮, 地點雖然偏僻, 卻有遊輪碼頭和火車站。因為佛拉姆車站是世界上最陡峭的鐵路線的終點站,每年有無以數計的觀光客慕名前來這個只有幾間旅館,餐廳與紀念品專賣店的地方。

我們要搭乘往返於佛拉姆和米達爾間的高山小火車,據說是全世界標準軌距鐵路中最陡的一段, 它的路線全長約二十公里, 米達爾的海拔有866.8公尺, 而佛拉姆只有2公尺,兩地之間的高度差異真是極大化。

搭著觀景火車, 大家都聚精會神地欣賞窗外的自然景觀。

山谷間出現水聲隆隆的瀑布,乘客們忙著捕捉精彩的鏡頭。咦 ?火車的內部怎麼沒有幾個乘客呢 ? 

原來觀景火車暫停, 讓大家下車近距離地攝取山水美景. 夏日的挪威高山上還留著皚皚白雪。

我們體驗過搭火車欣賞挪威獨特的山谷瀑布景觀後,再度回到了處於崇山峻嶺間的平地小鎮佛拉姆。