馬總統指示加速研議興建金嶝大橋，民進黨從多個角度作出強烈反應。

應否興建連接金門與廈門之橋，不僅是離島建設或金門經濟發展問題，也不僅是推動公共建設或拼經濟問題，更不僅是親中反中的統獨問題，而是關係台灣政治經濟戰略的問題。

多數人記憶中，金門是台灣邊陲，經濟落後，全島靠旅遊、高粱酒及金門菜刀收入維持生計。更古老的記憶，金門是戰地，居民生活在戰爭陰影下，唯一經濟來源是十萬駐軍的生活支出。

其實，今天的金門已迥然不同，小三通開放八年來，金門已與廈門逐漸發展成為共同生活圈，據統計，四十一％金門人一年內曾去過廈門，其中十％多次往返，三％家庭有成員在廈門工作或讀書，十一％家庭在廈門置產，金門人在廈門擁有房產超過六千戶。如果兩岸能夠雙向交流，金廈共同生活圈關係將更為明確。作家龍應台最近倡議金廈自决，引起矚目，其來有自。

施明德於1994年民進黨主席任內提出金馬撤軍論，主張金馬應發展為非軍事區，以推動兩岸和平。當時兩岸關係漸趨和緩，但國民黨發動了龐大輿論攻勢，批評施明德自毀長城。次年因李登輝訪美，兩岸關係緊張，但金門駐軍反而由十萬人精簡為一萬人，當地經濟受到沉重打擊。2001年民進黨政府開放金廈單向小三通，允許金門人經海運進入廈門，金門經濟與生型態開始改變。同時間，金門駐軍持續精簡，目前僅保留約五千兵力，海岸及領海保護以海巡署為主力。

大陸正積極興建廈門到翔安海底隧道工程，完工後，由廈門到大嶝將極為便捷，如果台灣興建金嶝大橋，未來由金門到廈門只需要三十分鐘，金廈將加速整合為共同生活圈。

馬總統提到金嶝大橋兩個效益：

一、可吸引國際觀光客

二、對兩岸和平發展有重大意義

馬總統著重這座大橋連接兩岸的象徵意義，卻低估了其複雜政治與經濟意涵，難怪民進黨激烈反應，總統府發言人王郁琦第二天就出面澄清。

金嶝大橋涉及議題包括：

一、金門定位問題：大陸飛彈已經可以直接投射本島，金門無需繼續擔負台灣戰略前線的重責大任，兩岸和平發展關係也在台灣二次政黨輪替及胡六點講話發表後確定下來，無需再藉由興建金嶝大橋象徵兩岸和解。

但金嶝大橋完工後，金門的經濟與政治生態將產生什麼變動？台灣將如何看待這個變動？毫無疑問，大橋完工將推動金廈生活圈迅速成形，金門融入廈門的可能性大於廈門融入金門，未來金門人要求公投決定前途，台灣應如何面對？　

二、兩岸整合問題：金門能否成為兩岸整合實驗基地？

長期來看，台灣下一波經濟成長動能將來自制度開放及中國連結兩大因素，所謂制度開放，簡單而言，應把台灣全島發展為自由港，資金、人員、資訊、貨品全面無國界化，允許自由流動，並免除進出口稅、降低營利事業所得稅。

中國聯結是指由台灣扮演聯結中國與世界的角色以創造價值。誠然，大陸經濟已經是世界經濟體極為重要的一環，跨國企業早已進入中國，台灣蹉跎了歲月。但台灣文化融合了深厚的美國及日本因素，與大陸相較，台灣更能與美國及日本人溝通並得到信任，這是台灣與大陸交往的獨特價值，台灣應該善用。台灣在文化、教育及地理位置上，仍有獨特價值，也值得大陸運用。

台灣可以藉由與大陸整合創造價值，但如何整合？整合過程中如何保留台灣的獨特價值並創造與大陸雙贏的成果？這些重大問題不應該摸著石頭過河，應該具體實驗。

金門已完成台灣軍事前線歷史地位，現在可以繼續成為兩岸整合實驗的前線。這才是金嶝大橋應有的戰略地位。