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從韓國瑜的愛河摩天輪產業鏈計劃看陳韓兩位候選人對高雄市政的規劃力
2018/11/20 17:03:10瀏覽101|回應0|推薦0
我對高雄市長選舉雙雄辯論的觀察是這樣: 其一.兩人的思路風格迥異,陳其邁像是在吟唱律詩絕句,詞藻優美.字句華麗,一聽就知是科班出身,思路多在格式內,滿多流露的是制式化思考的痕跡,而韓國瑜像是在唱市井民謠,不受形式所拘,文藻質樸.聳夠有力,我們就拿陳其邁提的高雄產業轉型及亞洲新灣區規劃的說法與韓國瑜所提的愛河摩天輪產業鏈計劃來做比較,陳其邁所提的,AI人工智慧.工業4.0等與南科連結轉型計劃,這是制式化方案,拿到別的地方同樣套得上,桃園.新竹.台中都有類似計劃,不知他有無思考過,台灣有需要或國家有那麼多的資源可以重複投注在這項計劃嗎?或者有無想過,高雄憑甚麼有優勢可以去做好這個計劃,又,陳其邁提亞洲新灣區計劃,是要與與大陸的粵港澳大灣區互別苗頭,是大陸有,我們也要有嗎?還是有預備想要跟它做連結,高科技業能造就的就業人口,其實很有限,而且機器人將逐步取代人工,他有無想過,高雄產業轉型應往最能創造就業的服務業轉型,而不是繼續往工業轉,過去,高雄是石化加工業的重鎮,因為原物料的輸入及加工後產品的輸出,造就了高雄港的運輸業量,繁榮了高雄港都,但現在大陸的石化業.東協的石化業起來了,石化業又有造成漁業資源及住居污染的問題,高雄港因之沒落,必然需要轉型,這也就是韓國瑜提出愛河摩天輪產業鏈計劃做為高雄經濟再點火的源由,因為高雄港必需往載旅客旅遊的港口轉型,而不只是貨運,高雄需要往觀光產業鏈去點燃服務業的火,才能在最快的時間內使經濟復甦,而從愛河摩天輪的觀光,去建立與大陸傲粵港澳灣區與東協觀光業的連結,才是高雄最具有優勢的產業發展路徑,韓國瑜的民歌,對某些知識層來說,也許登不上大雅之堂,但我聽為之動容,望高雄市民也能同分享,其二:綜觀陳其邁的論述,除了思維突顯過於制式化之外,他的態度也隱藏一種欺生傲慢的心態,好像在公司的老鳥對一個新進員工東指西指一樣,陳其邁對於市政當然比韓國瑜熟稔,但不斷地指責別人:這你不懂.你不知道.你不清楚.你不了解…好像別人對每件事都是菜鳥.都是無知.這種知識上的傲慢,其實代表他的知識已經被成見塞滿,不可能再成長了,韓國瑜是大而化之的人,要成長很容易,陳其邁是巨細糜遺都抓的人,要改變恐怕會比較困難也!期待他當上市長翻轉高雄經濟恐怕難矣!
( 時事評論公共議題 )
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