字體:小 中 大 | |
|
|
2014/09/22 00:15:56瀏覽3965|回應8|推薦85 | |
我們搭乘ASO BOY從阿蘇回到熊本,短暫停留一個小時,剛好接續起A列車的行程。 A列車進站時,據說車站會播放「Take the “A” Train」的爵士樂曲,我倒是沒注意,只顧著一手抱Morning一手忙拍照。A列車真的像個中世紀的爵士,尊貴無比的緩緩進站,車身全黑鑲金,閃著沈穩的幽光,讓人不愛也難。
這列車行駛於熊本和三角之間,兩節車廂,全車指定席。行駛時間四十分鐘,是短途的旅行。喜歡搭火車的我,真是愛上了這樣的旅程,坐著慢速行駛悠悠晃晃的火車,靠在窗邊,有點恍惚有點忘我的欣賞窗外風光,甚至只是發呆,都覺得十分享受。 A列車的內裝十分典雅講究,全車木質地板、彩繪玻璃、古典燈飾、織花座椅、大幅觀景窗,還有個迷你A Bar,點一杯咖啡或現調飲料,耳聽爵士樂,人生之樂樂何如?
A列車雖標榜的是大人氣的旅行,但也專設了一排三張小小座椅的觀景席。Morning一見就愛上了,抱著小黑熊坐著看風景。後來來了一位比她高一個頭的小男生,Morning先還很有戒心,趕快把小黑熊藏到我包裡,說是怕人家搶了她的熊熊。後來兩個人玩開了,吱吱喳喳雞同鴨講玩得很開心。我坐在他們後頭的沙發上,看著兩個小人的互動,煞是有趣。
到三角駅停留一個小時。這三角駅和A列車都是水戶岡銳治設計改裝的。三角西港之前才被日本政府列入爭取世界產業遺產的候選名單,因為它是明治時代日本三大築港之一(另二是宮城縣的野蒜港和福井縣的三國港),是最早對外貿易的重要港口,主要輸出米麥麵粉硫黃等,特別是輸出九州出產的燃煤至上海。歷經一個多世紀的悠悠歲月之後,迄今港口設施如碼頭和航道等猶保留完整,是重要的產業文化財。 來到三角駅,可以継續行程搭渡輪到本渡港,來個天草尋幽訪古或溫泉美食之旅。 然而一小時的短暫停留,只夠我駅裡駅外走一回,欣賞大師的改造風格,再信步走到對面的海邊,看看海吹吹風,就原車返回熊本。
|
|
( 休閒生活|旅人手札 ) |