Aso  Boy 觀光列車

旅程第四天，今天的行程是搭Aso  boy觀光列車，以及，上阿蘇火山。

1996年，我初到阿蘇，那時的JR阿蘇駅是白牆紅瓦的建築，沒什麼特色，勉強說得上是特色的，大概就是JR駅的站名是「ASO  STATION」，沒有漢字，沒有日文，據說是全日本唯一使用英文命名的車站。

這次來，發現車站建築很不一樣了，讓人耳目一新，細看它的結構並無改變，不過就是顏色的變化罷了，沈穩的黑色再飾以木質建材，竟然這麼吸睛，原來2011年重新整修過，由水戶岡銳治大師操刀，變成了一個很有特色的車站。

1996年拍攝的阿蘇駅

2011年重新改裝完成的阿蘇駅

古雅的阿蘇車站

搭產交bus上山，再轉纜車登火山口

朋友一群人要上阿蘇火山口，他們搭產交巴士再轉纜車。多年以前我是搭巴士直接上去的。搭纜車想必有趣多了。 

天氣太熱，我又帶了Morning，怕火山口強烈的硫磺氣傷到小小孩，也怕她不耐暑熱，所以就不上去了。

阿蘇火山口

                  「米塚 」有個故事.......         ~~ by  Robin

阿蘇山上的步道 

距離要搭的ASO BOY列車還有兩個多小時，午餐時間，先找飯吃吧。

阿蘇站裡有食堂，看來很一般，沒興趣。在月台上發現鐵道對面有一間小木屋，像餐館，有個走路曼妙的年輕女孩走了進去，又走了出來，大概是沒座位了。後來一查，發現這餐館就是「火星」，供應遊輪式列車「七星」旅客的早餐，其他時段則開放營業，有好吃而且食放題的牛排。這七星遊輪列車可厲害了，也是由水戶岡銳治設計裝潢的，據說是針對日本國內及亞洲的金字塔頂級客層為對象的豪華包團，兩天一夜的行程要15到40萬日幣。四天三夜則要38到95萬日幣。

2013.10.15開行的郵輪式列車<ななつ星in九州>

「ななつ星in九州」的專用BUS.

供應「ななつ星in九州」旅客早餐的餐廳<火星> 

後來，逛到車站斜對面的「道の駅阿蘇」去，就是公路休息站啦。這兒集合了阿蘇特產，也有農民擺攤的生鮮蔬果，中午過後很多家庭主婦來買菜。我們買了便當、藍莓果汁、水果。也賣馬肉產品，看到歐吉桑買馬肉包子一買就是二三十個，引誘得我也買了一個來試試。

馬肉包子

吃飽喝足就要來去搭觀光列車「阿蘇男孩」了。

這個「阿蘇男孩」，十多年前是由「58654蒸氣火車」擔當行駛的，後來老頑童年老不堪重任退役了，幾經變革，2011年改由現今的氣動車行駛。這列車也是水戶岡銳治設計改裝的，以一隻小黑狗KURO為形象代表，除了車站裡外和車廂內裝處處是這隻頑皮狗的圖象外，還設有專屬的狗屋辦公室。

車頭車尾都設有視野開闊的觀景席

形象代表小黑狗Kuro

親子席，要帶了小孩才能指定 

Aso boy列車標榜的是親子同行同樂，因此在設計上對小朋友十分貼心，設有親子席、兒童遊戲室、圖書室等等。連販售的食品也考慮周到，一瓶小小的布丁還分大人布丁和子供布丁，真是完全擄獲了小人兒的心。

一個半小時的車行途中，Morning簡直玩瘋了，把阿公阿嬤拋諸腦後，忙著在木球池裡翻滾、忙著去圖書室搬書、拿了書硬要給身邊的大葛格看.........她眼觀四面耳聽八方，雖然聽不懂日語，但是別人玩了什麼她絕不會錯過。

事後我問她看了什麼書？她說有車車、有熊熊、還有「包姆與凱羅」。整理照片時發現真的是「包姆與凱羅」的日文版耶。

一趟阿蘇之行真是太有趣，大人小孩樂而忘憂，身與心皆獲得了撫慰。  

咖啡吧

舒適的座位

最受小朋友歡迎的遊戲區

真的是<<包姆和凱羅的天空之旅>>喔      (日文版)
 

拍個紀念照