序 言
『港町ブルース』（勃魯斯）這首經典著名歌謠原唱者名歌手『森 進一』，於1969年首度登場發表演唱，此後，奠定了『森 進一』在日本演唱歌壇界的成就，在十幾二十年前的旧時代裡，每年年終NHK紅白歌唱競賽戰中，『港町ブルース』（勃魯斯）優美旋律歌謠帶動全場コンサ一ト熱烈氣氛，一直出場傳唱了將近60年之久，歷久不衰。
『森 進一』1947年出身於日本山梨縣甲府市（やまなし），天生渾厚特有磁性美感的聲音，瘋靡傳遍台、日坊間大街小巷，一代又一代唱出曾經走過將近60年歌迷粉絲，至今仍然被優美旋律沉醉在日本懷旧浪漫『港町ブルース』心路歷程中，歌詞內容總共遊走了，涵蓋全日本最北端北海道道南的『函館』、東北気仙沼、靜岡縣燒津、四國高松、九州溫泉鄉~別府，一路剎到南九州鹿兒島縣的『枕崎』，甚至遠程沖繩群島宮古港...等等，幾乎走遍全國四個列島知名港口，這首歌曲台灣早期布袋戲有樣學樣曾經以國語『誰來愛我』、台語『苦海女神龍』等翻唱流行坊間，在上世紀前沒有第4台電視、網路、手機旧時代，早已越洋過域，成為上一代台灣ファン共同記憶懷旧經典的歌謠。
『港町ブルース』經典歌謠原唱者『森 進一』，至今寶刀未老，仍旧受到台、日紛絲ファン所歡迎，演唱生涯從未中斷過，還經常發表新歌神采奕奕、穩健台風活耀於NHKコサンート演唱會舞台中。
【下圖照片：北海道道南~函館はこだて觀光案內地圖】
【下圖照片：北海道道南~『函館駅前』景觀】
回味旧時代浪漫歷史港町の現代版『港町ブルース』（勃魯斯）
以日本歷史浪漫港町為背景縮影歌曲除『港町ブルース』外，另有『津輕海峽．冬景色』『港町十三番地』『新潟ブルース』...等，自昭和時期以來，成了人們耳熟能詳的經典曲子，不僅是歌謠並以港町做為背景如拍成電影、電視連續劇、小說、KTV、卡拉OK最佳外景攝影取材地收錄歷程故事，此篇格子取名現代版『港町ブルース』，描述日本歷史海港城町時代變遷故事，深具涵意歷史典故。
【上圖照片：日本~橫濱港區（YOGOHAMA）50年代保存旧建築景觀】
【上圖照片：以橫浜港為背景故事，早期60年代電影海報展示】
【下圖照片：160年前~橫浜『馬車道』（背景銀行街景）景觀】
【上、下圖照片：160年前橫浜港開港時情景繪畫圖意象】
【下圖照片：明治初期160年前『橫浜駅』前景觀】
『港町ブルース』日文原版部分歌詞簡略如下：
背のびして 見る海峽を 今日も汽笛が遠ざかる
あなたにあげた 夜をかえして
港 港 函館 通り雨 流す淚で割る酒は
だました 男の味がする
あなたの影をひきずりながら
港 宮古 釜石 気仙沼
橫浜~歷史文化新創意浪漫の港町めぐり
橫浜~よこはま（YOGOHAMA）江戶時期從小漁村崛起，明治維新之後迅速發展為日本最具知名度的國際商港，歷史變遷僅160多年，19世紀美國海軍准將『伯里』所率領黑船部隊首度登陸靜岡縣伊豆半島『下田』後，日本與美國簽訂友好通商條約開放五個港口，開發國際自由貿易港，神奈川縣的橫浜港即屬其中之一，另外就是北海道函館、長崎、神戶、北九州門司港等四個港口。
【下圖照片：橫浜市區內馬車道及旧建築景觀】
【下圖照片：1918年開館的文藝復興歐風建築~橫浜開港記念館外貌】
橫浜~未來みらい港開發施工30餘年來迄今未曾間斷過
橫浜，よこはま最早開發發祥地是橫浜港周邊櫻木町車站一帶，距離首都東京僅百公里，電車40分鐘車程，鉄、公路、海運交通便捷，橫浜佔天時、地利、人和的優勢，橫浜市90年代起總人口將近三百八十萬人，隱居僅次於東京、大阪，日本第三大的都會區國際化城市之最。
【上圖照片：橫浜港旧時代老照片展示（開往橫浜港普通列車情景）】
橫濱港區周邊是精華地段，旅遊遊憩、飯店摩登大樓群設施完善，又與唐風、洋風相關，如文藝復興歐風建築、元町中華街、山下公園、市區馬車道、紅磚倉庫群、開港紀念館、銀行街...等象徵發展潛力趨勢海港城市，30餘年來規劃未來みらい21港開發工程，至今永遠未停工過一天，全都聚集橫浜港區範圍周邊，為全日本指標性國際海港風光代表。
【下圖照片：橫浜港區遊憩設施完善~老師指導DIY親子教室情景】
【上、下圖照片：橫浜港區遊樂設施摩天輪及飯店群景觀】
港町迷人風情の橫浜~紅磚レンガ倉庫群
橫浜~多種異國文化交集，造就了這個港町，同時擁有海港城市的繁榮與悠閒設施，值得回味。
橫浜港區百年歷史倉庫群レンガ改造兩棟保留完整風貌的紅磚建築整建後，已轉型綜合商場為橫浜代表性新興觀光購物景點之一。
橫浜紅磚倉庫前身為二戰期間日軍存放軍用物資，終戰後一度由美軍接管改成美軍港灣司令部，美軍撤軍後一直閒置數十年之久，2002年時任橫浜市市長爭取挹注經費以閒置空間再利用改造整修，並結合文化與商業多功能用途，兩棟紅磚倉庫建築聚集各種店鋪販售記念品、土產店、和風雜貨、服飾、生活用品...等，另洋食餐廳、中華料理飲食店、咖啡廳....等，吃喝玩樂購物商店街，每逢假日人潮眾多，帶動經濟商機及提供悠閒遊憩場所。
【下圖照片：橫濱港區紅磚建築內轉型橫浜おみやげ店家琳瑯滿目商品】
【上圖照片：橫浜港區紅磚建築內轉型着物きもの服飾店商品情景】
【上、下圖照片：橫浜港區兩棟紅磚倉庫の假日人潮購物遊憩情景】
橫浜~規模龐大の唐人街~橫浜中華街
提到橫浜（よこはま），自然不能錯過超過150年悠久歷史，橫浜開港即存在的日本規模最大中華唐人街~中華街入口的中國式大型牌樓也是橫浜市區重要地標之一，街道店鋪琳瑯滿目，猶如迷宮式交錯複雜街道，中華料理、土產店、肉包店多達134家，含茶館餐廳29家、肉包子、水餃、煎餃21家，其餘藝品、服飾、雜貨店、按摩、占卜、寫真館...等等，招牌多以漢字標示，橫浜中華街以日本遊客居多，走在街道上不只看見排隊人潮，就是邊走邊品嘗超大包子場面。
橫浜中華街佔地理優勢，市區交通極為便捷，許多條橫浜地下鉄車站、橫浜市內循環バス（途經橫浜駅），公車下車走幾分鐘內就可抵達，距離黃金繁榮地段橫浜港區山下公園步行10分鐘抵達。
【下圖照片：橫浜中華街大型牌樓為橫浜市區重要地標之一】
【上、下圖照片：橫浜~中華街販售大肉包子商品情景】
【下圖照片：橫濱~中華街商店熱鬧景象】
【上、下圖照片：橫浜~中華街包子店及土產店家情景】
記錄橫浜港古老帆船~名船『日本丸』めぐり
停泊在橫浜旧港區碼頭的『日本丸』（帆船），白色船體及優雅船型，素有『太平洋の天鵝』（太平洋の白鳥）之稱。
【下圖照片：橫浜港旧碼頭停泊『日本丸』帆船雄姿景觀】
橫浜港港區『日本丸』紀念公園廣場巡禮
『日本丸』昔日為日本文部省用來當作訓練實習的帆船，服役期間總共培育了一萬多名實習生以及數次遠洋航行至韓國、夏威夷、台灣...等地，累計海上航行高達183萬公里相當於環繞地球45圈，除役後停泊專用碼頭設立日本丸記念公園廣場，平常公開展示時都將以29大、小片帆布放纜收拾放置倉庫內保管，船艙內、外全部設施提供遊客開放自由參觀外，於每年6月2日慶祝橫濱港開港紀念日，舉行大型音樂演奏會帶動觀光人潮，日本國內重要國定慶典假日或橫浜港舉行慶祝開港紀念日活動一星期期間，動用志工20餘名爬升展開總共29片『滿帆張帆式』展現日本丸的雄姿，活動結束後又將帆布摺疊收拾保管。
【下圖照片：橫濱港區『日本丸』29片張帆情景】
【上、下圖照片：橫濱港區『日本丸』帆船29片展帆雄姿】
【下圖照片：橫浜港『日本丸』船舵及內、外各項設施開放民眾自由參觀】
橫浜港~日本二戰期間僅存的大型豪華客、貨輪『冰川丸』展示
歷史名船~『冰川丸』，是目前日本少數二戰期間僅存的大型豪華客、貨輪，在太平洋戰爭期間被日本政府徵收改裝成海軍醫療船而免於遭受魚雷擊沉的命運，戰後仍繼續航行營運，航行除日本國內航線外並遠行至美國太平洋西岸西雅圖之間多達238航次，直到1961年船齡達30年才功成身退停泊於橫濱港區碼頭，2008年歷經多年內、外設施大整修、船體塗裝後，全船開放民眾自由參觀。
【上、下圖照片：橫濱港區の歷史名船~『冰川丸』雄姿】
歷史名船~『冰川丸』內、外設施全開放自由參觀
『冰川丸』公開展示除甲板區外，內部保存原體裝潢及引擎內燃機、駕駛室、羅盤針、寢室、餐廳交誼廳外，全船連貫起來讓遊客親身感受昭和初期豪華郵輪各項功能設施，50年代美國好萊塢名諧星演員『卓別林』也曾搭乘過的貴賓，整修後現轉型日本郵船開放民眾自由參觀，極富寓教於樂活歷史的博物館。
【下圖照片：歷史名船~『冰川丸』大整修後公開展示】
橫浜港區~日本首座公園~『山下公園』休閒賞花好去處
橫濱港區『山下公園』是日本首座濱海公園，當時將關東大地震餘存下來的磚塊、瓦礫填海造地予以建設，種植許多五彩繽紛玫瑰花卉並隨季節變化更新種植其他花卉，設立大型噴水池、廣闊草坪區...等，種植林木蒼翠樹林、綠意盎然設施，提供橫浜市民假日及舉行各項活動休閒優質的場所。
【下圖照片：橫浜港區『山下公園』創意十足五彩繽紛玫瑰花園景觀】
【下圖照片：橫浜山下公園種植五彩繽紛の玫瑰花卉，背景為著名地標~橫浜塔】
【下圖照片：橫浜港區~林木蒼翠綠意盎然及草坪區『山下公園』景觀】
【下圖照片：橫浜港區『山下公園』是舉辦各項慶祝活動の優質場所】
『津輕海峽．冬景色』~歷經滄桑百年歲月の日本『北國』庶民
日本國內稱『北國』意指最北端の國境，涵蓋東北青森縣（あおもり）及北海道全地區，主要是形容冬季容易下雪、暴風雪寒冷天候的地方，台、日坊間許多歌唱粉絲所熟悉最受歡迎的日本經典歌謠『津輕海峽．冬景色』歌詞內容，描述明治初期之後，日本政府開始鼓勵大量的國內本州各列島民眾移民前往北海道開拓拓殖各項基礎建設事業而定居，代代傳承迄今已160年了。
【下圖照片：日本最北端國土~素有『北國』之稱北海道全圖】
昭和時期『津輕海峽．冬景色』~歌謠風靡台、日坊間長達50年之久
早期交通工具則必須仰賴轉乘搭客、貨渡輪，由日本各縣、市地方搭火車前往東北最北端青森縣（あおもり）『青森港』，經由津輕海峽渡海往返於北海道『函館港』之間，長期以來大批離鄉背井以商務、工作、出張、探訪親友返鄉探親、墓参り的民眾，歷經長達百年滄桑歲月、尤以冬季下雪、豪雪期間攜家帶眷及大、小行李，長期舟車勞累轉乘渡輪（日本人稱聯絡船）相當辛苦。
因此，有感而發在昭和期間，音樂製作家編寫歌曲、歌詞敘述描繪表達內容的心路歷程故事，終於1976年1月由名歌手『石川小百合』首度發表演唱『津輕海峽．冬景色』一推出後，果然轟動全日本各地民間、演歌界，瞬間再流傳至台灣本島各地坊間，各家唱片行（レコード）熱銷搶購盛況，台、日ファン仍在不停的流行傳唱，這首歌歌曲、歌詞優美旋律動聽而感人肺腑，多年來屢獲日本歌謠許多項大賞及最優秀女歌手大賞，1976年年終第28回NHK紅白歌合競賽『石川小百合』初次登場就是演唱這首歌，表現優異歌聲唱作俱佳高度気質台風，博得全場ファン觀眾報以最熱烈掌聲。
『石川小百合』出身於九州熊本市人（くまもと），15歲即出道展現歌喉，回顧這整整50年來，當每次觀賞『津輕海峽．冬景色』錄影帶裡的人、船、海峽冬景漂雪花畫面時，歌曲、歌聲、劇情情感被一代一代唱出，迄今仍然被旋律裡的情感所觸動，『石川小百合』演唱生涯風靡台、日演歌界總共跨越了昭和、平成、令和三個年代長達半世紀之久，也是一種特殊的回憶！
【下圖照片：見證『青森~函館』間~庶民搭乘の渡輪滄桑歷史『摩周丸』】
【下圖照片：早期津輕海峽渡輪『津輕丸』大錨及蒸汽火車鉄輪記念展示】
津輕海峽渡輪（聯絡船）『洞爺丸』日本の『鐵達尼號』海難事故
青森~函館間渡輪（聯絡船），不幸的是1954年9月26日，一般庶民所搭乘的『洞爺丸』渡輪（聯絡船）於北海道函館港駛往青森港途中，於海上遭遇強烈颱風侵襲沉沒，被稱為『日本鐵達尼號』海難事故，導致1.155名旅客及船員死亡或失蹤的大海難事故，是日本史上最嚴重海上大災難，此後，基於安全考量，日本政府開始重視規劃加速施工建設長達53公里長的青森~函館間『青函海底隧道』，終於1988年竣工啟用。
同年1988年3月13日渡輪駛出了最後一航次，光榮走入歷史，『青函海底隧道』鋪設雙軌電氣化鉄路竣工通車啟用，從此以鉄路安全快速、舒適的特急列車載客營運，告別渡輪時代全面停駛，2016年3月26日由JR東日本及JR北海道共同聯合營運的東京~北海道新幹線推出最新款列車通車啟用，行車所需時間四小時，全列車指定席（無自由席），鉄路交通更加便捷，讓旅客多一項交通工具之選擇，2026年3月26日正好通車屆滿10週年記念。
【下圖照片：2016年3月東京~北海道新幹線列車正式通車啟用~東京駅】
茲將『津輕海峽．冬景色』部份（歌詞中譯）以饗讀者
（阿久悠/作詞 三木たかし / 作曲 ）（原唱/石川小百合）
從上野（うえの駅）出發的夜車下車時候
青森站（あおもり駅）已覆蓋在雪中
往北方歸途的人群都默默不語
只有聽得到海潮嗚響而已
我也獨自上了渡輪
邊看著好似被凍寒的海鷗（かもめ）
邊流下了眼淚
阿~~津輕海峽．冬景色
陌生人手指著說：
看！那就是龍飛岬北の盡頭
我用手拂去了玻璃上面
呼應凝成的霧氣
卻只見到遠方朦朧的薄霧
再見親愛的我要回去了
風聲搖和我的胸前 而我只要流著淚
阿~~津輕海峽．冬景色
北海道~『北國』開花結果的港町~『函館』 はこだて
『北國』~北海道，一個和日本國內的其他地方截然不同的國境，因為明治時代之前，這裡是愛伊努族（先住民）的根，是他們的家鄉，因此，來到北海道會發現和日本國內好像不一樣，長期來對日本人來說彷彿是出境到國外旅行般的感覺，1868年明治天皇掌權之後，將先住民『蝦夷共和國』正式更改名『函館』（はこだて）這就是北海道函館地名的由來，函館由於是個開放五個自由貿易港町之一，歐洲人往返經商交流、傳教，因而改變函館市區自然感受到處處歐風教堂建築群，是一種與眾不同的異國風貌。
【上圖照片：北海道~『函館』綠意盎然天主教堂景觀】
【下圖照片：北海道~『函館』市區路面電車運行情景】
【下圖照片：詩情畫意の昔日北海道~『函館』日出及路面電車風情畫】
日本『北國』~北海道の小檔案
地理位置：日本最北端的島嶼國土。 面積：83.457平方公里 佔日本國土五分之一。
約台灣土地面積的2.5倍。
人口及結構：2025年底止約500萬人。
1869年後明治政府開始推動日本國內移民，前往開拓拓殖各項建設長年居住日本國內
國民傳承の人民及昔日以打擸、捕魚、養殖海藻類為生的少數
愛伊努族人の後代（先住民）。
特色：北海道地廣人稀人口大都集中在札幌、函館、旭川等三大都會區。
北海道さっぽろ啤酒、麒麟、朝日啤酒ビール等三家工廠，
全設在札幌市區並設立觀光工廠，工廠設施釀造過程...等全
公開開放參觀無料喝啤酒、其他觀光業、畜牧業、酪農業、
鮭魚、帝王蟹等魚類、海藻類極為豐富。
貨幣費率： 日円1.000円 2026年2月止 費率約新台幣200元。
【上圖照片：北海道先住民~『愛伊努族』木雕工藝上架公開展售】
【下圖照片：北海道先住民~『愛伊努族』人の雕像及茅草屋景觀】
北海道~『函館山』頂上觀賞市區燦爛奪目の夜景
北海道道南的『函館市』區，被津輕海峽與函館灣所包圍，如半島狀（牛形式）彎曲的整個函館市區夜景，全盡收眼簾，一條條由街燈、路燈形式的光芒燦爛奪目，在兩旁曲折黑暗海岸環抱下，閃光發亮，函館山夜景與香港、義大利拿波里並列世界三大夜景之一。
【下圖照片：北海道~『函館山』頂上函館夜景景觀】
【下圖照片：ようこそ函館へ（歡迎）函館山夜景宣傳廣告（函館駅）設置】
【下圖照片：『函館山』觀賞夜景の大型空中纜車可搭載50人景觀】
北海道~『函館』洋溢歐風建築~金森紅磚レンガ倉庫群
同樣充滿洋溢歐風建築的函館~『金森紅磚倉庫群』整排紅磚倉庫（レンガ），尖頂於1909年函館商港的標誌，保存整修後，現已轉型購物商場，遊客來到函館必遊景點之一。
【上、下圖照片：北海道函館~金森紅磚倉庫群整修後已轉型遊客購物商場】
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北海道~素有北國『華爾街』之稱~小樽運河銀行街 （おたる）
北海道~小樽市區距離札幌市（さっぽろ）僅40分鐘車程，『小樽』（おたる）最知名的景點就是運河兩旁全長1.120公尺極適合優游散步の道路，觀賞昔日港町風華歲月風情，運河旁一棟棟的紅磚或石造倉庫群造就了古老港町浪漫異國風的主要賣點，華爾金融街文藝復興風格、古老銀行建築能更加認識曾經走過繁盛時代的小樽港町風貌。
【下圖照片：北海道~小樽運河旁倉庫群及銀行街風貌景觀】
【下圖照片：北海道~小樽運河旁の街頭藝人】
北海道~『小樽老街』歷史建築ぶらり おたる
小樽與函館同樣在明治初期由日本管轄，作為開拓拓殖北海道的玄關口，曾經繁榮一時的國際貿易商城港町，為因應船舶的載運量而打造的水路運河，現轉型觀光供遊客遊舟用途，這裡的建築又呈現明治、大正時代的風格，許多建築至今仍成功保存維持原來風貌，彷彿沉浸走進旧時代時光隧道。
『大正硝子館』販售的是『硝子』即是日文『玻璃』的意思，大正時期又是玻璃業發展最迅速的行業，因而得名『大正硝子館』小樽（おたる）是玻璃的故鄉，街道上盡是琳瑯滿目燦爛奪目五光十色玻璃的製品，吸引遊客目光。
『小樽』美術館內珍藏的義大利威尼斯『貢多拉』（gondola）遊舟，無料公開展示，曾是義大利貴族乘坐如假包換的真船，也曾經載過英國黛安娜王妃，值得回味。
【下圖照片：北海道『小樽』美術館內珍藏的威尼斯~貢多拉遊船の展示】
【上、下圖照片：北海道~『小樽』街道上硝子館林立景觀】
北海道~『小樽オルゴール』音樂盒本館ぶらり
『小樽』還另有一地方限定名物，就是音樂盒『小樽オルゴール本館』，這棟建築是明治末期建築以木骨紅磚的設計，加上文藝復興式圓拱型窗門，音樂館商場內可以選擇自己喜歡的音樂，裝飾品全都是以玻璃製造的音樂盒，豐富琳瑯滿目，含動漫畫主題、日本兒歌、日本傳統樂曲到最新流行歌曲應有盡有，店員不會叮你，任由顧客盡興閒逛，參觀選購自由自在。
【上圖照片：北海道『小樽オルゴール』音樂盒本館外貌】
【上、下圖照片：『小樽オルゴール本館』販售展示北海道限定玻璃商品】
編後記
此篇新版『港町ブルース』重以彙整後，還另有明治初期開放國際貿易商港懷旧港町，如九州『長崎港』（ながさき）、福岡縣『北九州門司港』（もじ）及兵庫縣『神戶港』（こうべ）等三個浪漫港町，礙於篇幅僅予簡略紹介案內：
懷旧紅磚建築~『旧門司港區の稅關大樓』（もじ）想體驗日本大正、昭和初期建築風貌，絕對是福岡縣『北九州門司港區』，明治初期開放國際貿易港往來的繁華景象，在『門司港駅駅內』各項旅運服務設施，文化、歷史過程風華歲月的濃縮影像，就全能感受了解得到，加上周邊的關門海峽上，每天有無數的貨輪進出讓門司港成為重要輸出、入港口，60年代之前台灣南投縣集集產地高品質香蕉（山蕉）所輸入日本的港口即福岡縣北九州門司港之一。
絕不讓遊客失望的福岡縣『北九州門司港區』濃濃懷舊味道堪稱十足，百年歷史建築群林立，涵蓋113年歷史百年車站『門司港駅』與中國大連市締結友好紀念圖書館、旧三井俱樂部、九州鉄道博物館、雄偉壯觀關門海峽跨海大橋景觀、一眼望去即是對岸遙遙相對本州山口縣『下關市港區』、如時間充裕還可徒步經由周邊的關門海峽海底隧道至對岸本州下關市區、跨越北九州與本州之間往返來去自如，及品嘗聞名全日本咖哩飯...等等不勝枚舉，足夠盡興閒逛一整天而流連忘返，是日本近十年來福岡縣北九州地區最新興熱門觀光景點之一。
【下圖照片：日本~北九州門司港區紅磚建築『旧稅關大樓』の夜景景觀】
此外，長崎港（ながさき）昔日有金髮白皮膚的洋人荷蘭人の足跡，『荷蘭坡（オランダ坡）』的洋風住宅群、哥拉巴園區...等，幾棟建築物分別各有不同故事背景，因位置高點可眺望整個長崎港及黃昏日落美景。
160年前神戶（こうべ）開港通商後西洋風逐漸形成異國情調，神戶市區內『北野異人館』，日本人稱『北野異人館』意旨外國商人及外交官居住的官邸、別館の意，有歐美各國商人、外交官、使節駐留的生活歷史軌跡，『異人館』包含美國、英國、德國、法國、丹麥、荷蘭、維也納....達40棟的公務辦公室、眷屬住宅群...等，整區可鳥瞰全神戶港區景觀視野，值得一提是，神戶港區の夜景被列為全日本僅次於北海道の『函館』璀璨奪目閃亮發光盡收眼簾の夜景，也是神戶吸引遊客魅力所在。 |
日本~橫浜 函館 小樽 浪漫歷史『港町ブルース』めぐり
