機車維修有很多細節是門外漢不懂的，機車好似我們身體的構造一樣，不是機車壞掉發不動就必定是哪裡出問題，有時候不單單只是壞掉一個組件，反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢測才看得出來。不過，機車維修的支出真的很高嗎？這個一般會需按照維修的配件及區域才有辦法回答，像是熄火、拋錨、爆胎、漏油等等皆是不相同的。此外，機車族到機車行除了花費維修費用以外，很多人還會按時支出保養及檢驗的費用，可是這些皆是數個事項累積的，大家不用擔心做日常的小保養、維修一個小配件就會這麼昂貴！

機車騎行久了難以避免會需要維修，其中一個常見到的狀況就是漏油。這是機車族經常需要面臨的狀況，若漏汽油一般是管路問題。但假如是地上出現油漬又不會揮發，一般便是漏機油。會造成機車漏油的原因有很多，像是維修換掉機油以後未把洩油螺絲鎖緊又或是機油太多、螺栓過長、油封老化等等，最慘重的情形則是油底殼受損，這些皆會是導致機車漏油的原因之一。

不論是甚麼原因使得機車漏油，碰見狀況勢必得要維修，不過在發生之前，日常多注意一些小地方，也能多多少少防範漏油的情況，避免使機車族花冤枉錢。首先要注意的是，更換機油的時候絕對要找信賴的車行維修，避免換掉技術不佳造成洩油孔滑牙；再者就是預防過度改裝，導致引擎與傳動系統的壓力；最後則是按期巡視機油高度、注意車輛行駛有無不順，這些方法都能即早發現狀況，避免漏油的狀況。

機車應該是台灣人最方便也最普及的運輸工具了，當然有一台保養得當的機車的確是很方便，今天就來看看常見到的機車維修事項之一：爆胎。爆胎顧名思義就是車輪有種種的損害，也許是因為路面有小石子或者一些突起物穿破車胎，也許是由於車胎長時間磨損變薄，進而造成爆胎，甚至因為胎壓過度高或是太過低也都會大大的增添爆胎的機率呢！

最簡單的方式是騎機車前先檢查車輪的外觀，是不是有異常的隆起、龜裂紋，或者是車輪上方有無刺傷或者是被切傷。再來可裝置機車胎壓偵測器，依照自身目前裝置的輪胎上的流程，將胎壓保持在安全的區域內（一般到機車維修行跟老闆借打氣皆是免費的）。能夠很大程度的避免騎機車上路時爆胎的情況發生，維護自身的安全和減低維修的次數。

講到常見到的機車維修項目，拋錨是機車很常遇到的故障情形，一般只能緊急找機車行維修，當然使得因素有百百種，較嚴重的是內部零件損壞，可能是火星塞潮濕積碳、發電線圈故障、啟動馬達故障、點火高壓線圈故障、電瓶沒電等等，導致缸壓欠缺，都也許會造成沒辦法發動的狀況。此時需不少費用，建議還是日常多注意才能預防勝過治療喔。

如何減低在路上拋錨的機率呢？憑良心講以普通車主而言，恐怕不具備充裕的設備與技術處理拋錨的狀況，防範的最好方法就是定期回機車行維修保養。然後平時要切記騎乘時出現的異常狀況，不管是很難發動、引擎異常震動或者是發動有詭異的聲音，這些通常都是機車拋錨的預兆。最好馬上轉告維修人員就有很大機會能提前發覺問題且避免突然拋錨。

熄火是機車騎士最怕遇到，與此同時也為機車行最頭疼的維修問題，因為造成的原因千奇百怪，含騎乘到沒電沒油、熄火開關故障、電盤壞掉、穩壓器失效、整車線路短路。這些皆是可能會發生的原因，徹底檢查要費許多功夫，還需要接上正廠維修電腦一項項檢查屏除，不論是車主或者是機車行，皆最怕碰見熄火問題。

最簡易讓熄火可能性下降的方式就是確定任何騎行時刻皆是在有油的狀態，別等到油箱就快見底了才去加油，這樣很容易使得汽油幫浦損傷的風險升高，可能真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每週能自主檢查如同啟動器是不是正常，發動以後引擎聲響是不是有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養，請技師一併保養和維修其它零件，維持組件耗材的可用性，這樣才能真正的降低熄火的危險，因為汽機車的維修技術依賴高，故一旦出現熄火或拋錨的情形，有不少機率要拆車檢查各配件的問題，一般使用者自身處理確實有難度，因此防止熄火拋錨就更加重要了，只有將機車保養維修做好，防止爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更安全的使用機車。

各大機車維修廠維修的費用都大不一樣。

【1】汰換油封約5百～1千

【2】引擎曲軸修理大約5千～8千

【3】油底殼出問題費用最少上萬

【4】更換煞車皮大概為4百

【5】爆胎更換車輪大概1千5～2千

【6】熄火及拋錨汰換電系的零件大概2千～4千

【7】節氣門又或是活塞研磨重製則需要1萬以上

每筆的價錢都不少，建議大家平時避免激烈操駕抑或是過度改裝，才可讓機車和零件壽命更加長久喔。

參考資料

GSR125 會突然發不動，車行一直抓不到癥結，修不好!(已修復)

獨／控砸8千機車還修不好 車行：斷章取義

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