Quote:20日南投天梯又發生意外，其實這早就已經不是第一次了，由於通往太極峽谷的道路狹窄，路況又差，旅客通常會撘小巴士前往遊玩，不過，通勤的接駁車幾乎都是非營業的私家車，警方上午才剛進行過大規模的臨檢，沒想到下午就發生了意外。由於通往天梯的路況很差，如果開一般的小客車前往的話，很容易就會撞壞汽車底盤，於是撘乘小巴前往遊覽，幾乎已經成為主流，不過，既搶快又搶多，意外當然接著來，今年3月24日才發生過一起廂型車翻覆的意外，才短短不到兩個月悲劇再度重演。

位於竹山鎮大鞍山區的「梯子吊橋」，係由南投縣政府規畫設計，長一百卅六公尺、寬約一．五公尺，兩端高低落差達廿公尺，入口處還以旋轉橋配合當地地形。行走其上，有如爬著樓梯，拾級而上，「天梯」因以得名。 「天梯」由於造型優美，且橫跨太極峽谷，自去年五月完工啟用後，因周邊設施尚未完善，縣府始終低調，不願大肆張揚。然而，卻抵擋不住來自各地慕名一遊的遊客，每逢假日，遊客如織，遠眺有如一長排螞蟻在吊橋上前行。 美麗的「天梯」，國內少見，成為南投縣極為火紅的新興風景點，假日往往湧入二、三千人，安全隱憂值得重視。

轉貼2006/01/14我的部落文 太極峽谷生死走一回

 太極峽谷1986年五月二十五日發生山崩落石，
造成二十八人死亡、二十八人輕重傷的慘劇後，
林務局予以封閉，
禁止遊客進入，
至今仍未開放。