仁和寺之「御室櫻」，除了開花期晚於一般的枝垂櫻，更特別的地方在於，一般櫻花只生長於枝頭根梢，御室櫻卻是從頭到尾開滿了花，非常壯觀茂密。

此外，御室櫻之生長高度也略低於一般櫻花，大約在三公尺上下，因此京都人便用「低花」來稱呼御室櫻。因為在日文發音中「花」和「鼻」的發音皆為「HANA」，因此「長在鼻前的櫻花」，便是御室櫻最生動傳神的形容了。

御室桜被選定為「日本櫻名所100選」之一。

↓「御室櫻」為京都花期最遲的櫻花，每年4月下旬為最佳賞花時節

↓遊客休息區在「御室櫻」的對面，因為仁和室占地面積9萬餘平米，設置遊客休息區是必要的

↓五重塔(重要文化財）為寛永21年(1644)所重建。塔身32.7ｍ、総高36.18ｍ。其塔基原本與東寺同一時間被建成的、可以說是近代五重塔建築的代表作，其特徵是首層到第五重的遞減率低

↓金堂前的石段

↓金堂(国宝）是仁和寺安置本尊阿弥陀三尊的御堂。據稱曾兩次被燒毀，現在的金堂是寛永年間(1624〜43）將京都御所(皇居正殿)的紫宸殿移築改建的。由於是將宮殿変更為仏堂的用途，原本使用絲柏樹皮葺頂，也就改為本瓦葺頂，內部並設有須彌壇

↓経蔵(重要文化財）寛永〜正保年間所建立。宝形造、本瓦葺。正面兩開的板唐戸、左右付有花頭窗，是傳統的禅宗式様建築。内部中央是個八面體的回転式書架(輪蔵)設計、各面為96箱、総計有768個経箱收藏著所有經書

↓鐘楼(重要文化財）是江戶初期復興之際新建的。仁和寺的鐘樓呈裙擺型，因此被稱為裙腰式，是江戶時代具有代表性的建築

↓觀音堂(重要文化財）是江戶初期復興之際新建的。堂內設有須彌壇，供奉著千手觀音菩薩像等神像

我們繞了一圈來到觀音堂，也約略把仁和寺的伽藍巡禮完，而觀音堂前也正是欣賞「御室櫻」的最佳位置。

↓「御室櫻」滿開的時節，以五重塔為背景，這就是仁和寺的招牌明信片風景

↓歸途中，由中門眺望二王門(三門)

我們是由仁和寺的巨大正門(二王門)出來，到此也告結束「洛北」的所有探訪行程。

離開前，值得仔細再端詳的是這與知恩院三門、南禪寺三門並稱為京都三大山門的仁和寺二王門。

【延伸閱讀】南禪寺・三門解脫之旅。

↓二王門(重要文化財）是1637 ~1644年間重建的。此門為高18.7ｍ雙層、入母屋造、本瓦葺的結構。門正面的左右有「阿吽」二王像、後面是唐獅子像的安置。與同時期建立的知恩院、南禪寺的中式風格山門相比，仁和寺的二王門是完全按照日式風格建造的

由仁和寺二王門往正前方，走幾分鐘便可抵達最近的鐵路車站「御室駅」。

↓「御室驛」是是屬於京福電気鉄道・北野線的無人駅，有趣的是站名由右而左書寫，並且以漢字的「驛」替代「駅」

↓北野線列車是屬於京福「嵐電Randen」的支線，行駛於北野白梅町駅(京都府京都市北区) ~帷子ノ辻駅(右京区)，在車站內邊可以看到仍延舊站名「御室仁和寺駅(B5)」

賞梅名所『北野天滿宮』就在這條線終點的北野白梅町駅，它與上一篇介紹的『太宰府天満宮』同時列為日本全國1萬2千座天滿宮的總本社、天神信仰的中心。

↓「嵐電Randen」是京福電鐵旗下、「嵐山本線」與「北野線」兩條線路的統稱

↓「帷子ノ辻駅」是嵐山本線・北野線的交會站，我們在這裡轉乘嵐山本線

↓「百福梅電車」是專為賞梅而增開的列車，雖然此時正逢梅開季節，但我們卻是反向往嵐山而去，此回沒時間去賞梅了

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