作家
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| 2013/04/05 00:15:01瀏覽1422｜回應0｜推薦1 | |
| 新北市的62號快速道路向東北角的出口，就是深澳灣，最早原稱為「番仔澳」，古老的地名說明了這裡也是凱達格蘭族人所建立的老部落，但並不屬於三貂四社，而是和平島上大雞籠社的支社之一。
位於瑞芳瑞濱里的深澳灣，過去也是一個相當有規模的大港，沿著大海灣，至少有番仔澳、大社、磅磅仔、崙仔澳…等傳統聚落，國民政府來了以後，為了建石油輸入港，磅磅仔港被改成了中油的基地，深澳灣就只剩下「番仔澳港」，早期還以漁民捕魚為主，如今成了遠近知名的海釣船港；至於早就消失的磅磅仔港，每年卻都要舉行巡海儀式，也許他們都在等待，是不是有一天，漁人們還是可以重回大海的懷抱吧？ 深澳灣東境的磅磅仔港，到了國民政府來了之後，被改成了瑞濱，民國五十二年六月，這個大海灣開了一個海水浴場，就叫做「瑞濱海水浴場」，當時是北部地區品質最好的海水浴場，民國五十四年，瑞芳到深澳的公路開通，這個海水浴場成為當時的東北角最著名的景點。可惜風光沒幾年，為了興建深澳油港以進口原油及天然氣，瑞濱海水浴場被迫關閉，並將浴場餐廁部改為建港施工所，後來又有濱海公路的闢建，原本的沙灘更加迅速流失，甚至沒有幾人記得這個風光一時的海水浴場！ 瑞濱的東邊還有一個稱作海濱的地方，指的是磅磅仔、寶崙仔到澳鼻間的聚落，早年因有人在這裡焚草煉焿，因此名為焿子寮。 海濱其實是台鐵濂洞線鐵道開通之後，才有的名字，這條鐵路最早是為了深澳火力發電廠而設的，終點到水湳洞，為了方便在地人，曾經開放給人貨共乘，是台灣最具風情的海岸鐵路，二十世此八〇年代初停駛之後，濂洞線鐵道逐漸消失在人民的記憶中，至今恐怕少有人知道它的存在。 難得的是，支線鐵路消失了，但海濱車站卻依舊在，如今不只還有站體，更有月台、燈桿及其他的設施，可謂異常珍貴。 鐵路車站的後方山上，還有早已停止採礦的民德礦業及大福礦業的舊坑，台灣的煤炭早已成為歷史，但這段艱辛的故往，卻是我們永遠不能遺忘的。 如果還有時間，我們也可以去崙仔澳鼻走走，入口的福龍宮為海濱聚落的信仰中心，供奉主神為天上聖母。狹長的海岬上有一座簡單的燈塔，提醒遠方海上的船，燈照得到的地方都是危險海域。 |
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