這將是非常忙碌的一天。起了個大早，晚上還得晚睡，因為今天一早一晚都有節目，上天、下地，還要看秀。不過，沒關係，旅遊嘛，總是起早趕晚的，要不怎麼能有這許多活動和回憶讓人流連呢？

到土耳其安納托利亞高原除了賞景之外，有些活動還真是讓人不能不安排時間參加呢！今天一早的熱氣球之旅就是其中之一。許多過客來到這兒因為天候不佳而錯過了，回去總是有些懊惱。咱們吉人天象，天氣好到不行，這熱氣球自然就不在話下囉！一起出來的瑛小姐，原本說什麼也不上氣球的，她說這氣球一沒儀表板、二沒剎車，這種交通工具她是不搭的。但經不起眾人慫恿，加上滿天的氣球，平常膽大的瑛小姐總算是和大夥兒一同踏進熱氣球、上了天空。上了氣球吊籃的瑛小姐又回復了上山下海的神勇，探頭探腦的好不快活。就是嘛！帶小朋友出門，只要看到路邊有氣球、有吹泡泡的，那有能忍得住的？

一早，4點45分起床，五點多一點就上了接駁車往熱氣球基地進發。太陽還沒有露臉，一路上就能看到晨曦中到處飄翔的熱氣球。原來還有更早起的鳥兒呢！

熱氣球是利用加熱空氣密度低於氣球外的空氣以產生浮力飛行的工具，其實說穿了不過就和咱們這兒一群人天天去平溪放的天燈是相同的理論基礎。只是熱氣球體積大了許多、自備了加熱裝置調節氣囊中空氣的溫度，以控制氣球升降。此外還附掛了吊籃搭載人員。但熱氣球怎麼調整方向和移動呢？那就得靠「風」提供的動力了，只是這風得是「平靜的風」，否則熱氣球就會隨風飄揚，安全性盡失。既然熱氣球的飛行動力是風，所以必須選擇速度和方向都合適的氣流，並隨之運動才成。也因為如此，熱氣球活動是個十足看天吃飯的大傢伙。一天中太陽剛剛升起時或太陽下山前一、二個小時，通常風較平靜，氣流也相對穩定，是熱氣球飛行的最佳時間。

看著無風無雲的天氣，就知道今天會是個適合飛行的日子，這滿天飛翔的熱氣球就是明證。

接駁車在附近大道、小路，柏油路和泥土路之間快速的來回穿梭，總覺得怎麼像是又回到原地一樣的被攪得方向感混亂。經過大約半個小時的混亂和顛簸，接駁車終於在一片空地上了下來。旁邊有三、四個平躺在地球表面上的大布袋，這大布袋總有二、三十公尺長吧！每一個大布袋前面都有一個大大的籐籃，一些人在那兒努力的操作著咱們看不出所以然的動作。

一台風扇被放在大布袋前面，使勁的往布袋裡吹著風。布袋也聽命的慢慢脹起被風逐漸灌飽的大大球體。這時候駕駛先生打開加熱器，使勁的往球體裡吹進熱空氣，原來平躺在地面的布袋慢慢撐起身體，向著天空站立了起來。就在大氣球伸向天空的同時，工作人員配合著大布袋站起來的動作把橫躺在地上的大籐籃扶正，表示熱氣球可以接客了。

咱們就在工作人員的協助下，一個個踏著籐籃邊上的孔洞爬進大籃子裡。大籐籃分成三大區塊，中間三分之一是駕駛艙，配置了加熱器，高度計等儀表。原來瑛小說錯了一半，它是有儀表的。旁邊各三分之一配在駕駛艙兩側，每一個區塊又隔成兩格，咱們這些乘客就平均站立在每一個格子裡。算起來，每一個格子裡大約各站了5個人。

乘客Boarding完畢，可以起飛了。駕駛員操作著控制器，加力的向著大氣球裡噴火，鼓得越來越飽滿的氣球就這樣緩緩的離開地面，升向天空。算起來，20個人，加上吊籃和設備，少說也有1噸多重，憋著一肚子火氣的大氣球竟然就能載著往天上飛去，你說奇妙不奇妙？

位在安納托利亞高原中部的Cappadocia是遠古時代5座大火山噴發熔岩構成的火山岩高原，因此地形結構複雜。上升地塊和低窪地槽構成了山丘和谷地，加上新堆積物的覆蓋，形成了高原上粗糙的地表。也因為這種地理特徵，曾經居住在這裡的人類在石壁和突出的石錐上挖成各式各樣的洞窟。在今天稍晚我們搭車從地表參觀這些景觀 之前，熱氣球就先載著我們從天空俯瞰這些奇特的地貌。

熱氣球駕駛員熟練的操縱著氣球在各處飄移。由於天空中到處飛翔的氣球極多(估計有不下百顆之多吧)，有時候兩顆熱氣球飛的極近，技術高超的駕駛員硬是能將沒有動力的熱氣球挪開，避免相撞。有時候駕駛員要讓我們更貼近的觀賞地貌，還事先預告要將氣球下降貼近谷地。這位駕駛員操縱氣球的技巧真是令人嘆為觀止。

熱氣球飛行的範圍甚廣，駕駛員問了我們住的旅館所在市鎮，還特地將氣球飛到市集上空，雖然沒能找到下榻旅館，也讓人感受了駕駛員的貼心。

經過大約90分鐘的飛行，熱氣球該降落了。只聽駕駛員拿著對講機不住和地面人員連繫，像是協調著確實降落地點所在。果不其然，就在熱氣逐漸降低高度的時候，地面上一輛拉著拖板車的吉甫車不住的在地面上彎曲的急駛，旁邊還有幾位工作人員跟著快跑。原來熱氣球的起、降，都必須要有地面人員協助配合才能完美。熱氣球與地面車輛與人員互相不斷的變換位置、調整車輛和氣球角度和位置，這一切都只靠著駕駛員和地面汽車駕駛以對講機溝通，夠難的吧！

就在天上、地上溝通的當兒，夥伴們跟駕駛員提議是不是能直接降落在吉甫車後的拖板上？駕駛員回答：「你們想降落在平板上嗎？我們答：「是。」於是駕駛員再度拿起對講機和地面車輛連繫。又是一連串的天上和地上交通工具的互相調整和快速移位，只見碩大的氣球吊籃就這樣平穩的落在拖車後的平板車上。想不讚嘆駕駛員和地面工作人員的合作無間，都是極不可能的事。

吊籃雖然已經落在平板車上，氣球仍是高高的伸向天際。駕駛員打開氣球頂上的蓋子讓熱氣洩出的當下，一位工作人員攀著吊籃、拉著氣球上的纜繩，另一位工作人在地面上拉著另一條纜繩，熱氣球吊籃這才算是在平台車上停放妥當。

氣球落定，我們在工作人員的協助之下，一個個從吊籃裡爬了下來。熱氣球之旅算是圓滿成功。熱氣球公司為了為我們慶功，特在地面上備妥了香檳，還有每人一份搭熱球成功的證書。

領了證書、喝過香檳，結束了嗎？

當然沒有。

90分鐘之前，熱氣球只是地表上平躺的一個大布袋，現在的熱氣球雖然洩了氣，卻還是一個碩大、躺在地表上的球。有始有終，當然得讓它恢復到地面上平躺的大布袋模樣，才算是回復原狀嘛！

那該怎麼辦呢？

只見工作人員招手請大夥兒跟著他一起做。怎麼做呢？背靠著還鼓著氣的球體，一步步倒退走，用人的力量把積在球體裡的空氣擠壓出去。就這樣一呼百應的，夥伴們一個個跑著加入踩氣球的行列。可是知道嗎？踩著、踩著的，氣球越來越接近原來躺在地表上的大布袋。回頭一看，每個踩氣球的夥伴背後或多或少都沾了些白粉。想必是工作人員為了不讓氣球布沾粘，容易攤開，所撒布滑石粉吧！

興高采烈的搭過熱氣球，大夥兒在回旅館用早餐的車上談著都是天上種種；窗外天際飛翔的更是各色各樣、大大小小的熱氣球。

這當兒，怕不有好幾千人正在天上遨翔吧！

後記：根據大紀元時報2015年06月26日轉述土耳其《Anadolu Agency》及《Hürriyet Daily News》的報導，旅遊勝地卡帕多基亞(Cappadocia)今日(26日)再發生熱氣球事故。載有20名外國遊客及駕駛員的熱氣球，突然撞上電線桿，在Üzengi Valley硬著陸後導致起火，造成至少18名遊客受傷，其中包括14名中國遊客及來自美國、希臘、巴西和土耳其，傷者已全被送往當地醫院治療。