感謝電小二推薦：2018/3/5，特前來恭喜您所發表「少女峰下溫根鎮」一文，已經登上聯合新聞網首頁，旅遊頻道│下拉選單│編輯精選。

Wengen，是少女峰山區的一座小小村鎮。原來是一個以農耕為主的山區農村。但是1817年出版的兩本書改變了Wengen的命運。一本是Mary和Percy Bysshe Shelley寫的「History of a Six Weeks' Tour」，另一本是拜倫(Byron)的「Manfred」。由於這兩本書對當地的描述，19世紀初就引來遊客造訪。到了19世紀中葉，旅館開始興建。但真正讓Wengen成為遊客大量增加的原因是在1890年代鐵路的建設。
      由Lauterbrunnen經過Wengen和Kleine Scheidegg到Grindelwald是一條全長19.11公里的齒軌鐵路，據說這也是世界上最長的齒軌鐵路。這條鐵路早在1875年就有了興建計畫，但因為經費太高而作罷。15年後，也就是1890年，Leo Heer-Bétrix取得了80年的鐵路建設和營運特許，建了Wengernalpbahn車站。1891年鐵路開工。第二年，也就是1892年4月18日，第一列蒸汽火車開到Wengen，8月10日開到Kleine Scheidegg。1893年6月20日，從Lauterbrunnen到Grindelwald，只在夏天營運的列車開始提供服務。

鐵路開通之後，人們不必再長途跋涉，而得以比較輕鬆的從Interlaken Ost經Lauterbrunnen到達Wengen。19世紀末，少女峰鐵路開始興建，1912年完工通車。由Wengen經Kleine Scheidegg即可抵達Jungfraujoch。交通便捷了，遊客自然大量湧入。每年一月的高山滑雪世界盃經典賽「Lauberhorn ski races of the FIS Alpine Ski World Cup」就在這裡舉行。

鐵路開通100多年後的今天，便捷的鐵路還迎來了我們這些東方客，也算有幸了。

我們從Giessbach瀑布下來，再度搭上Brienz湖渡船，大約5分鐘的航程，來到布里恩茲湖最東邊小村落Brienz。這座湖就是以此地命名的。

從Brienz搭火車回到Interlaken Ost車站。再從這裡搭上往少女峰方向的火車。途中經過Wilderswil。這幾天已經數度搭車經過這裡，在這個車站的月台上立著兩個背對背的人型立牌，這兩座人型立牌手上各握著一塊寫有「Schynige Platte」的牌子。因為Schynige Platte是我們過兩天要去拜訪的地方，所以每次看到這人型立牌就有種莫名的熟悉感。

過了Wilderwil火車繼續往山區前進。Lauterbrunnen這個地方雖然只是路過，卻很難不被它吸引。Lauterbrunnen位於一個U形山谷的底部，這座U形山谷寬度不超過1公里，山谷兩側是幾近垂直、陡峭的石灰岩懸崖。懸崖上有多達70座的瀑布，其中最著名的是距離Lauterbrunnen不到1公里的Staubbach瀑布。Staubbach瀑布高度在240到270公尺之間，是歐洲最高的瀑布之一。據說Lauterbrunnen就是響亮泉水的意思。

在Wengen下了車，步行幾分鐘就到了今天下榻的旅館Hotel Schönegg。這是一家三星級的旅館。據James說旅館主人是瑞士總理的妹子。但是到了旅館Check-in時，James剛要開口為我們介紹旅館主人。這位女士強先一步說了：「我知道你要說什麼。但答案是『不是』。」

不論如何，這旅館的地理位置極佳，距離火車站只有300公尺，距Männlichen Ski Region滑雪區纜車站更只有150公尺。旅館前面展望極佳，除了可以看到Wengen街道之外，還可以遠眺少女峰山列。

辦好報到手續，距離用餐時間尚早，出了門，沿著來時路到小街逛逛。逛小店、看櫥窗。走著、走著的就到了火車站。車站前一群剛下車的旅客，說著和咱們一樣的言語，原來是一群海峽彼岸的遊客。從車站一路往回走，繞過旅館左轉，一座教堂的尖塔矗立在前。從教堂前的小小平台往前望去，下方是Lauterbrunnen谷地；再順著山谷往遠方高處望去，少女峰隱約在白雲之間。

回旅館，用餐，休息，一夕無話，指望明日早起能看看日出。