下午一點半左右，紅色的少女峰火車從海拔2,061公尺Kleine Scheidegg出發。車窗外，隔著一帶綠地，艾格峰靜靜佇立著，山坡上一對老外步行往山區進發，男老外竟只穿著短褲。在這裡步行走上少女峰想必是件非常有趣的登山經驗。據說由少女峰鞍部步行下山會經過一座法波登湖(Fallbodensee)，從那裡觀賞艾格、僧侶和少女峰和水中倒影，甚是美麗，只可惜不在我們行程之列。

經過2,320公尺的Eigergletscher後，進入隧道，繼續向上爬升。列車在艾格峰山腹內前進，過了2,864公尺的Eigerwand站，在3,158公尺的Eismeer站稍事停留。下車快步走到隧道邊緣的觀景窗，冰河上嶙峋的積雪，向下延伸的冰河谷地。只是，五分鐘時間還真只能讓你快速掃瞄一下窗外的Grindelward-Fisher冰河，就得奔回車上。果然，好像才剛走到觀景窗，列車汽笛已然響起，催促著上車了。

列車一路上行，列車應該是繼續在3,300公尺的左右的僧帽峰山腹內往上走。看看終點站就快要到了，電視螢幕上不斷播著「Height，Please walk slowly」的提醒訊息。14：25，月台上「Jungfraujoch，3454m，11333ft」的標示告訴我們少女峰鞍部車站到了(德文joch，是鞍部的意思)。

這裡和多年前大不相同。以前下了車就得「找」電梯(因為電梯尚未完工，且標示不明)往大廳走。沒啥裝飾，卻是自然。如今順著指標一路前行，又是冰窟、又是冰宮、冰隧道，有雕塑、有燈光、有冰原歷險記裡那隻忙著追逐橡果的鼠輩Scrat；有充滿中國味的「雞年大吉」；有主導少女峰鐵路開發的主角Adolf Guyer-Zeller塑像，還有不少少女峰鐵路開發的照片和景相模擬。當然囉，這裡是瑞士，自然少不了小白花點綴，只是這小白花是裝置在冰壁和投射在雕塑上的燈光，並非實物。

冰川下鑿出來的冰宮隧道美則美矣，只是在冰河底下的隧道裡，地板當然也全是晶瑩剔透的冰囉！這代表什麼呢？你得安步當車、一步一步慢慢的走，要不然摔跤可是再自然不過的事了。

穿過冰隧道，走過冰宮，搭上高達108.6公尺的電梯上到位在鞍部Sphinx觀景台。電梯是在1993-1996年間構築的，1996年夏天，電梯才算正式完工啟用。完工後的電梯以每秒6.3公尺的速度上升，由3,454公尺到3,571公尺的頂端觀景台只需25秒，號稱是歐洲最快速的電梯。我們上回來時是在1996年3月底，電梯尚未完工，卻躬逢其盛的享受了尚未完工的電梯，當時搭這電梯時，周遭工具、板架等都尚未完全撤除呢！這回則是快速舒適的電梯。只是前面一再提醒遊客慢行、慢行「Height，Please walk slowly」，這會兒電梯又如此快速的上升，不知道對高山症有沒有加速作用呢！

觀景台大廳裡就像一般觀光景點一般，販售紀念品的、食品的攤位分布在偌大的廳堂裡，人潮洶湧。不像二十多年前來時的空曠、清淨。或許也因為人潮和布置，使得到了這裡也不像二十多年前那麼清冷得雙手發抖，想寄張明信片回家給自己都難以握筆書寫。

穿過大廳人潮，從大門走向戶外。這裡還真是個「鞍部」。大廳和天文台的後方是高4,107公尺Mönch峰，Mönch的北邊峭壁下方就是Lauterbrunnen谷地。隔著馬鞍形的隘口，對面就是高聳的少女峰(4158公尺)。順著鞍部往下望，阿萊奇冰河(Aletsch Glacier)順著鞍部向下方延伸。冰河上有人在玩著雪地遊戲，空中一架紅色救難直昇機在山谷之間盤旋，相機鏡頭還正好捕捉到了一隻大鳥在山谷上空和直昇機比翼遨翔。

長約23公里、覆蓋面積大約81.7平方公里的阿萊奇冰川(德文:Aletschgletscher)是阿爾卑斯山最大的冰川。阿萊奇冰川在Concordia Place匯集了四條冰川，它的厚度達到1公里深。但就像世界上大多數冰川一樣，它也是一座一直後退的冰川。自1980年到2016年，它已經退縮了1.3公里；如果從1870年起算，則已經退縮了3.2公里。不僅如此，冰川的厚度更損失超過了300公尺。人類造成的氣候暖化，讓自然界逐漸失去了對氣候的良性影響，得不慎乎？

到了Jungfraujoch，在3,571公尺觀景台外鞍部雪地上活動應該是此行最重要的過程了。大夥兒在雪地上或賞景、或拍照、或沈思、或「享受」「害怕」高山症的感覺。不管你屬於那一種，都能享受阿爾卑斯上得的記憶。鞍部四周有簡單的繩索隔開旅者和山谷，但就是有不知是那一國的遊客刻意跑到繩外嬉戲，唉！

鞍部中央立著一根旗杆，一面紅底白十字的瑞士國旗迎風飄揚，幾位朋友在旗杆前合照。照著、照著的，夥伴越聚越攏，幾乎全員到齊。瞧著飄揚的瑞士國旗，忽然有人說：「我們來唱國旗歌！」

「山川壯麗、物產豐隆，炎黃世冑東亞稱雄、‧‧‧，勿白自棄、勿故步自封、‧‧‧，青天白日滿地紅。」的歌聲就這樣在遙遠的阿爾卑山巔盪漾、盪漾、擴散、擴散。

為為了紀念這段過程，特別用PhotoShop改製了一張青天白日滿地紅國旗飄揚的照片，再把沒入鏡的一同加進來。也算是另一種記憶吧！

從鞍部外面回到歡景台大廳，夥伴們忙著買郵票，寄張明信片給台灣的自己。記得20多年前也在這裡寄了明信片給自已，但當時一面寫明信片、一面凍得發抖。如今的大廳卻是溫暖許多。

這時候，那位「蒙古大夫」又開始為女士把脈，什麼「阿阿膠」啦！什麼藥材啦！什麼娘娘啦！反正也沒人聽得懂。

買郵票寄明信片的空檔，逛了逛紀念品店，據說這裡有專屬少女峰的瑞士刀什麼的，反正沒有購買慾，也就是順便看看罷了。看著、看著的，一樣稀奇玩意兒抓住了我的目光。是什麼呢？原來這兒連少女峰的空氣都能裝罐賣錢呢！

照樣穿過隧道，回到月台，搭上下山的列車。少女峰火車，上山得花將近五十分鐘，下山則不到四十分鐘就到了Kleine Scheidegg。

從Kleine Scheidegg下山我們選擇了與上山不同的路線。從Kleine Scheidegg搭下經過Lauterbrunnen和Wengen的路線。Lauterbrunnen是位在少女峰山列下的一座U型谷地，山谷兩側有長達8公里如同高牆一樣的峭壁。這座U型谷地是整個山系中最深的一座，兩側山壁拔地而起、極端陡峭。這座石灰岩構成的懸崖式谷地最寬的地方不超過一公里。據說整個山谷裡有超過70座瀑布。我們下山經過的村落Wengen，也是後天落腳的所在。

下午七點半左右，再度回到Interlaken。算來從這裡出發上少女峰，再回到此地，一共才花了八個小時，便捷的交通真是幫忙不少啊！